Спорт в большом спорте никому не нужен!
За что боролись, на то и напоролись! Теперь команды Формулы-1 вновь вправе использовать командную тактику, и делать это на фоне показушной борьбы за чистоту спорта. FIA приняла ряд нововведений, которые серьёзно скажутся на дальнейшем развитии королевских гонок, а команды продолжают вести подготовку к новому сезону, договариваясь с пилотами и спонсорами. @Sport.ru предлагает поговорить о последнем и самом интересном в мире Ф-1...
За что боролись, на то и напоролись! Теперь команды Формулы-1 вновь вправе использовать командную тактику, и делать это на фоне показушной борьбы за чистоту спорта. FIA приняла ряд нововведений, которые серьёзно скажутся на дальнейшем развитии королевских гонок, а команды продолжают вести подготовку к новому сезону, договариваясь с пилотами и спонсорами. @Sport.ru предлагает поговорить о последнем и самом интересном в мире Ф-1.
Ну что, пришла зима и мы практически своё внимание переключили на два вида спорта - хоккей и биатлон, незаслуженно позабыв о Формуле, которая сейчас хоть и находится в глубоком межсезонье, но в спячку не впадала. За последнюю неделю из мира королевских автогонок пришло достаточно много интересных новостей, как то, например, решение Всемирного совета FIA о переходе с 2013-го на новый четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1,6 литра. По мнению чиновников, это должно будет сблизить технические новинки Ф-1 с автопромышленностью, а значит, сослужить добрую службу для тех и других, в том числе и нам с вами. К тому же, такое нововведение позволит значительно снизить расход топлива, что в условиях современного мира тоже очень актуально. Другими словами, в FIA хотят Формулу поставить не только на службу спорта, но и промышленности, что, в общем то, объяснимо.
До сих пор остаётся неизвестной судьба испанской Hispania Racing Team - одной из худших команд завершившегося сезона. Как видим, выжить в мире Формулы новым командам сейчас очень сложно, и, похоже, главная проблема в том, что организаторы просто до конца не осознают во что ввязываются, считая, что некоторое количество миллионов долларов на счету и пару неплохих механиков - будут достаточными для того, чтобы добиваться достойных результатов. На деле же всё получается куда сложнее, и в этом году абсолютно все новички ожиданий не оправдали. "Я разочарован, потому что они не развивались, не показали, что могут быть конкурентоспособными, - отметил Джекки Стюарт, трёхкратный чемпион. – Я создавал собственную команду и знаю, насколько это сложная задача, но я надеялся, что кто-нибудь из них сможет приблизиться к середнякам. Возможно, в следующем году одна из команд докажет, что способна на большее, да, это трудная, но не невозможная задача. В этом году все три новых команды не показали, что они достойны Формулы-1".
"Чтобы конкурировать с такими монстрами, как Ferrari или Mercedes необходимо сотворить настоящее чудо…"
Жёстко, но справедливо, и это можно считать предупреждением для Marussia Motors, которая с такой помпой ворвалась в мир Ф-1 и заставила нас с таким нетерпением ждать страт нового сезона. Virgin Racing, которая стала базой для нашей команды - одна из трёх худших в чемпионате наряду с Hispania Racing Team и Lotus, не случайно искала новых совладельцев, которые помимо финансирования могли принести вместе с собой ещё и новые идеи. Точно так же и Hispania Racing не видит дальнейшего развития в том виде, в котором существует и надеется в ближайшее время найти новых владельцев. Чтобы конкурировать с такими монстрами, как Ferrari или Mercedes необходимо сотворить настоящее чудо, как инженерной мысли, так и организаторских способностей, что удачно сделали в Red Bull. Но чудеса, к сожалению, часто случаться не могут, иначе они просто перестанут быть чудесами. Это я к тому веду, что мы должны приготовиться к тому, что придётся запастись терпением и, может так статься, что Marussia Virgin Racing не сможет сразу заявить о себе в полный голос. Но если практически не приходиться сомневаться в том, что болельщики смогут терпеть и ждать сколько угодно, поскольку иного выбора у них попросту нет, то вот насколько терпеливы и настойчивы окажутся наши руководители?
Так же не стоит ждать, что если у команды появились российские акционеры, то непременно должны появиться и российские пилоты. Если это произойдёт сразу и в угоду нашей с вами гордости и самолюбия, укажет на несерьёзность подхода к делу. Нет, я не сомневаюсь в том, что у нас есть талантливые гонщики, способные успешно выступать в Формуле, просто в этом деле, если ты рассчитываешь на серьёзный успех, делать ставку на национальность нельзя. Посчитайте, сколько в последнее десятилетие итальянцев ездило за рулём Ferrari. Пока что почти со 100% уверенностью можем говорить лишь о том, что одним из двух пилотов Marussia Virgin станет 28-летний немец Тимо Глок, выступавший за Virgin и в прошлом сезоне. "Я уверен, что и дальше буду в команде, - заявил Глок. - Ходило множество слухов, что я могу покинуть команду. Не так давно, я убеждал всех, что на 99.9% уверен в том, что продолжу свою карьеру в команде, но на данный момент я это могу сказать с 100% убежденностью. Мой контракт подтвержден руководством команды. Поэтому нет ничего, что может мешать объявлению об этом. Но я прекрасно понимаю то, что команда хочет объявить о своем составе на следующий сезон, когда будет известно имя второго пилота".
"Команды должны помнить, что любые действия, которые наносят вред автоспорту, будут рассматриваться в соответствии со статьей 151c Международного Спортивного Кодекса". Правда, как это будет приводиться в жизнь не совсем понятно…"
Но не это всё было самым интересным на этой неделе, на первое место я бы поставил новость о том, что FIA отманила пункт регламента, который запрещал использовать командную тактику. Таким образом, Международная автомобильная федерация пошла на поводу у "сильных мира сего", которым мало преимущества над остальными в техническом плане. Единственным, пожалуй, из грандов, кто не сильно протестовал против этого правила, был Red Bull, чётко придерживающийся невмешательства в спортивный спор своих пилотов весь сезон. Хотя и у них можно найти несколько "косяков", указывающих на то, что Себастьян Феттель, всё же, немного равнее Марка Уэббера. Разрешив командам административно влиять на поведение пилотов, тем не менее, FIA предупреждает, что "команды должны помнить, что любые действия, которые наносят вред автоспорту, будут рассматриваться в соответствии со статьей 151c Международного Спортивного Кодекса". Правда, как это будет приводиться в жизнь не совсем понятно и скорее похоже на хорошую мину при плохой игре.
Как правили в Формуле бал деньги, так они и продолжают ею управлять. Уже давно мы смирились с тем, что для того, чтобы стать пилотом Ф-1, гонщик должен иметь богатых спонсоров или сильных покровителей. Смирились, что за то, за что непременно накажут аутсайдеров или середнячков, грандов простят, как то была с Ferrari, когда итальянцы в наглую нарушили правила честной игры, а чиновники закрыли глаза, сделав вид, что ничего страшного не произошло. С одной стороны, такое положение дел нас должно устраивать, иначе не видать нам Гран-при в Сочи, но с другой, о каком развитии Формулы может идти речь, если нет чётко выработанных правил, по которым можно было бы спокойно жить и работать?
Александр Нешта. @Sport.ru
"Мне очень не нравится эта активная инсайдерская информация. Нужно быть очень осторожными со всеми этими инсайдами. Я открыт, не нужно искать то, чего нет", - приводит слова Челестини РИА Новости.
Напомним, в 26-м туре РПЛ ЦСКА дома не смог победить "Ростов". Встреча завершилась со счётом 1:1. Этот матч стал третьим подряд для армейцев, в котором они не смогли одержать победу.
В 27-м туре соперником красно-синих станет казанский "Рубин". ЦСКА продолжает также борьбу за Кубок России, где в финале Пути регионов встретится с московским "Спартаком".
ЦСКА: Тороп, Круговой, Ж. Виктор, Мойзес, Данилов, Баринов, Обляков, Козлов, Гаич, Лусиано Гонду, Мусаев.
"Ростов": Ханкич, Сако, Мелёхин, Вахания, Чистяков, Миронов, Щетинин, Кучаев, Роналдо, Голенков, Сулейманов.
Встреча пройдёт на домашней арене армейцев и начнётся в 19.45 по московскому времени. После 25 туров ЦСКА занимает шестое место в турнирной таблице.Ране вратарь и капитан ЦСКА Игорь Акинфеев сообщил, что его травма дала осложнения, и он пропустит ближайшие игры.
Нашей гимнастке досталась лишь бронзовая награда.
Sport.ru / Другие. Скандал на этапе Кубка мира по художественной гимнастике в Софии вызвал резонанс сразу в трёх странах. В Болгарии, где организаторы допустили роковую ошибку с включением гимна Украины со словами, в самой Украине, немедленно потребовавшей отстранения россиянки Софии Ильтеряковой за её реакцию, и в России, где на защиту гимнастки встали горой. Особо негативных последствий для нашей спортсменки история в итоге не имела. Разве что можно считать горьким послевкусием отсутствие наказания организаторам, ведь именно их поступок (язык не поворачивается назвать его ошибкой) и запустил череду событий.
Вкратце напомним хронику. По результатам упражнений с обручем Ильтерякова заняла в столице Болгарии второе место. Золото ушло украинке Таисии Онофрийчук. На церемонии награждения произошли сразу два курьёза. Во-первых, организаторы включили гимн Украины в честь победительницы со словами, что строго запрещено. На официальных соревнованиях разрешается лишь воспроизведение музыки, поскольку текст может показаться дискриминационным для представителей других государств, восхваляя преимущества своего.
До сих пор неизвестно, специально ли Ильтерякова отреагировала подобным образом, или это случайность из-за отсутствия опыта выступления на международных соревнованиях, но во время гимна Украины она осталась стоять лицом к зрителям и спиной к монитору, на котором показывали флаги. При этом Онофрийчук и занявшая третье место представительница Италии София Раффаэли повернулись к экрану лицом. Возможно, какой-то элемент осознанности у Ильтеряковой был, ведь она не могла не видеть, что соперницы стоят в другой позе. С другой стороны, заметив это, россиянка могла подумать о провокации, поэтому на всякий случай осталась стоять как стояла.
Результатом всей этой истории стало предупреждение Ильтеряковой. Схватившая быка за рога украинская сторона, разумеется, потребовала максимальных санкций для россиянки в виде лишения её нейтрального статуса, но World Gymnastics, слава богу, проявила благоразумие. По-хорошему, наказание должна была понести и принимающая сторона, однако болгарам так никто ничего и не сказал. С одной стороны, награда уцелела, спортсменка – тоже, но всё-таки какой-то негатив остался. Как будто мы радуемся тому, что нас всё равно наказали по привычке, но минимально - и это уже успех. А ведь должны требовать аннулирования предупреждения и наказания организаторов.
Впрочем, история осталась в прошлом. Из Софии спортсменки переехали в Баку. 19 апреля они разыграли комплект наград в той же дисциплине. Онофрийчук снова не было равных. Серебро в этот раз завоевала по иронии судьбы болгарка Стиляна Николова. Третьей стала Ильтерякова. В этот раз никаких инцидентов не произошло. Однако реванша хотелось сильно. Может, и самой гимнастке тоже, поэтому она немного перегорела. Спорстменок в итоговом протоколе разделили 0,100 балла - как Онофрийчук с Николовой, так и болгарку с россиянкой. Сущие пустяки, но есть над чем работать. Пока судьи в сезоне не были замечены в каких-то антипатиях к гимнастками из России, поэтому причины нужно искать в себе.
Вообще, есть подозрение, что World Gymnastics станет следующей после World Aquatics федерацией, которая допустит россиян до международных соревнований с флагом и гимном. Хорошо бы сюда ещё фигурное катание добавить, но в зимних видах прогресс идёт черепашьим шагом. Хотя "фигурка", по большому счёту, аналог "художки" и синхронного плавания. Более того, в последнем Россия вообще была бессменным гегемоном, и то нас вернули в полноценном статусе.
И всё-таки закончить хочется на хорошей ноте. Всевозможные протесты Украины стали отбивать. Вежливо, с вынесением символических наказаний россиянам, но твёрдо. Жаловаться теперь бессмысленно. Строить козни наподобие тех, что с гимном в Болгарии, тоже. И чем быстрее украинская сторона это поймёт, тем лучше. Можно, конечно, уйти в бойкот, но, как показывает практика, международная федерация в этом случае "выразит сожаление", а об отсутствии украинок все забудут в кратчайшие сроки. Так что всё потихоньку возвращается на круги своя.Александр Шульгин, Sport.ru
«Гонка была интересной и динамичной, с высокими требованиями к сервису. Погода была непредсказуемой, и спортсмены могли выбирать между лыжами Zero или мазями — здесь возникала интрига», — отметил Бородавко.
По его словам, борьба шла с первых километров, и Большунов контролировал ход гонки практически с начала. В нужный момент он сумел ускориться, создать отрыв и удерживать его до финиша, грамотно распределив силы на дистанции и оформив третью победу подряд на этапе.
На вопрос о возвращении лучших кондиций Большунова тренер ответил: «Сложно судить точно, но уже на чемпионате России он выглядел заметно лучше, чем в предыдущие месяцы. Сейчас он прибавил в результатах, форме и подготовке, уверенно чувствует себя и в «классике», и в «коньке». Всё складывается достаточно хорошо».
В заезде Вьюхин занял 19-е место.
Sport.ru / Лыжные гонки. Российский лыжник Андрей Вьюхин поделился мнением о масс-старте свободным стилем в гору на 10 км, который прошёл в воскресенье, 5 апреля, в рамках финала Кубка России по лыжным гонкам.
"Это то, чего я никогда не испытывал в своей карьере. На подходе к финишу у меня была лишь одна мысль: я никогда больше не впишусь в такое", - отметил Вьюхин в беседе с "Матч ТВ".
Победителем масс-старта в гору стал Александр Большунов, завершивший заезд за 28 минут 44,1 секунды. Второе место занял Савелий Коростелёв (+34,5 секунды отставания от лидера). Третьим стал Денис Спицов (+40,9 с). Андрей Вьюхин отстал от лидера на 1 минуту 37,3 секунды.
Комментарии