Завершился второй день тестовых заездов "Формулы-1"

Норвежец провалил олимпийский скиатлон.

Sport.ru / Лыжные гонки. Вчерашний результат Дарьи Непряевой в женском скиатлоне удручает. Понятно, что, по словам великого классика, наши ожидания – наши проблемы. После финиша спортсменка сама призналась, что пока не готова составлять конкуренцию ведущим лыжницам мира. К тому же, на её итоговый результат сильно повлияло досадное падение. Может, так даже лучше, чем если бы россиянка до последних метров претендовала на медаль, а затем её упустила. Как известно, в спорте два обидных места - второе и четвёртое.

Впереди у Непряевой ещё будут гонки, где она вполне может себя проявить. Да и в целом не надо забывать о том, что эта Олимпиада для Дарьи - тестовая. Условия, в которых она собиралась в Милан, узнав о разрешении выступить лишь в середине декабря, являются эксклюзивными. Никакой планомерной подготовки, которую, как правило, лидеры сборной ведут четыре года, в том числе, проходя через чемпионат мира, не было. Полтора месяца на этапах Кубка мира, включая "Тур де Ски" - и добрый вечер.

Уже сегодня ситуацию в лыжах для России попробует исправить Савелий Коростелёв. Он среди мужчин изначально котировался выше, чем Непряева у женщин. Коростелёва выделяли в период отстранения, когда он стабильно начал составлять конкуренцию Александру Большунову. Но на примере Непряевой мы можем увидеть, насколько велика сейчас разница между лучшими российскими спортсменами и мировыми стандартами. Если ты чемпион России и обладатель национального Кубка, может, за десятку на Кубке мира где-нибудь зацепишься. Такова реальность. К сожалению.

Тем не менее, Олимпиада есть Олимпиада. Иногда даже записные фавориты проваливаются на ровном месте. Именно так случилось с Йоханнесом Клебо ровно четыре года назад, 6 февраля 2022 года в Пекине. Норвежец, который уже тогда считался сильнейшим лыжником планеты (всё-таки его уровень был повыше, чем у Большунова) и вынашивал планы забрать золото во всех дисциплинах, финишировал на 40-м (!) месте. Отставание от лидера составило девять минут. А кто выиграл? Правильно - Большунов.

Той победой Александр задал общий тон своим выступлениям на Играх в Пекине. Потом он возьмёт ещё два золота, серебро и бронзу. На высшую ступень он поднимется в масс-старте и эстафете, которая вообще войдёт в золотой фонд выступлений наших лыжников на Олимпиадах. Там было просто коллективное унижение Норвегии. С серебряной медалью Александр финишировал в раздельной гонке на 15 км и бронзу отхватил в спринте, в котором даже в Кубке России не всегда может добраться до полуфинала. Впрочем, те же проблемы есть и у Клебо.

Что касается скиатлона, то по его результатам на пьедестале Пекина вообще не оказалось норвежцев. Финишные разборки с Большуновым вели Денис Спицов и Иво Нисканен. Эта тройка оторвалась от преследователей задолго до финиша и делила награды между собой. Между прочим, возвращаясь к вчерашнему падению Непряевой, и Большунов, и Спицов тоже упали по разу, однако их преимущество над конкурентами не вызывало никаких сомнений и было слишком велико.

Что сегодня покажет Коростелёв, неясно. Конёк у россиянина явно лучше классики. Собственно, и у Непряевой также. Для победы должна сложиться куча факторов: лыжи, сервис, самочувствие, состояние конкурентов и так далее. Во многом олимпийская гонка - лотерея. И Коростелёв является одним из претендентов на победу в ней. Но как всё сложится, покажет только сам старт.

Пока фон для россиян на Играх складывается негативный. Первая гонка Непряевой откровенно мимо. Конькобежцы и саночники тоже не выстрелили. Правда, там особо никто и не ожидал. О проблемах Аделии Петросян и Петра Гуменника пока вообще говорить не хочется. Хотя у фигуристки есть опыт выступления без тренера, а Этери Тутберидзе - всё-таки вот она, совсем рядом. У Гуменника ситуация намного хуже. Что теперь будет представлять из себя его короткая программа, мало представляют, наверное, даже сам он сам и Вероника Дайнеко. Но у нас же так было всегда - чем хуже, тем лучше.

Александр Шульгин, Sport.ru

Российский пилот "Ред Булл" Даниил Квят показал пятое время в первый день заключительных тестов команд "Формулы-1" в Барселоне.

Sport.ru / Футбол. Российский пилот "Ред Булл" Даниил Квят показал пятое время в первый день заключительных тестов команд "Формулы-1" в Барселоне.

Во вторник Квят проехал 69 кругов, лучший из них преодолев за 1 минуту 25,049 секунды.

Первое время показал гонщик "Мерседеса" немец Нико Росберг – 1.23,022 (82 круга), второе – финн Вальттери Боттас ("Уильямс", 1.23,229, 123 круга), третье – испанец Фернандо Алонсо ("Макларен", 1.24,735, 93 круга).

Тесты в Барселоне завершатся 4 марта. Первый этап чемпионата-2016 пройдет в Австралии 18-20 марта.

На прошлой неделе Стратегическая группа и Комиссия "Формулы 1" утвердили формат квалификации, подразумевающий постепенное выбывание гонщиков из борьбы. Позднее Берни Экклстоун заявил, что нововведения откладываются до Гран-при Испании, поскольку в FOM не успевают подготовить программное обеспечение и графику для телетрансляций

Sport.ru / Формула 1. На прошлой неделе Стратегическая группа и Комиссия "Формулы 1" утвердили формат квалификации, подразумевающий постепенное выбывание гонщиков из борьбы. Позднее Берни Экклстоун заявил, что нововведения откладываются до Гран-при Испании, поскольку в FOM не успевают подготовить программное обеспечение и графику для телетрансляций.

Как пишет Auto Motor und Sport, представители команд и гоночный директор FIA Чарли Уайтинг провели встречу, на которой был утверждён ещё один вариант формата квалификации, который может дебютировать уже на первом этапе сезона в Мельбурне.

По сравнению с ранее предложенным вариантом уточнены некоторые детали, касающиеся первой и второй частей квалификации. Обе сессии будут длиться по 16 минут, и только через семь минут после начала из борьбы каждые 90 секунд будут выбывать по одному гонщику. В результате до финала дойдут восемь пилотов, которые за 12 минут по формату прошлого года разыграют позиции на старте.

Чтобы предложенные изменения официально вступили в силу, они должны быть утверждены на заседании Всемирного совета, намеченном на 4 марта.

Пилот "Уильямса" Валттери Боттас считает, что "Мерседес" в первой части сезона продолжит доминировать.

Sport.ru / Формула-1. Пилот "Уильямса" Валттери Боттас считает, что "Мерседес" в первой части сезона продолжит доминировать. В первый день второй серии предсезонных тестов финн использовал самые мягкие шины, однако стал лишь вторым, не сумев превзойти время Нико Росберга на "Мерседесе".

– "Мерседес" сейчас выступает в своей собственной лиге, – цитирует F1i Боттаса. – Думаю, это понятный всем факт. Сейчас нам сложно бросить им вызов. "Мерседес" выглядит очень сильным. Но это касается и "Феррари" с "Ред Буллом". Трудно сказать точно, но мы должны быть где-то в районе этих двух команд. Мы стараемся изо всех сил. Было приятно видеть, что машина улучшает производительность.

В среду Льюис Хэмилтон отработал утреннюю сессию тестов, показав лучшее время на шинах Soft

Sport.ru / Формула 1. В среду Льюис Хэмилтон отработал утреннюю сессию тестов, показав лучшее время на шинах Soft. Пилот Mercedes шесть десятых уступил вчерашнему времени Росберга на таком же составе, и позитивно оценил итоги проделанной работы.

"Большая дистанция позволила понять, в каких областях машина хороша, а в каких ещё предстоит поработать, но, в целом, тесты проходят отлично. Я не обращаю внимания на то, чем занимаются остальные, но соперники сделают всё, чтобы навязать нам борьбу. Мы не знаем, с каким количеством топлива работают в Ferrari, но их машина должна быть быстра. Судя по всему, и у Williams новая машина более конкурентоспособна", - цитирует Хэмилтона f1news.ru.