Сириль Абитебуль: "Участие Кубицы в практиках? Нет, абсолютно нет"
Sport.ru / Формула-1. Глава "Рено" Сириль Абитебуль опроверг предположения, что после успешных тестов польского пилота Роберта Кубицы за рулём машины Ф-1 2012 года французская команда может предложить поляку поучаствовать в одной из пятничных тренировок в рамках гоночного уик-энда Формулы-1.
"Участие Кубицы в практиках? Нет, абсолютно нет. Я не знаю, откуда это пошло, и могу полностью это исключить. Роберт был членом команды из Энстоуна. Он был очень близок и лоялен. А команда из Энстоуна, которая являлась очень небольшой группой людей, была очень лояльна к ряду пилотов. Роберт произвёл особенно большое впечатление на людей, которые были рядом с ним: Алана Пермейна, Боба Белла, Рикардо из Вири. Они очень лояльны к Роберту и чувствуют, что чем-то обязаны Роберту за что-то большое в их жизни. Была возможность, и мы предоставили её Роберту. На самом деле там планировалось рекламное мероприятие, но оно отменилось, так что у нас была свободная машина на трассе, и мы предложили ему эту возможность.
Роберт работает по некой программе, чтобы понять, что он может делать. Он управлял рядом машин в Формуле-Е, GP3, Формуле-2, LMP2 и т.д. Думаю, он хочет понять, что может делать в рамках этой своеобразной реабилитационной программы. Посмотрим. У нас для ничего больше ничего не планируется, кроме мероприятия в Гудвуде, где он будет управлять той же самой машиной Е20", — приводит слова Абитебуля Motorsport Week.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Sport.ru / Формула-1. Резервный пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Рено" Сергей Сироткин выступит на этапе "Формулы-2" в Баку. Об этом сообщается в пресс-релизе гоночной программы SMP Racing.
Сироткин выступит за команду ART GP. Он заменит британца Александера Албона, который не сможет принять участие в гонках по состоянию здоровья.
"Прежде всего, хотел бы пожелать скорейшего восстановления Александеру Албону, - отметил Сироткин. - Я очень рад вернуться за руль болида "Формулы-2", в этой серии я провел два отличных года и, когда команда ART GP обратилась ко мне, я с удовольствием согласился проехать этап в Азербайджане. Я благодарен основателю программы SMP Racing Борису Ротенбергу и руководителю команды "Рено" Сирилю Абитбулю за такую отличную возможность. Перед началом сезона я и не предполагал, что кроме работы резервным пилотом буду выступать в "24 часах Ле-Мана" и вернусь в Формулу-2".
Этап "Формулы-2" в Баку пройдёт 23-25 июня.
Sport.ru / Формула-1. Руководитель "Рено" Сириль Абитебуль сообщил, что французский производитель имеет возможность обеспечивать своими моторами четыре команды в 2018 году. В последний раз "Рено" поставлял моторы четырём командам в 2014-м.
"В прошлом мы были способны поставлять моторы четырём командам. В конце эпохи моторов V8 мы очень успешно с этим справляемся. В начале эпохи V6 делать это было очень сложно и болезненно.
Думаю, что сейчас мы возвращаемся на те позиции, где могли бы всерьёз рассмотреть возможность обеспечения моторами четвёртого клиента. Надёжность моторов будет под контролем чуть позже в этом сезоне, а многое другое будет в следующем году", – цитирует Абитебуля Motorsport.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Рено" Нико Хюлькенберг поделился ожиданиями от Гран-при Азербайджана.
"Рено" прогрессирует. У нашей машины большой потенциал, который надо раскрыть. Трасса в Баку всё ещё нова для Формулы-1, и пока мы к ней привыкаем. Проезжать через старый город с узкими стенами здорово, но нужно время, чтобы выучить трассу. Обычно я быстро адаптируюсь и изучаю новые трассы и траектории. Но в Баку всё экзотично и немного по-другому. Некоторые стены здесь ждут тебя, так что надо быть смелым", — приводит слова Хюлькенберга пресс-служба команды.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Рено" Джолион Палмер прокомментировал ход тренировок на Гран-при Азербайджана, которые ему пришлось завершить досрочно из-за аварии в восьмом повороте.
"Было достаточно скользко, и у нас возникли проблемы с тем, чтобы добиться желаемого сцепления шин с трассой. Во время второй тренировки машина чувствовала себя лучше, но меня застал врасплох восьмой поворот, что заставило меня завершить день досрочно.
Мы добились прогресса между первой и второй практиками, и завтра мы можем сделать то же самое. К счастью, машина не получила сильных повреждений, так что надеюсь завтра на хороший результат", — приводит слова британца официальный сайт "Рено".
Комментарии