Себастьян Феттель: нам не хватает скорости
Sport.ru / Формула-1. Себастьян Феттель показал шестое время на квалификации в Остине и удивлён не столько результатом, сколько большим отставанием от лидеров, которому пока нет объяснения. Интервью с пилотом приводит f1news.ru.
Вопрос: Себастьян, как вы оцениваете итоги дня?
Себастьян Феттель: Меня не всё устраивает – пожалуй, на последнем круге я был излишне агрессивен. Но в целом, мы рассчитывали на совершенно другую квалификацию: отставание оказалось больше, чем мы ожидали. Сложный день.
В целом, машина вела себя неплохо, но пока неясно, почему здесь мы уступаем в быстрых поворотах, хотя на схожих участках в Сузуке всё шло хорошо. Здесь мы теряли на всех секторах.
Вопрос: Вы сможете отыграться в гонке за счёт стратегии?
Себастьян Феттель: Посмотрим. Всегда есть шанс перехитрить соперников, но мне кажется, что нам надо действовать по обстоятельствам. У нас есть несколько свежих комплектов резины и план на начало гонки. Она может получиться интересной. Всегда надо учитывать износ резины – он может сыграть важную роль.
Вопрос: Вы удивлены разницей в скорости между вами и Red Bull Racing?
Себастьян Феттель: В квалификации всё выглядело неплохо до финала, где нам не удалось добиться прогресса. Да, мы недовольны отставанием. Но как я говорил, мы здесь, чтобы участвовать в гонке, а она только в воскресенье. Никогда не знаешь, как будут развиваться события. Если хорошо стартовать и использовать верную стратегию, мы можем добиться прогресса.
Вопрос: У вас есть свежий комплект Medium – это поможет вам в гонке?
Себастьян Феттель: Думаю, у нас верная стратегия. Мы сэкономили несколько комплектов резины и надеемся использовать их в гонке.
Вопрос: Кими опережал вас в нескольких квалификациях подряд. Вас всё устраивает в поведении машины и шин?
Себастьян Феттель: Кими отлично выполнил свою работу, а я недоволен своими попытками в финале, возможно, я немного перестарался с атакой. Мы знаем, что это сказывается на резине, но это не может служить оправданием. Я должен лучше выполнять свою работу.
Как я уже говорил, нас не устраивает отставание от лидеров. В нескольких предыдущих гонках мы выступили неплохо, а здесь выяснилось, что мы не столь конкурентоспособны, как хотелось бы – это плохие новости. Впрочем, мы рассматриваем каждую гонку в отдельности – добиться успеха будет непросто, но у нас ещё остаётся шанс. Мы будем бороться – ради этого мы здесь.
Вопрос: Почему в Японии ваша машина выглядела лучше, чем здесь?
Себастьян Феттель: Мы не знаем ответа. Мы ещё в пятницу увидели, что не хватает скорости. Сегодня мы добились прогресса, мне понравилось поведение машины, нас с Кими вполне устроил баланс, но не хватало скорости. Мы пытаемся разобраться в произошедшем, но сейчас надо принять всё, как есть, и максимально выложиться в гонке.
Вопрос: Вчера отломился один из элементов аэродинамического обвеса. Вам удалось его починить?
Себастьян Феттель: Да, но проблема в квалификации не в этом.
Вопрос: Это был новый обвес?
Себастьян Феттель: Мы кое-что тестировали. В пятницу из-за отвалившегося элемента обвеса сломалось зеркало, но мы всё починили уже ко второй тренировке. В третьей сессии свободных заездов возникла совершенно другая проблема – они никак не связаны. Но в квалификации с машиной всё было в порядке.
Вопрос: Вы думали о том, чтобы пройти в финал квалификации на шинах Soft? Или это было слишком рискованно?
Себастьян Феттель: Такой вариант обсуждался, но я сомневаюсь, что машина достаточно быстра для этого.
Вопрос: Если с машиной всё в порядке, но вы не знаете, почему теряете время, всё гораздо хуже, чем когда у вас есть какая-то одна проблема, с которой вы работаете?
Себастьян Феттель: К сожалению, никогда не бывает так, что проблема всего одна. Всё не так просто. Как я сказал, это сочетание нескольких факторов.
Вопрос: Вы довольны поправками к спортивному регламенту?
Себастьян Феттель: Я их ещё не видел.
Вопрос: Они сводятся к тому, что если кто-то сместится с траектории в зоне торможения, то об этом сообщат стюардам...
Себастьян Феттель: Когда я пришёл в Формулу 1, это было очевидно. Это неписаный закон. Теперь все начинают поступать неправильно. На пятничном брифинге мы это обсуждали и пришли к выводу, что все ждут каких-нибудь действий. По-моему, всё правильно.
Норвежец провалил олимпийский скиатлон.
Sport.ru / Лыжные гонки. Вчерашний результат Дарьи Непряевой в женском скиатлоне удручает. Понятно, что, по словам великого классика, наши ожидания – наши проблемы. После финиша спортсменка сама призналась, что пока не готова составлять конкуренцию ведущим лыжницам мира. К тому же, на её итоговый результат сильно повлияло досадное падение. Может, так даже лучше, чем если бы россиянка до последних метров претендовала на медаль, а затем её упустила. Как известно, в спорте два обидных места - второе и четвёртое.
Впереди у Непряевой ещё будут гонки, где она вполне может себя проявить. Да и в целом не надо забывать о том, что эта Олимпиада для Дарьи - тестовая. Условия, в которых она собиралась в Милан, узнав о разрешении выступить лишь в середине декабря, являются эксклюзивными. Никакой планомерной подготовки, которую, как правило, лидеры сборной ведут четыре года, в том числе, проходя через чемпионат мира, не было. Полтора месяца на этапах Кубка мира, включая "Тур де Ски" - и добрый вечер.
Уже сегодня ситуацию в лыжах для России попробует исправить Савелий Коростелёв. Он среди мужчин изначально котировался выше, чем Непряева у женщин. Коростелёва выделяли в период отстранения, когда он стабильно начал составлять конкуренцию Александру Большунову. Но на примере Непряевой мы можем увидеть, насколько велика сейчас разница между лучшими российскими спортсменами и мировыми стандартами. Если ты чемпион России и обладатель национального Кубка, может, за десятку на Кубке мира где-нибудь зацепишься. Такова реальность. К сожалению.
Тем не менее, Олимпиада есть Олимпиада. Иногда даже записные фавориты проваливаются на ровном месте. Именно так случилось с Йоханнесом Клебо ровно четыре года назад, 6 февраля 2022 года в Пекине. Норвежец, который уже тогда считался сильнейшим лыжником планеты (всё-таки его уровень был повыше, чем у Большунова) и вынашивал планы забрать золото во всех дисциплинах, финишировал на 40-м (!) месте. Отставание от лидера составило девять минут. А кто выиграл? Правильно - Большунов.
Той победой Александр задал общий тон своим выступлениям на Играх в Пекине. Потом он возьмёт ещё два золота, серебро и бронзу. На высшую ступень он поднимется в масс-старте и эстафете, которая вообще войдёт в золотой фонд выступлений наших лыжников на Олимпиадах. Там было просто коллективное унижение Норвегии. С серебряной медалью Александр финишировал в раздельной гонке на 15 км и бронзу отхватил в спринте, в котором даже в Кубке России не всегда может добраться до полуфинала. Впрочем, те же проблемы есть и у Клебо.
Что касается скиатлона, то по его результатам на пьедестале Пекина вообще не оказалось норвежцев. Финишные разборки с Большуновым вели Денис Спицов и Иво Нисканен. Эта тройка оторвалась от преследователей задолго до финиша и делила награды между собой. Между прочим, возвращаясь к вчерашнему падению Непряевой, и Большунов, и Спицов тоже упали по разу, однако их преимущество над конкурентами не вызывало никаких сомнений и было слишком велико.
Что сегодня покажет Коростелёв, неясно. Конёк у россиянина явно лучше классики. Собственно, и у Непряевой также. Для победы должна сложиться куча факторов: лыжи, сервис, самочувствие, состояние конкурентов и так далее. Во многом олимпийская гонка - лотерея. И Коростелёв является одним из претендентов на победу в ней. Но как всё сложится, покажет только сам старт.
Пока фон для россиян на Играх складывается негативный. Первая гонка Непряевой откровенно мимо. Конькобежцы и саночники тоже не выстрелили. Правда, там особо никто и не ожидал. О проблемах Аделии Петросян и Петра Гуменника пока вообще говорить не хочется. Хотя у фигуристки есть опыт выступления без тренера, а Этери Тутберидзе - всё-таки вот она, совсем рядом. У Гуменника ситуация намного хуже. Что теперь будет представлять из себя его короткая программа, мало представляют, наверное, даже сам он сам и Вероника Дайнеко. Но у нас же так было всегда - чем хуже, тем лучше.
Александр Шульгин, Sport.ru
Sport.ru / Формула-1. Руководитель "Феррари" Маурицио Арривабене прокомментировал результат своей команды в гонке Гран-при Японии, в которой Себастьян Феттель и Кими Райкконен завоевали четвёртое и пятое места соответственно.
"Учитывая нашу стартовую позицию и откат назад из-за двух штрафов, мы сделали всё, что смогли. Жаль только, что трафик помешал Себу извлечь лучшее из нашей стратегии", — отметил Арривабене для пресс-релиза "Феррари".
Феттель получил штраф в три позиции из-за нарушения правил в гонке Гран-при Малайзии.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Феррари" Себастьян Феттель остался доволен темпом болида на Гран-при Японии, несмотря на то что ему не удалось финишировать на подиуме.
"Думаю, что из этого уик-энда мы вынесли много позитива. Несмотря на штраф, в квалификации мы были очень сильны, и темп машины в условиях гонки был очень хорош. Вероятно, у нас был второй по темпу болид. Так что много позитивного.
Конечно, я не совсем счастлив, потому что если подиум находится в пределах досягаемости, но вы не финишируете на нём, это немного расстраивает. Но, как я уже сказал, это был очень позитивный уик-энд. Если сравнивать наше выступление здесь с результатами в Сильверстоуне, где трасса похожа по своим характеристикам, плюс брать в расчёт довольно ветреную погоду, то, я думаю, мы добились большого прогресса", — приводит слова Феттеля F1i.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Феррари" Себастьян Феттель принял решение отложить переговоры с командой относительно своего будущего. Контракт немца истекает в конце сезона-2017.
"Сейчас мы очень заняты. Мы максимально сконцентрированы на оставшихся четырёх гонках и на подготовке к следующему сезону.
Я не думаю, что сейчас крайне важно обсуждать детали моего контракта. У нас есть соглашение на следующий сезон, и это меня устраивает. Сейчас идёт кропотливая работа на заводе, все предельно заняты. В данный момент я хочу сосредоточиться исключительно на работе", – цитирует Autosport Феттеля.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Феррари" Себастьян Феттель считает, что его команда получила в нынешнем сезоне много несправедливой критики.
"Если посмотреть на отставание от "Мерседеса", то оно довольно стабильно. В некоторых гонках мы немного ближе, в других отстаём сильнее. Справедливо сказать, что в квалификации отставание велико, а в гонках немного сокращается, но всё ещё есть.
В начале года мы явно были второй по силам командой, но ближе к концу года откатились. Но нечестно говорить, что мы сильно отстаём, полторы десятых секунды – это не так уж много. Честно сказать, мы равны с "Ред Булл", и наша цель – завоевать второе место в Кубке конструкторов", – приводит слова Феттеля Autosport.
Комментарии