Тото Вольфф: "В нынешней квалификации никто не понимает, что происходит"
Sport.ru / Формула-1. Глава "Мерседеса" Тото Вольфф считает, что необходимо менять формат квалификации. По его словам, нынешняя система доказала свою несостоятельность из-за запутанности.
"Это невероятно. Мы сидим перед монитором со всеми этими данными, собираются вокруг умные люди и не могут понять, что происходит. Кто-то едет, когда время уже истекло, кто-то выходит из машины, когда ещё может предпринять попытку.
Я не думаю, что все понимают происходящее. В третьем сегменте половина пилотов завершила борьбу, когда время ещё шло. Я не думаю, что нужно менять только формат третьего сегмента. Первые два тоже показали свою путаность. Очень трудно уследить, что происходит. Нужно упростить положение дел, а не добавлять сложности", – цитирует F1i Вольффа.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Британский пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Мерседес" Льюис Хэмилтон стал лучшим в квалификации Гран- при Бахрейна и будет стартовать с первой позиции в гонке, которая пройдёт в воскресенье.
Sport.ru / Формула-1. Британский пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Мерседес" Льюис Хэмилтон стал лучшим в квалификации Гран- при Бахрейна и будет стартовать с первой позиции в гонке, которая пройдёт в воскресенье.
Второе время в квалификации показал его партнёр по команде немец Нико Росберг. Третье - немец Себастьян Феттель на "Феррари".
Российский гонщик "Ред Булл" Даниил Квят будет стартовать 15-м, его партнёр по команде австралиец Даниэль Риккьярдо - пятым.
Гонка Гран-при Бахрейна состоится 3 апреля, начало - в 18:00 мск.
Гран-при Бахрейна. Квалификация:
1. Льюис Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") - 1.29,493
2. Нико Росберг (Германия, "Мерседес") - 1.29,570
3. Себастьян Феттель (Германия, "Феррари") - 1.30,012
4. Кими Райкконен (Финляндия, "Феррари") - 1.30,244
5. Даниэль Риккьярдо (Австралия, "Ред Булл") - 1.30,854
6. Валттери Боттас (Финляндия, "Уильямс") - 1.31,153
7. Фелипе Масса (Бразилия, "Уильямс") - 1.31,155
8. Нико Хюлькенберг (Германия, "Форс Индия") - 1.31,620.
Выбыли после второго сегмента:
9. Ромен Грожан (Франция, "Хаас")
10. Макс Ферстаппен (Нидерланды, "Торо Россо")
11. Карлос Сайнс-младший (Испания, "Торо Россо")
12. Стоффель Вандорн (Бельгия, "Макларен")
13. Эстебан Гутьеррес (Мексика, "Хаас")
14. Дженсон Баттон (Великобритания,"Макларен")
15. Даниил Квят (Россия, "Ред Булл").
Выбыли после первого сегмента:
16. Паскаль Верляйн (Германия, "Манор")
17. Маркус Эрикссон (Швеция, "Заубер")
18. Серхио Перес (Мексика, "Форс Индия")
19. Кевин Магнуссен (Дания, "Рено")
20. Джолион Палмер (Великобритания, "Рено")
21. Рио Харьянто (Индонезия, "Манор")
22. Фелипе Наср (Бразилия, Заубер").
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Комментарии