Себастьян Феттель: "У Риккьярдо было большое преимущество в скорости"
Действующий чемпион мира в Формуле 1, пилот команды "Ред Булл Рэйсинг" Себастьян Феттель прокомментировал эпизод, который случился на 27-м круге Гран-при Китая.
Sport.ru / Формула 1. Действующий чемпион мира в Формуле 1, пилот команды "Ред Булл Рэйсинг" Себастьян Феттель прокомментировал эпизод, который случился на 27-м круге Гран-при Китая. Тогда Феттеля по радио попросили пропустить вперёд напарника по команде Даниэля Риккардо, что он и сделал.
- Себастьян, мы слышали по радио, что команда попросила вас пропустить Даниэля Риккьярдо. Вы действительно это сделали?
- Да. Думаю, не было смысла его сдерживать – у него было большое преимущество в скорости. В тот момент мы использовали разную стратегию. Как только мне это подтвердили, я решил его пропустить. Кроме того, к концу гонки я всё больше понимал, что не смог бы сохранить позицию впереди.
- Что было не так с машиной?
- Не знаю. Сначала всё складывалось хорошо, но на двух последних отрезках с шинами Medium машине явно не хватало скорости, - рассказал немец официальному сайту Чемпионата мира.
Напомним, что победу одержал британский пилот команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон. В общем зачёте лидерство продолжает удерживать его партнёр по команде Нико Росберг, финишировавший вторым. Между ним и Хэмилтоном четыре очка разницы. Третьим к финишу пришёл испанец из "Феррари" Фернандо Алонсо, для которого этот подиум стал первым в нынешнем сезоне.
Себастьян Феттель, пропустивший вперёд Риккьярдо, финишировал пятым. В личном зачёте немец также занимает пятую строчку, отставая от лидирующего Нико Росберга на 46 очков.
Следующий этап Формулы 1 пройдёт через две недели, 11-го мая, в Барселоне.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
В 2018 году запланирована 21 гонка. После длительного перерыва в календарь вернулся этап во Франции, причем на трассе Поль-Рикар (последняя гонка на котором проходила в 1990 году) и Германии на трассе Хоккенхайм.
Впервые с 1999 года Формула-1 не приедет в Малайзию, так как из-за снижения посещаемости этапа и расходов связанных с проведением Гран-При, власти Малайзии решили отказаться от этапа.
Из-за проведения чемпионата мира по футболу, Гран-При России переносится с конца апреля на конец сентября. Оорганизаторы чемпионата не хотят, чтобы гонка проходила в тот же день, что и финальный матч, поэтому, нас ждёт первый в истории строенный этап: гонки в Великобритании, Австрии и Франции пройдут за три недели.
06 декабря на плановом заседании FIA календарь был окончательно утверждён, но этап в США будет подтвержден организаторами этапа дополнительно.
Комментарии