Росберг выиграл Гран-при Монако, Даниил Квят — четвёртый

Программа шестого этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" сезона 2015 года - Гран-при Монако - стартует в четверг двумя свободными практиками

Sport.ru / Формула 1. Программа шестого этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" сезона 2015 года - Гран-при Монако - стартует в четверг двумя свободными практиками.

По традиции две первых сессии свободных заездов в Монте- Карло проходят в четверг - в пятницу гонщики "Формулы-1" заняты на разных светских мероприятиях.

Лидером чемпионата в Монако прибыл британец Льюис Хэмилтон из "Мерседеса", который в первых пяти гонках не опускался ниже второго места (3 победы). Однако его напарник по команде немец Нико Росберг на Гран-при Испании смог одержать первую победу в сезоне и чуть сократить отставание от британца в зачёте пилотов. Хэмилтон накануне этапа в Монако заключил новый трёхлетний контракт с "Мерседесом" и явно захочет отпраздновать это событие победой в Монте-Карло. Поэтому продолжить победную серию Росбергу будет непросто.

Гран-при Монако - одна из легендарных гонок не только в календаре "Формулы-1", но и в автоспорте в целом. Первая гонка по узким улочкам Монте-Карло прошла в 1950 году. Двумя годами спустя этап в Монако покинул календарь "королевских гонок" после гибели одного из пилотов во время практики. Однако в 1955-м организаторы вернули гонку в чемпионат, который она не покидает по сей день. Трасса Гран- при Монако - самая медленная в календаре. Обгонять здесь крайне сложно, поэтому многое зависит от квалификации и прохождения первого поворота.

Наибольшее количество побед здесь среди действующих пилотов имеют испанец Фернандо Алонсо из "Макларена" и Росберг - по две. Причём немец побеждал здесь последние два года. Рекордсменом же по этому показателю является легендарный бразилец Айртон Сенна, который пересекал финишную черту в Монако первым шесть раз.

Первая часть свободных заездов начнётся в 11:00 мск, вторая - в 15:00. В субботу состоятся третья свободная практика (12:00) и квалификация (15:00). Завершится программа этапа в воскресенье гонкой (15:00).

Sport.ru/Формула-1. Российский гонщик Toro Rosso Даниил Квят накануне Гран-при Монако, который состоится в ближайшие выходные, подчеркнул: он знает, как надо действовать. По его словам, команда едет в Монте-Карло не отдыхать, а работать.

"Я знаю, как надо действовать, – приводит официальный сайт итальянского коллектива слова Даниила. – Буду полностью концентрироваться на работе. Мы едем в Монако не отдыхать, как гости Гран-при. Мне предстоит на сто процентов концентрироваться на своей работе на трассе, а также на взаимодействии с нашими инженерами".

Отметим, что после первых пяти этапов чемпионата Квят имеет на своём счету четыре зачётных балла - столько же, сколько и у его напарника, Жан-Эрика Верня. Квят занимает пятнадцатую строчку в зачёте чемпионата мира, в то время как Вернь по дополнительным показателям опережает россиянина и идёт четырнадцатым. Помимо них четыре очка также на счету Романа Грожана - за счёт финиша француза на восьмом месте в минувшей гонке, гран-при Испании. Грожан - тринадцатый.

Лидирует же в чемпионате мира Льюис Хэмилтон, второе место занимает его партнёр по команде Mercedes - Нико Росберг. Хэмилтон в этом сезоне одержал уже четыре победы, заработав ровно сто очков. На счету Росберга 97 баллов - немец выиграл первый этап чемпионата и четырежды финишировал вторым. Ближайший преследователь пары гонщиков Mercedes - Фернандо Алонсо - отстаёт от Хэмилтона на 51 очко.

Следующий этап чемпионата мира, Гран-При Монако, состоится в ближайшие выходные на легендарной трассе по улицам Монте-Карло. @Sport.ru будет вести текстовые трансляции квалификации и гонки, в субботу и воскресенье соответственно. Начало обеих трансляций в одно время - десять вечера по московскому времени.

Накануне Гран-при Монако гонщик команды серии "Формула-1" "Мерседес" немец Нико Росберг встретился с Принцем Монако Альбертом в его резиденции

Sport.ru / Формула 1. Накануне Гран-при Монако гонщик команды серии "Формула-1" "Мерседес" немец Нико Росберг встретился с Принцем Монако Альбертом в его резиденции.

Росберг подарил Принцу Альберту гоночный шлем со своим автографом. По итогам встречи немец поблагодарил Принца за гостеприимство в своём Twitter: "Было удовольствием провести некоторое время с Принцем Альбертом в саду его дворца".

it was a pleasure to spend some time with Prince Albert in the garden of the palace today #MonacoGP #cantwait pic.twitter.com/Hh82hyNV7Q

— Nico Rosberg (@nico_rosberg) 19 мая 2015

• Уход Ферстаппена из "Ред Булла" становится всё ближе: гоночный инженер Макса согласился перейти в "Макларен"

1. «Феррари» — $7,1 млрд

2. «Мерседес» — $6,4 млрд

3. «Макларен» — $5,2 млрд

4. «Ред Булл» — $4,9 млрд

5. «Астон Мартин» — $3,3 млрд

6. «Уильямс» — $2,6 млрд

7. «Альпин» — $2,6 млрд

8. «Ауди» — $2,6 млрд

9. «Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд

10. «Хаас» — $1,9 млрд

11. «Кадиллак» — $1,6 млрд

При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.

Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.

При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.

Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.

Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.

"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.

Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.