Йохен Масс: "Мик Шумахер - великий талант"
Sport.ru / Формула-1. Экс-пилот Формулы-1 Йохен Масс назвал Мика Шумахера очень талантливым гонщиком. Кроме того, по мнению Масса, сын семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера обладает отличными человеческими качествами.
"Мик Шумахер - великий талант. В отличие от Макса Ферстаппена, Мик не самовлюблённый парень, он обладает отличными человеческими качествами. Да, вся его карьера связана с именем Михаэля, однако впереди у Мика ещё много работы, чтобы доказать, на что он на самом деле способен", - цитирует Масса T-Online.
Нынешний сезон 18-летний гонщик проводит в немецкой Формуле-3, занимая 11-е место в чемпионате после восьми этапов. На счету Шумахера один подиум - третье место на этапе в итальянской Монце.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Герхард Бергер, возглавляющий ныне серию DTM, заявил, что, невзирая на то что "Форс Индия" сохранит состав команды на следующий сезон, его племянник Лукас Ауэр имеет неплохие шансы попасть в Королевские гонки.
Ауэр является пилотом программы развития "Форс Индия", в нынешнем сезоне он выступает в чемпионате DTM.
"У Лукаса всё ещё есть шансы. "Форс Индия" обращает на него внимание, вы можете в этом убедиться, так как он был приглашён на тесты без какого-либо вмешательства с моей стороны. Он работает над собой. У него хорошие шансы выиграть титул в DTM. Ну а своими тестами он показал, что его появление в Формуле-1 абсолютно реалистично", - цитирует Бергера F1Today.
Сам Ауэр заявил, что сконцентрирован на DTM.
"То, что "Форс Индия" назвала состав команды на следующий сезон, не сильно повлияло на меня. Тесты - признак доверия с их стороны, и я нахожусь в контакте с командой, но сейчас я сосредоточен на DTM", - сказал Ауэр.
Sport.ru / Формула-1. Ранее сообщалось, что "Астон Мартин" планирует увеличить присутствие в Формуле-1, в частности, компания намерена стать титульным спонсором "Ред Булл".
Также не раз говорилось о возможном непосредственном участии компании в Формуле-1. Теперь же, исполнительный директор компании Энди Палмер, подтвердил заинтересованность "Астон Мартин" выступить в "Больших призах" в качестве независимого поставщика силовых установок, отметив, что такое решение будет зависеть от нового регламента.
"Я веду переговоры о том, что из себя будет представлять программа нашей компании в спорте в следующем году, но многое зависит и от регламента на силовые установки на 2021-й год. Если в Формуле-1 станет больше элемента шоу и театра, и если цена двигателей снизится, мы будем заинтересованы стать независимым поставщиком силовых установок.
При таких раскладах наше появление в Формуле-1 могло бы иметь смысл даже в 2018 году. Надеюсь, скоро мы будем знать всё о новом регламенте", - цитирует слова Палмера Sky Sports.
Sport.ru / Формула-1. Йос Ферстаппен, отец пилота "Ред Булл" Макса Ферстаппена, в очередной раз подверг критике пилота "Феррари" Себастьяна Феттеля.
Ферстаппен-старший полагает, что в тройной аварии на Гран-при Сингапура виноват именно немец, а решение не наказывать его было чисто политическим.
"Думаю, Феттеля не стали наказывать из политических соображений. Если бы ему дали реальное наказание, то чемпионат можно было бы считать законченным. Именно потому, думаю, ему удалось избежать наказания", - цитирует Ферстаппена-старшего Motorsport Magazin.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот "Формулы-1" Роберт Дорнбос считает, что гонщик "Феррари" Себастьян Феттель не заслужил победы в чемпионате. Напомним, на старте гонки Гран-при Сингапура 30-летний немец поучаствовал в аварии.
"Из-за этого агрессивного манёвра Феттель не только выбил себя из гонки, но и испортил её Ферстаппену, Райкконену и Алонсо. Он потерял все шансы взять первый титул с "Феррари". Из-за этого манёвра и того, что он сделал в Баку с Хэмилтоном Феттель не заслужил стать чемпионом мира", – цитирует Дорнбоса Ziggo Sport.
Комментарии