Валттери Боттас: "Мерседесу" есть над чем поработать"

На трассе "Хунгароринг" состоялась первая пятничная тренировка Гран–при Венгрии, по итогам которой лучшее время на круге показал пилот "Ред Булл" Даниэль Риккьярдо

Sport.ru / Формула-1. На трассе "Хунгароринг" состоялась первая пятничная тренировка Гран–при Венгрии, по итогам которой лучшее время на круге показал пилот "Ред Булл" Даниэль Риккьярдо. Второе время принадлежит гонщику "Феррари" Кими Райкконен, а замкнул первую тройку пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон.

Российский гонщик "Торо Россо" Даниил Квят по итогам сессии стал 13.




Формула-1. Гран–при Венгрии. 28 июля. Первая тренировка

1. Даниэль Риккьярдо (Red Bull Racing) – 1:18.486
2. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) +0.234
3. Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG F1) +0.372
4. Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) +0.676
5. Валттери Боттас (Mercedes AMG F1) +0.762
6. Себастьян Феттель (Scuderia Ferrari) +1.077
7. Фернандо Алонсо (McLaren) +1.501
8. Стоффель Вандорн (McLaren) +1.519
9. Нико Хюлькенберг (Renault Sport F1) +1.664
10. Джолион Палмер (Renault Sport F1) +1.975
11. Фелипе Масса (Williams) +2.054
12. Серхио Перес (Force India) +2.088
13. Даниил Квят (Scuderia Toro Rosso) +2.294
14. Карлос Сайнс–младший (Scuderia Toro Rosso) +2.431
15. Лэнс Стролл (Williams) +2.488
16. Ромен Грожан (Haas) +2.827
17. Альфонсо Селис (Force India) +3.116
18. Маркус Эрикссон (Sauber) +3.299
19. Антонио Джовинацци (Haas) +3.765
20. Паскаль Верляйн (Sauber) +4.004

Британский гонщик Льюис Хэмилтон сказал, что ему было бы тяжело покинуть «Мерседес» ради перехода в другую команду. «Я так счастлив в этой команде. Когда я присоединился к ней, то не мог...

Sport.ru / Формула-1. Британский гонщик Льюис Хэмилтон сказал, что ему было бы тяжело покинуть "Мерседес" ради перехода в другую команду.

"Я так счастлив в этой команде. Когда я присоединился к ней, то не мог себе и представить, вне зависимости от результатов, что так будет. Я не мог мечтать о чём-то лучшем, и я уверен, что нет другой команды, в которой была бы такая же среда. Я вполне уверен в этом. Если бы я должен был уйти, то мне пришлось бы попробовать воссоздать то, что у нас есть здесь, где-то в другом месте. Но действительно ли я хочу этого? В этом нет никакой необходимости", — сказал Хэмилтон.

Пилот "Мерседеса" Валттери Боттас заявил, что готов бороться с Льюисом Хэмилтоном за чемпионский титул

Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Валттери Боттас заявил, что готов бороться с Льюисом Хэмилтоном за чемпионский титул.

Боттас перешёл в "Мерседес" прошлой зимой, заменив чемпиона Формулы-1 Нико Росберга.

"Я чувствую себя частью команды и думаю, что могу выступать на своём лучшем уровне. Чувствую, что набираю скорость. Хотел бы, чтобы сейчас не было перерыва. Я всегда ставлю высокие цели. Не ждал, что постоянно буду позади Хэмилтона, и уже показал, что могу бороться с ним. Вопрос о титуле открыт", - приводит слова Боттаса Associated Press.

У лидера стоимость более 7 миллиардов долларов.

Sport.ru/Формула-1. За последние годы стоимость команд Формулы-1 значительно выросла и теперь составляет не менее $1 млрд, сообщает PlanetF1. При оценке учитывались финансовые показатели, последние сделки, аналитические отчёты и данные источников внутри индустрии.

• Уход Ферстаппена из "Ред Булла" становится всё ближе: гоночный инженер Макса согласился перейти в "Макларен"

1. «Феррари» — $7,1 млрд

2. «Мерседес» — $6,4 млрд

3. «Макларен» — $5,2 млрд

4. «Ред Булл» — $4,9 млрд

5. «Астон Мартин» — $3,3 млрд

6. «Уильямс» — $2,6 млрд

7. «Альпин» — $2,6 млрд

8. «Ауди» — $2,6 млрд

9. «Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд

10. «Хаас» — $1,9 млрд

11. «Кадиллак» — $1,6 млрд

При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.

Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.

При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.

Виной всему слова эксперта о лидере "Ред Булл".

Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.

Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.

"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.

Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.