Сириль Абитбуль: "Ред Булл" как обычно дезинформирует о развитии двигателя"
Sport.ru / Футбол. Глава "Рено" Сириль Абитбуль считает, что "Ред Булл" напрасно оказывает давление на своего поставщика двигателей. В австрийской команде ранее не раз заявляли, что смогут добиться прогресса, когда "Рено" улучшит моторы.
"Мы смирились с таким повышенным вниманием к обновлениям. Двигатель улучшается к каждой гонке. Мы работаем над надёжностью и производительностью. И добиваемся в этом прогресса. Конечно, нет резкой границы, мы не сможем сразу обойти "Мерседес", но улучшение присутствует. В Монако уже будет лучше. "Ред Булл" же как обычно дезинформирует о развитии двигателя. Он улучшается от гонки к гонке", – цитирует Абитбуля Motorsport.
Одним из главных действующих лиц стал Александр Соболев.
Sport.ru / Футбол. Реформу Кубка России четыре года назад аргументировали тем, что чем больше матчей проведут между собой топ-команды в сезоне, тем интереснее будет зрителям. Примерно теми же принципами руководствовались и создатели Суперлиги, которая в итоге развалилась. На фоне отстранения российских клубов от еврокубков старый новый турнир был призван увеличить количество матчей в сезоне абсолютно для всех - даже для тех, кто в еврокубках никогда не играл и не стремился. Не все встретили новый формат с пониманием, а некоторые - откровенно враждебно.
Главной причиной недовольства аутсайдеров является то, что они как раз не просили увеличивать количество игр. Команды, которые бьются за сохранение прописки в РПЛ, привыкли выстраивать полноценный недельный цикл подготовки, и матчи два раза в неделю на протяжении как минимум 1,5 месяцев в их планы не входили. Что касается фаворитов, то они столкнулись с замкнутым кругом. Если играть на победу в турнире, то это отнимает много сил и времени, не даёт никаких гарантий и здорово отвлекает от чемпионата. При этом спустить участие в Кубке на тормозах нельзя, ибо можно столкнуться с негативом от болельщиков, а победа всё же позволяет умаслить их на некоторое время.
В результате и верхи, и низы решили проблему достаточно радикально - они просто стали выставлять на Кубок если не вторые, то полуторные составы. Мол, как пойдёт. А болельщикам - вы хотели видеть своих воспитанников - пожалуйста. И Fan ID сыграл на руку всем: многие до сих пор принципиально его не оформляют, поэтому могут ходить только на матчи Кубка. Тот случай, когда стал мил насильно.
Тем не менее, острых противостояний в турнире действительно хватало. И одно из них произошло в первом же розыгрыше на групповой стадии. В ноябре 2022 года, когда интерес к РПЛ и Кубку страны угас из-за проходившего в Катаре чемпионата мира, на финише группового этапа сошлись "Зенит" и "Спартак". Красно-белые гарантировали себе участие в плей-офф, а питерцы, как ни старались, всё равно уходили в Путь регионов. Отсутствие давления из-за необходимости добывать результат сказалось на действиях команд почему-то обратным образом. В основное время зрители голов так и не увидели. По идее, на закуску фанатам оставалась серия пенальти. Однако все самые интересные события произошли до неё.
В течение матча, несмотря на отсутствие голов, страсти на поле кипели и накалялись. Легионеры двух команд невзлюбили друг друга, а главный арбитр встречи Владимир Москалёв не смог вовремя погасить разгорающееся пламя. Вылилось всё это в масштабную драку и шесть красных карточек. Зачинщиками стали Родригао и Шамар Николсон. На помощь им поспешили партнёры, в частности - Александр Соболев, который тогда выступал за "Спартак". Было забавно наблюдать, как щуплый и маленький Гильермо Абаскаль, первый год работавший с красно-белыми, пытался оттащить гигантов Николсона и Соболева от соперников.
В результате Москалёв, терпевший весь матч, хотя как минимум два футболиста наиграли на удаление, достал целый букет различных карточек. По максимуму досталось Родригао, Николсону, Соболеву, Александру Селихову, Малкому и Вильмару Барриосу. Чудом избежал удаления Квинси Промес, принимавший активное участие в боевых действиях. Этот факт потом вызвал справедливое возмущение представителей "Зенита".
А что касается пенальти, то серия завершилась победой "Зенита". Но это уже мало кого интересовало. Разгорячённые зрители получили что-то намного большее и отправились домой смотреть чемпионат мира. А нас 7 апреля ждёт очередная серия принципиального противостояния и снова - в рамках Кубка. Сейчас на кону - выход в финал Пути регионов. Трофей нужен обеим командам позарез - в РПЛ одни могут остаться без титула, другие - вообще без медалей.
Гасить страсти на поле в этот раз будет Артём Чистяков. В последние годы рефери неплохо зарекомендовал себя в РПЛ, но этот поединок будет отличаться бескомпромиссностью. Чемпионат мира в этот раз не отвлечёт внимания фанатов. В конкурентах только Лига чемпионов. До начала её четвертьфиналов "Зенит" и "Спартак" проведут уже целый тайм. Их задача - отбить желание переключить канал.Александр Шульгин, Sport.ru
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. Ранее в СМИ появлялась информация, что двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо в следующем сезоне может стать пилотом "Рено".
Специальный советник команды, четырёхкратный чемпион мира Ален Прост, комментируя эти слухи, признал, что на данном этапе развития в "Рено" не готовы предоставить Алонсо чемпионский болид в 2018 году.
"Фернандо хочет выигрывать гонки и быть чемпионом. Я не думаю, что мы в "Рено" способны предложить ему машину, которая позволит ему стать чемпионом в следующем году или, может быть, даже в ближайшие два года. Мы должны быть реалистами, я в этом бизнесе почти 40 лет, и я знаю, как это сложно. Мы должны быть осторожны, конечно, у нас есть желание прогрессировать, но мы не должны ставить какие-то глупые цели из-за того, что Фернандо будет здесь", - приводит слова Проста Sky Sports.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо отметил, что готов покинуть команду, если на следующий год не будет сделана конкурентоспособная машина. Испанец подчеркнул, что хочет бороться за победы.
"Я посмотрю, как всё сложится. Оценю, какой лучший вариант у меня будет. Как уже говорил, мне нравится "Формула-1", я хочу побеждать в этом виде спорта. Мой контракт с "Маклареном" истекает в этом году. Поэтому я сам волен выбирать дальнейшие шаги. Постараюсь найти машину, с которой можно будет побеждать. Это главный приоритет. Если не получится, посмотрю, что можно сделать. Но надеюсь, варианты будут", – цитирует Алонсо F1i.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Заубера" Паскаль Верляйн поделился ожиданиями от предстоящей гонки в Монако, заявив, что ему нравятся те вызовы, которые способна дать местная трасса.
"Трасса в Монако - особенная, и у неё есть богатая история. Для пилотов эта трасса - настоящий вызов. Здесь нужно быть очень точными, а чтобы быть быстрым, надо объезжать барьеры до точности в миллиметр, но мне нравятся подобные вызовы.
Оборачиваясь назад, можно сказать, что за спиной у нас хорошее выступление в Испании, так что в Монте-Карло мы едем с приятными воспоминаниями. Мы должны продолжить работу в правильном направлении, и я думаю, что с обновлениями мы сделаем ещё один шаг вперёд", - приводит слова немца официальный сайт "Заубера".
Комментарии