Валттери Боттас: "Мне ещё есть в чём прибавить"
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Валттери Боттас подчеркнул, что ему ещё есть над чем поработать в вопросе пилотирования на трассе "Сузука". Финский гонщик был оштрафован за смену коробки передач после третьей тренировки и потеряет пять позиций на старте.
"Сложный этап. В третьей практике я угодил в аварию. Механики отлично справились со своей работой и успели починить машину, к квалификации я смог достичь прогресса в пилотировании здесь, но ещё есть в чём прибавить. Мы с Льюисом показали два первых результата, но из-за штрафа я стартую только с седьмого места", — цитирует Боттаса SkySpots.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон, показавший лучший результат в квалификации "Гран-при Японии", отметил, что машина была прекрасно сбалансирована. Британец установил новый рекорд круга на трассе в Сузуке – 1.27,319.
– Ранее на Сузуке мне не удавалось найти правильный баланс машины, поэтому квалификации на этой трассе у меня не получались, приводит слова Хэмилтона autosport.com.ru. – Наконец я оставил позади все проблемы с балансом, потому что инженеры и механики проделали отличную работу. Должен отметить, что машина на Сузуке просто бесподобна. Было бы здорово, если бы ты ощутил это.
Честно говоря, с каждым годом у меня становилось все меньше шансов завоевать поул здесь, и я делал всё возможное, чтобы выиграть квалификацию. Валттери Боттас также проехал отличный круг, однако на стартовой решетке он получит штраф. Тем не менее у него будет возможность отыграться в воскресенье.
Мы усердно работали над машиной. Надеюсь, она хорошо проявит себя в гонке. S-образные повороты Сузуки убивают шины. Я хочу верить, что завтра все для нас сложится успешно.
Конечно, пилоты "Феррари" также покажут свою скорость, как и всегда, однако мы постараемся оставить их позади.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" финн Вальттери Боттас стал первым в третьей свободной практике 16-го этапа чемпионата "Формулы-1" Гран-при Японии, проходящего в Судзуке.
В субботу финн показал время 1 минута 29,055 секунды. Также во время третьей практики Боттас попал в аварию, повредив свой болид. Вторым стал его партнёр по команде британец Льюис Хэмилтон – 1.29,069. Третье место занял пилот "Феррари" немец Себастьян Феттель – 1.29,379.
Российский гонщик "Торо Россо" Даниил Квят пропускает Гран-при Японии по решению команды. Его заменил француз Пьер Гасли.
Квалификация Гран-при Японии состоится в субботу в 09:00 мск.
Формула-1. Гран-при Японии. Третья тренировка
- Валттери Боттас (Mercedes AMG F1) — 1:29.055
- Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG F1) +0.014
- Себастьян Феттель (Scuderia Ferrari) +0.324
- Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) +0.855
- Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) +0.963
- Эстебан Окон (Force India) +1.054
- Нико Хюлькенберг (Renault Sport F1) +1.260
- Фернандо Алонсо (McLaren) +1.369
- Серхио Перес (Force India) +1.508
- Джолион Палмер (Renault Sport F1) +1.709
- Фелипе Масса (Williams) +1.709
- Стоффель Вандорн (McLaren) +1.715
- Карлос Сайнс-младший (Scuderia Toro Rosso) +1.744
- Кевин Магнуссен (Haas) +1.927
- Лэнс Стролл (Williams) +1.956
- Пьер Гасли (Scuderia Toro Rosso) +2.298
- Ромен Грожан (Haas) +2.404
- Маркус Эрикссон (Sauber) +3.524
- Паскаль Верляйн (Sauber) +3.643
- Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) +4.907.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Валттери Боттас полагает, что уступает партнёру по команде Льюису Хэмилтону, во многом из-за того, что его стиль пилотирования не совсем подходящий для болида "Мерседеса".
"Некоторые детали в моём стиле пилотирования не соответствуют болиду. Например, работа с шинами, их прогрев, что влияет на сцепление и скорость. Мне не хватало темпа в Сингапуре в условиях дождя, сейчас я понимаю, что многое мог бы сделать лучше. Сейчас уже поздно, но я буду знать это на будущее.
Я верю, что я способен изменить свой стиль в правильном направлении и у меня нет другого выбора, таков автоспорт. Невозможно постоянно пилотировать в одном и том же стиле", - приводит слова финна Autosport.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Валттери Боттас по итогам свободных практик Гран-при Малайзии, состоявшихся 29 сентября, дважды показал седьмое время.
Финн посетовал на работу болида, высказав предположение, что проблемы в его работе могли быть вызваны некоторыми новинками, которые команда привезла в Малайзию.
"Мы попробовали кое-какие новые детали в аэродинамике, возможно, что некоторые из них сработали не так, как мы ожидали. Я думал, что эти детали станут большим шагом, но этого не произошло. Команда всё пересмотрит и мы должны увериться в том, что к завтрашнему дню мы подойдём с необходимыми элементами.
Обычно, эта трасса подходит нам, но сегодня нам определённо не хватало скорости. Наиболее важно понять, почему мы испытываем проблемы со сцеплением. Нам нужно прогрессировать в этом плане", - приводит слова Боттаса ESPN.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Комментарии