В пятницу после 23-летнего перерыва стартует Гран-при Мексики
Программа 17-го этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" сезона 2015 года - Гран-при Мексики - стартует в пятницу двумя свободными практиками
Sport.ru / Формула 1. Программа 17-го этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" сезона 2015 года - Гран-при Мексики - стартует в пятницу двумя свободными практиками.
Главные события чемпионата уже произошли. Как и год назад титул в личном зачёте выиграл британец Льюис Хэмилтон, а Кубок конструкторов - его команда "Мерседес". Поэтому оставшиеся три гонки будут иметь формальный характер. Разве что немец Себастьян Феттель из "Феррари" и его соотечественник из "Мерседес" Нико Росберг продолжают вести борьбу за вице-чемпионство. Для российских же болельщиков главный вопрос последних этапов - сможет ли Даниил Квят по итогам чемпионата опередить напарника по "Ред Булл" австралийца Даниэля Риккьярдо. На данный момент Квят впереди на 2 очка.
Гран-при Мексики состоится после 23-летнего перерыва. Причём это уже не первое возвращение этапа в календарь "Формулы-1". Первая гонка здесь прошла в 1963 году, однако уже в 1970-м Международная автомобильная федерация не стала продлевать контракт с организаторами Гран-при из-за нареканий к трассе. После реконструкции автодрома этап вернулся в календарь в 1986 году и продержался там до 1992-го, после чего вновь был исключён по тем же причинам.
В 1968 году в Мехико прошли летние Олимпийские игры и на территории автодрома были построены олимпийские объекты. Таким образом, этап в Мексике станет вторым после Гран-при России, который проводится на территории бывшего Олимпийского парка.
Первая часть свободных заездов начнётся в 19:00 мск, вторая - в 23:00. В субботу состоятся третья свободная практика (19:00) и квалификация (22:00). Завершится программа этапа в воскресенье гонкой (22:00).
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Накануне Гран При Мексики пилот Red Bull Racing Даниил Квят рассказал о своих ожиданиях, связанных с гонкой на новой трассе
Sport.ru / Футбол. Накануне Гран При Мексики пилот Red Bull Racing Даниил Квят рассказал о своих ожиданиях, связанных с гонкой на новой трассе.
- Мехико – неизведанная территория для всех в "Формуле 1". Какова вероятность того, что вам понравится гонка на новой трассе?
- Определённо понравится. Всегда приятно посещать новые места и гоняться на новых трассах, поэтому с Мехико всё будет точно так же. Город выглядит красивым – здесь интересная культура, и кухня должна быть очень вкусной.
- Что вы ждёте от трассы?
- Сложно сказать. На схеме она кажется интересной – несколько быстрых поворотов и секция "эсок". Это автодром с богатой историей, где удалось сохранить его прежний характер трассы – это здорово.
- В июне команда проводила демонстрационные заезды в Мехико, и, судя по всему, атмосфера в дни Гран-при будет потрясающей...
- В Мексике богатое наследие "Формулы 1", по-моему, это одна из тех стран, где зрители так же сильно увлечены нашим спортом, как и в Бразилии. Так что я предвкушаю интересный уик-энд! - приводит слова Квята f1news.ru.
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон выиграл "Гран-при США"-2015 и в третий раз в карьере (2008, 2014) стал чемпионом мира.
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон выиграл "Гран-при США"-2015 и в третий раз в карьере (2008, 2014) стал чемпионом мира. На втором месте финишировал партнёр британца по немецкой конюшне Нико Росберг, на третьем – Себастьян Феттель из "Феррари".
Остин (США). Чемпионат мира. 16-й этап
1. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес")
2. Росберг (Германия, "Мерседес")
3. Феттель (Германия, "Феррари")
4. Ферстаппен (Голландия, "Торо Россо")
5. Перес (Мексика, "Форс Индия")
6. Сайнс (Испания, "Торо Россо")
7. Баттон (Великобритания, "Макларен")
8. Мальдонадо (Венесуэла, "Лотус")
9. Наср (Бразилия, "Заубер")
10. Риккьярдо (Австралия, "Ред Булл")
11. Алонсо (Испания, "Макларен")
12. Росси (США, "Манор")
Многие считают, что в этом году Нико Росберг стал выступать хуже: он регулярно уступает напарнику, но Нико с этим не согласен.
Sport.ru / Формула 1. Многие считают, что в этом году Нико Росберг стал выступать хуже: он регулярно уступает напарнику, но Нико с этим не согласен. Перед церемонией награждения в Остине Льюис бросил напарнику кепку, а Нико бросил её в ответ – непростая ситуация в команде на секунду попала в объективы телекамер.
"Нет ничего хуже, чем быть моим напарником, - улыбнулся Льюис Хэмилтон и, комментируя инцидент с бейсболками перед церемонией награждения в Остине, добавил: Я взял три бейсболки, и моя, то есть та, у которой сбоку единица, лежала последней. Я протянул одну бейсболку Феттелю, а вторую бросил Нико со словами: "Лови, приятель!" А затем он бросил её обратно. Я прекрасно понимаю, что ему нелегко.
Нико был недоволен собой из-за серьёзной ошибки. Если после гонки вы расстроены, сдерживать эмоции сложно. Я не обратил на это особого внимания. За много лет я видел Нико в разном настроении, поэтому, когда в меня попала бейсболка, я подумал: "Никаких проблем. Я не придаю этому значения".
"До прошлого года я практически не выпивал, - заявил Хэмилтон. – Но в этом году всё изменилось. Вы бы мной гордились, если бы узнали, сколько я выпил. Следующие несколько месяцев – это время вечеринок. Приближается юбилей моей матери – ей исполнится 60. Кроме того, будет много праздников у друзей. Мне предстоит выиграть ещё больше гонок, команда готовит вечеринку после окончания сезона, наконец, в Штутгарте пройдет Stars and Cars. Мне надо хорошенько выспаться, ведь впереди много веселья!"
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Комментарии