Семён Якубов: "Всем экипажам "КАМАЗ-мастер" можно поставить пять с плюсом"
Sport.ru / Другие. Всем экипажам "КАМАЗ-мастер" за выступление на ралли-рейде "Дакар"-2017 можно поставить пятёрку с плюсом, заявил основатель российской команды Семён Якубов.
Экипаж "КАМАЗ-мастер" россиянина Эдуарда Николаева победил в генеральной классификации гонки, последний этап которой финишировал в субботу в Буэнос-Айресе, в зачёте грузовиков.
"Дакары" легкими не бывают, а этот был одним из самых трудных. В этом году наши соперники были сильнее, чем ранее. Это было заметно ещё на технических комиссиях, также они показали себя на трассе. Наши ребята оказались равными по силам, но в конце, видимо, сыграла свою роль и физическая подготовка, и моральный настрой, что в итоге и сказалось в последние дни. Все экипажи сработали очень хорошо, можно им всем поставить пятёрку с плюсом за эту гонку. Она была нелёгкой, да и трасса была тяжелее, чем обычно", - сказал Якубов по телефону корреспонденту агентства "Р-Спорт".
Sport.ru / Автоспорт. Экипаж российской команды "КамАЗ-мастер" под управлением Эдуарда Николаева стал победителем ралли-марафона "Дакар" в зачёте грузовиков.
Второе место по итогам ралли занял другой экипаж "КамАЗ-мастер" под управлением Дмитрия Сотникова, третьим стал прошлогодний победитель гонки голландец Жерар де Рой на "Ивеко".
Для 32-летнего Николаева эта победа стала второй в карьере на "Дакаре", в первый раз он выиграл в 2013 году. Рекордсменом по победам на "Дакаре" в зачёте грузовиков является Владимир Чагин, который сейчас занимает должность руководителя "КамАЗ-мастер". На его счету семь финишей на первом месте.
В качестве боевого пилота "КамАЗ-мастер" Николаев дебютировал в 2006 году, принял участие в трёх внутрироссийских ралли-рейдах, где занял вторые места. На следующий год он впервые проехал "Дакар" в качестве механика в экипаже Ильгизара Мардеева (второе место). После этого он был механиком в экипаже Чагина, в 2009 году став вторым, а в 2010-м - первым. В 2010 году он одержал первую победу за "КамАЗ-мастер" в качестве боевого пилота, выиграв ралли "Шёлковый путь".
"Дакар" 2011 года стал для Николаева первым в роли пилота, он финишировал третьим, уступив только партнёрам по команде Чагину и Фирдаусу Кабирову. На следующий год он до финиша не добрался, в 2013-м одержал первую победу, в 2014-м стал третьим, в 2015-м - вторым, в 2016-м - седьмым.
"КамАЗ-мастер" - самая титулованная команда в зачёте грузовиков в истории ралли (14 побед), на втором месте идёт чешская "Татра" (6), на третьем - немецкий "Мерседес-Бенц" (5). Первую победу российской команде принёс экипаж Виктора Московских в 1996 году (гонка проводится с 1979 года, кроме 1989 и 2008 гг.).
У "КамАЗа", помимо семи побед Чагина, по две победы на счету Николаева и Кабирова, по одной - у Московских, Мардеева и Андрея Каргинова. Вторым по числу побед после Чагина идёт чех Карел Лопрайс (6); у всех остальных гонщиков максимум две победы.
Ралли-марафон "Дакар" в 2017 году проходит по территории Парагвая, Аргентины и Боливии.
Sport.ru / Автоспорт. Организаторы ралли-рейда "Дакар" делают всё возможное, чтобы убрать российскую команду "КамАЗ-мастер" из числа лидеров в зачёте грузовиков. Такое мнение ТАСС высказал генеральный директор "КамАЗа" Сергей Когогин.
"Мы столько лет выигрывали гонку, что говорить о простом участии, без побед, сложно. Очевидно, что организаторы делают всё, чтобы создать условия по замене лидера в "Дакаре", - сказал Когогин. - Они загоняют нас изменением технических требований в дополнительные затраты, всё-таки мы коммерческая компания и не можем позволить себе просто тратить деньги, мы вынуждены их считать. Спорт - это не только престиж, но и бизнес".
"КамАЗ-мастер" является 13-кратным победителем "Дакара". По словам Когогина, возможная приостановка участия в будущих ралли-рейдах будет связана с необходимостью разработки нового мотора.
"Наша команда не может принимать участие в ралли с техникой, которая не даёт возможности бороться за лидирующие позиции, - сказал он. - Именно поэтому некоторое время назад я заявил, что "КамАЗ-мастер" может приостановить своё участие на год-два. Это связано с фактором времени. Разработка нового 13-литрового мотора займёт полтора года, а сделать его спортивным - сложно прогнозировать, сколько это может занять времени".
Ралли-рейд "Дакар-2017" проходит по территории Парагвая, Аргентины и Боливии, он финиширует 14 января в Буэнос-Айресе. На данный момент экипажи "КамАЗ-мастер" занимают второе, третье и четвёртое места в зачёте грузовиков. Лидирует голландец Жерар де Рой на "Ивеко".
Sport.ru / Автоспорт. Восьмой этап ралли-марафона "Дакар" 2017 года сокращён из-за погодных условий. Об этом сообщает пресс-служба соревнований.
Изначально протяжённость этапа должна была составить 892 км, из которых 492 км приходилась на спецучасток, однако вышедшая из берегов из-за проливных дождей река внесла коррективы в маршрут гонки.
Гонщики доедут до 174-го километра спецучастка, после чего грузовики прекратят соревнования, а остальных участников ждёт 72-километровая зона нейтрализации, после чего гонка для них начнётся вновь по запланированному ранее маршруту.
Ранее из-за дождей были сокращены пятый и седьмой этапы, а шестой был отменён.
"Дакар-2017" проходит по территории Парагвая, Аргентины и Боливии, он финиширует 14 января в Буэнос-Айресе.
Sport.ru / Другие. Руководитель команды "КАМАЗ-мастер" Владимир Чагин сообщил, что по договорённости с организаторами ралли-рейда "Дакар"-2017 автомобили команды выберут другой альтернативный объездной путь, чтобы добраться до аргентинской Сальты.
Ранее стало известно, что организаторы отменили проведение девятого этапа ралли "в связи с мощными оползнями, которые были вызваны ливневыми дождями и грозами". Девятый этап со спецучастком протяженностью в 406 километров должен был пройти в среду между аргентинскими городами Сальта и Чилесито.
"Руководитель команды "КАМАЗ-мастер" Владимир Чагин по телефону сообщил, что по договоренности с организаторами автомобили команды выберут другой альтернативный объездной путь, чтобы добраться до Сальты. Тяжёлые внедорожные грузовики технической поддержки команды будут страховать остальные транспортные средства "КАМАЗ-мастер" при движении по этому маршруту", - говорится в пресс-релизе российской команды.
Как уточняется, из-за оползня примерно на 160-м километре была размыта дорога, ведущая в Сальту, за 40 километров до которой был организован дополнительный бивуак. Большинство участников на внедорожных автомобилях, мотоциклах и квадроциклах могут добраться до него по альтернативному маршруту через Сан Антонио де лос Кобрес, проехав дополнительно около 200 километров. Грузовые автомобили не допущены к проезду по этому объездному маршруту.
Ранее организаторы ралли-рейда отменяли шестой этап в Боливии из-за погодных условий и корректировали маршрут в дальнейшем. "Дакар"-2017 проходит в Парагвае, Боливии и Аргентине. Ралли-рейд завершится в субботу, 14 января, в Буэнос-Айресе.
Главный конкурент Николаева в общем зачёте Дмитрий Сотников проиграл партнёру 12 минут и ещё сильнее отстал в генеральной классификации. Ещё больше времени уступил идущий третьим действующий победитель "Дакара" Жерар де Рой.
"Дакар". Грузовики. 10-й этап
1. Эдуард Николаев (КАМАЗ) — 3:56:47
2. Федерико Вильягра ("Ивеко") +0:52
3. Айрат Мардеев (КАМАЗ) +9:53
4. Дмитрий Сотников (КАМАЗ) +11:54
5. Жерар де Рой ("Ивеко") +14:41
6. Тон ван Генугтен ("Ивеко") +17:40
7. Алеш Лопрайс ("Татра") +20:04.
...9. Александр Василевский ("МАЗ") +28:49
"Дакар". Грузовики. Общий зачёт
1. Эдуард Николаев (КАМАЗ) 27:23:59
2. Дмитрий Сотников (КАМАЗ) +17:09
3. Жерар де Рой ("Ивеко") +38:58
4. Федерико Вильягра ("Ивеко") +58:39
5. Айрат Мардеев (КАМАЗ) +2:26:17
6. Александр Василевский ("МАЗ") +2:32:20
7. Алеш Лопрайс ("Татра") +3:03:41.
Комментарии