Тото Вольфф: "Не думаю, что "Мерседес" добился прорыва в Канаде"
Sport.ru / Формула-1. Глава "Мерседеса" Тото Вольфф считает, что его команда ещё не достигла прорыва в работе над машиной, несмотря на дубль в гонке "Гран-при Канады". Перед "Гран-при Азербайджана" он настроен не слишком оптимистично.
– Я не думаю, что мы добились реального прорыва в Канаде в плане настроек машины, – цитирует F1i Вольффа. – В Монако нам было тяжело. В Монреале показали себя хорошо, но я не сказал бы, что все вопросы решены. Некоторые из них остаются без ответа. Да, сейчас мы лучше понимаем свою машину, мы набрали ценные очки в Канаде. Но в Баку будет другая история.
Sport.ru / Формула-1. Глава "Мерседеса" Тото Вольфф заявил, что Нико Росберг плёл больше интриг во время борьбы с Льюисом Хэмилтоном.
"Тот, кого больше нет в команде. Злобный. Нико просто пытался использовать все средства, какие у него были. С Нико и Льюисом в игре были факторы, о которых мы даже могли не знать. Они вышли из разного окружения и боролись, пока росли. С двумя напарниками, которым машина позволяет бороться за титул, гладких отношений не бывает", - цитирует Вольффа Daily Mail.
Также Вольфф намекнул, что знаменитая авария Росберга в квалификации Гран-при Монако – 2014 могла быть умышленной. Тогда Хэмилтон обвинил напарника в срыве квалификации, но стюарды не нашли умысла в его действиях.
"У меня есть ответ, но я думаю о том, как его напишут", - сказал Вольфф.
Sport.ru / Формула-1. Руководитель "Мерседеса" Тото Вольф отказался комментировать слухи о том, что "Макларен" будет покупать силовые установки у его компании начиная с 2018 года.
"Я сейчас не хочу участвовать в этих слухах и обсуждениях. Они могут навредить "Хонде", — приводит слова Вольфа Bild.
По слухам, в "Макларене" больше не готовы терпеть проблемы с моторами "Хонды" и намерены отказаться от них в ближайшем будущем. Ранее сообщалось, что "Макларен" может перестать использовать японские двигатели уже после Гран-при Азербайджана.
Sport.ru / Формула-1. Глава "Мерседеса" Тото Вольфф уверен, что нынешние результаты команды никак не связаны с уходом технического директора Падди Лоу.
"Падди — превосходный инженер, которого я сильно уважаю. Но успех в нашем спорте зависит не от одного всем известного человека, а от сбалансированной структуры, наполненной правильными людьми на правильных местах. И, на мой взгляд, у "Мерседеса" она есть. Я очень горд тем, как команда работает в данной ситуации.
Мы все сосредоточены на решении проблем и наслаждаемся борьбой с «Феррари». В этом вся суть автоспорта — бороться с лучшими", — приводит слова Вольффа Sport Bild.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. Глава "Мерседеса" Тото Вольфф рассказал о своих отношениях с конкурентами из "Феррари", а также поделился мыслями об эмоциональной составляющей гонок "Формулы-1".
"Во время гонки мне хотелось бы ударить Арривабене, но после завершения этапа я могу признать, что соперник проделал отличную работу. Я уважаю "Феррари", сам бренд и страсть Италии. Да, можно ненавидеть проигрыш, это очень больно. Но вместе с тем, держа эмоции при себе, вы уважаете чужую работу.
Когда я бью кулаком во время гонки, это не значит, что я хочу ударить кого-то из соперников, вообще, это выглядит достаточно глупо, но это эмоции. Операторы снимают "Формулу-1" на протяжении двух часов, и я не могу уберечься от таких кадров. Даже если я буду ковырять в носу, камеры это тоже запишут", - приводит слова Вольффа Channel4 на своей официальной странице в "Твиттере".
Комментарии