Валттери Боттас: "Я всегда ставлю высокие цели"
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Валттери Боттас заявил, что готов бороться с Льюисом Хэмилтоном за чемпионский титул.
Боттас перешёл в "Мерседес" прошлой зимой, заменив чемпиона Формулы-1 Нико Росберга.
"Я чувствую себя частью команды и думаю, что могу выступать на своём лучшем уровне. Чувствую, что набираю скорость. Хотел бы, чтобы сейчас не было перерыва. Я всегда ставлю высокие цели. Не ждал, что постоянно буду позади Хэмилтона, и уже показал, что могу бороться с ним. Вопрос о титуле открыт", - приводит слова Боттаса Associated Press.
"Берни отлично поработал, придя в спорт 50 лет назад и сделав его тем глобальным бизнесом, каким он стал теперь. Таких глобальных вещей не много в мире. Он построил спорт, который приносит $ 1,4 млрд в год, так что он не фигнёй занимался. Глобальной положение Ф-1 было одной из причин, по которым Liberty купили её", — приводит слова Вольфа Motorsport-Total.
Sport.ru / Формула-1. Глава "Мерседеса" Тото Вольф заявил, что пока и Льюис Хэмилтон, и Валттери Боттас имеют шанс на победу в общем зачёте чемпионата, команда не будет вмешиваться в их борьбу.
"Если оба наших пилота будут вести борьбу за титул, мы не будем вмешиваться, и это очевидно. К концу чемпионата может сложиться ситуация, когда у одного из пилотов будут лишь математические шансы на титул, к примеру, условия для победы Боттаса будет таково, при котором ни Льюис, ни Себастьян не должны будут набрать ни одного очка. В таком случае мы прибегнем к командной тактике.
Но пока оба гонщика претендуют на титул, я бы хотел видеть их борьбу. Думаю, мы должны им дать такую возможность", – приводит слова Вольфа официальный сайт "Мерседеса".
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Комментарии