Вторая практика Гран-при Китая отменена из-за плохой погоды
Первая практика продлилась всего 20 минут и была прервана. Зачётное время не смогли показать шесть гонщиков, среди которых Льюис Хэмилтон, Кими Райкконен и Себастьян Феттель. Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят стал шестым.
Sport.ru / Формула-1. Гонщик "Мерседеса" Нико Росберг показал лучшее время на первой пятничной тренировке Гран-при Китая. При этом под самый конец заездов у немца, вероятно, возникли проблемы с двигателем. Напарник Росберга Льюис Хэмилтон занял второе место, уступив полторы десятых секунды. Третья позиция у представителя "Феррари" Себастьяна Феттеля.
Сессия была отмечена сразу двумя проблемами с шинами на машине Фелипе Массы: в обоих случаях потеряло давление левое заднее колесо, причём в первом случае болид бразильца развернуло на большой скорости. Проблема с колесом один раз возникла и у гонщика "Рено" Кевина Магнуссена. Помимо них быстрый круг не проехал Эстебан Гутьеррес на "Хаасе" из-за проблем с электроникой.
Российский гонщик "Ред Булл" Даниил Квят занял шестое место, проехав 14 кругов.
Формула-1. Гран-при Китая. Первая пятничная практика.
1. Нико Росберг (Mercedes AMG F1) – 1:38.037
2. Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG F1) +0.146
3. Себастьян Феттель (Scuderia Ferrari) +0.628
4. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) +1.024
5. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) +1.118
6. Даниил Квят (Red Bull Racing) +1.588
7. Карлос Сайнс-младший (Scuderia Toro Rosso) +1.639
8. Дженсон Баттон (McLaren) +1.937
9. Нико Хюлькенберг (Force India) +2.132
10. Макс Ферстаппен (Scuderia Toro Rosso) +2.195
11. Серхио Перес (Force India) +2.310
12. Фернандо Алонсо (McLaren) +2.501
13. Валттери Боттас (Williams) +2.791
14. Ромен Грожан (Haas) +3.321
15. Маркус Эрикссон (Sauber) +3.356
16. Рио Харианто (Manor) +3.577
17. Джолион Палмер (Renault Sport F1) +3.779
18. Паскаль Верляйн (Manor) +4.871
19. Фелипе Наср (Sauber) +4.943
20. Кевин Магнуссен (Renault Sport F1) – без времени
21. Фелипе Масса (Williams) – без времени
22. Эстебан Гутьеррес (Haas) – без времени.
Тренировочная сессия продлилась всего 17 минут и была прервана из-за вылета Нико Хюлькенберга с трассы и опустившегося тумана. Ни один пилот не успел проехать больше восьми кругов по Международному автодрому Шанхая.
В таких условиях Квят показал шестое время, уступив 2,823 секунды пилоту "Ред Булл" Кевину Магнуссену, возглавившему итоговый протокол.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Пилот "Торо Россо" Макс Ферстаппен признался, что столкнулся с загадочными проблемами в квалификации "Гран-при Китая". По словам голландца, который показал девятый результат, его машина не была сбалансированной.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Торо Россо" Макс Ферстаппен признался, что столкнулся с загадочными проблемами в квалификации "Гран-при Китая". По словам голландца, который показал девятый результат, его машина не была сбалансированной.
– Я, возможно, мог получше квалифицироваться, но случилось что-то необъяснимое, – цитирует F1i Ферстаппена. – Машину постоянно тянуло влево. Это было странное ощущение. Совершенно разная поворачиваемость направо и налево. Нужно проверить, в чём дело. Сложно в таких условиях собрать идеальный круг. Это было главной проблемой для меня. Тяжело управлять машиной, когда она не едет прямо по прямой. С этим необходимо разобраться. Это случилось прямо со старта квалификации. Понятно, что мы не могли ничего исправить, пришлось мириться с этим.
Пилот команды "Заубер" Маркус Эрикссон раскритиковал поведение своего коллеги из "Хааса" Романа Грожана.
Sport.ru / Формула-1. Пилот команды "Заубер" Маркус Эрикссон раскритиковал поведение своего коллеги из "Хааса" Романа Грожана.
"Роман подбежал ко мне и не стеснялся в выражениях. Он назвал меня идиотом и слепым. Он вёл себя как ребёнок. Я попросил его успокоиться, но он не переставал кричать на меня.
Потом он пошёл к журналистам и начал рассказывать им то же самое, что говорил мне. Это непрофессиональное и неуважительное поведение.
Он расстроился из-за плохой гонки, но выслушивать критику от отстраненного (в 2012-м году) за опасную езду пилота было довольно странно", - цитирует Эрикссона Autosport.
Комментарии