В Сочи ещё работать и работать, чтобы провести Гран-При

Международный консультант Гран-при России Ричард Креган отметил, что для проведения успешной гонки нужно проделать большой объем работы.

Sport.ru/Формула-1. Международный консультант Гран-при России Ричард Креган отметил, что для проведения успешной гонки нужно проделать большой объём работы. По его словам, важно, чтобы каждый из членов команды знал свое дело.

"Знаете, меня всегда потрясал тот объём работ, который необходимо выполнить для проведения этапа на высоком уровне, – приводит официальный сайт "Формула-Сочи" слова Крегана. – Кроме того, очень важно собрать хорошую и опытную команду – при этом входящие в нее люди могут и не быть специалистами именно в автоспорте, но каждый должен отлично знать собственную область: маркетинг, PR, операционную или коммерческую деятельность.

Всегда очень просто недооценить сложность организации такого мероприятия, как "Гран-при" "Формулы-1". Вам нужно уделять внимание деталям и по-настоящему любить свою работу – только тогда можно добиться первоклассного проведения этапа".

Отметим, что Гран-При России запланирован на 12-е октября. Уик-энд же начнётся 9-го октября, когда в Сочи пройдёт первая пресс-конференция. Традиционно, в пятницу состоятся тренировки, а в субботу, 11-го октября, квалификация.

В чемпионате мира в настоящий момент лидирует Нико Росберг, опередивший в личном зачёте своего напарника, Льюиса Хэмилтона, благодаря уверенной победе на Гран-При Монако.

В командном зачёте уверенно лидерство сохраняет Mercedes, в пяти последних гонках отметившийся победным дублем. Второе место в командном зачёте занимает Red Bull, уступая команде из Брэкли уже 141 очко. Следующий этап, Гран-При Канады, пройдёт на следубщей неделе, @Sport.ru традиционно будет освещать этап в полном объёме.



Sport.ru

Материалы по теме:

Россию пригласили на международный турнир. Карпин отказался везти сборную26.03.2026 16:06:36

Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году31.03.2026 17:59:56

В "Формуле-1" - пополнение!29.05.2014 11:17:32

Нико Росберг: "Приятно победить в Монако и вернуть себе лидерство в чемпионате"26.05.2014 15:39:18

Фернандо Алонсо даст старт гонке "24 часа Ле-Мана"27.05.2014 17:22:37

Другие новости:

Украинцы и казахстанцы устроили бойню в самолёте из-за политики 18.02.2025 19:15:03

В ЕК раскрыли, какие страны задерживают перечисление Украине $7 млрд16.04.2026 16:50:33

Поделиться:

Комментарии

Войти или зарегистрироваться.
Комментариев нет
26.03.2026 16:06
Россию пригласили на международный турнир. Карпин отказался везти сборную

Команда могла сыграть с сильными соперниками.

Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.

Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.

Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда  бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.

В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.

"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.

Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".

Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.

Александр Шульгин, Sport.ru
Поделиться:
31.03.2026 17:59
Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год. Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.

После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.

По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Поделиться:
29.05.2014 11:17
В "Формуле-1" - пополнение!

 Дебют новой команды Формулы 1 состоится в 2016-м году. 

Sport.ru / Формула 1. Дебют новой команды Формулы 1 состоится в 2016-м году. 

Владелец новой команды, бизнесмен Джин Хаас сообщил, что ещё не заключён контракт на поставки моторов "Феррари". Аналогичная ситуация с компанией Dallara, которая должна построить шасси для новой команды Ф1. 

"Многие компании видят выгоду от партнерства с нами, но для согласования всех нюансов требуется очень много времени. Порой кажется, что процесс настолько затянулся, что мы выбились из графика. На носу июнь месяц, поэтому остается семь месяцев до начала нового сезона, из-за чего всё больше ощущается нехватка времени", - заявил Хаас в интервью официальному сайту Чемпионата мира. 

Напомним, что 12-го апреля 2014-го года две команды получили право выступать в Формуле 1. Одна из них - Haas Racing, которая является дочерней у Stewart-Haas Racing. Та, в свою очередь, остаётся одной из самых известных команд серии NASCAR. Руководит проектом американский предприниматель Джин Хаас. Он занимается машино- и станкостроением. 

Ожидается, что команда будет создана с нуля. Американская база в Южной Каролине будет готова только в сентябре, с британской базой для подготовки машин команда пока даже не определилась. 

В сезоне 2015-го года в Формулу 1 вернётся корпорация "Хонда", которая будет поставлять двигатели нового типа команде "Макларен". Не исключается вариант, при котором будет воссоздана команда "Макларен-Хонда". Японская компания завершила выступления в "королевских гонках" после мирового финансового кризиса 2008-го года.
Поделиться:
26.05.2014 15:39
Нико Росберг: "Приятно победить в Монако и вернуть себе лидерство в чемпионате"

Пилот команды "Мерседес" Нико Росберг прокомментировал на официальной пресс-конференции свою победу на вчерашнем Гран-при Монако.

Sport.ru / Формула 1. Пилот команды "Мерседес" Нико Росберг прокомментировал на официальной пресс-конференции свою победу на вчерашнем Гран-при Монако.

"Это особенная победа, поскольку у Льюиса была целая череда успешных выступлений, и мне нужно было прервать её, что и получилось в этот уик-энд. Приятно победить в Монако и вернуть себе лидерство в чемпионате! Безусловно, сегодня особенный день! Льюис ехал отлично, активно меня атаковал, но я старался сохранять спокойствие и в итоге смог победить. Под конец мне удалось создать отрыв, поскольку мои шины были в лучшем состоянии.

Я рад за всю команду, которая в этом году построила эту великолепную машину", - цитирует немца официальный сайт Чемпионата мира.

За Росбергом к финишу вторым пришёл его партнёр по команде Льюис Хэмилтон. Третьим стал австралиец Даниэль Риккардо из "Ред Булл".

Представитель России Даниил Квят, выступающий за "Торо Россо", был вынужден сойти с дистанции на 10-м круге гонки из-за неполадок в болиде.

Добавим также, что пилот "Маруси" Жюль Бьянки финишировал на восьмой позиции, принеся российской команды первые очки в истории. Однако француз не отбыл штраф в виде пятисекундного стоп-энд-гоу, так что его результат остаётся под вопросом.

Благодаря этой победе Росберг вернул себе первую строчку в личном зачёте. Теперь он опережает Хэмилтона на четыре очка - 122 против 118. Третьим идёт Фернандо Алонсо, в активе которого всего лишь 61 очко. С четырьмя баллами Даниил Квят занимает 15-ую строчку личного зачёта пилотов.

Следующий, седьмой, этап состоится в Канаде. Он пройдёт с 6-го по 8-ое июня.

Поделиться:
27.05.2014 17:22
Фернандо Алонсо даст старт гонке "24 часа Ле-Мана"

 Пресс-служба "Феррари" сообщает о том, что пилот команды испанец Фернандо Алонсо станет специальным гостем легендарной гонки "24 часа Ле-Мана". 

Sport.ru / Формула 1. Пресс-служба "Феррари" сообщает о том, что пилот команды испанец Фернандо Алонсо станет специальным гостем легендарной гонки "24 часа Ле-Мана". 

Гонка будет проходить с 14-го по 15-го июня. Алонсо даст старт круглосуточному марафону. Отметим, что он стал третьим членом Скудерии, которому оказана такая честь. Так, в 1968-м году старт в Ле-Мане давал Джанни Аньелли, глава концерна Fiat, а в 2009-м – Лука ди Монтедземоло, президент "Феррари". 

"Я очень рад, что именно меня попросили дать старт, ведь "24 часа Ле-Мана" – одна из немногих гонок, определивших историю автоспорта. Я с нетерпением жду возможности детально изучить машины, участвующие в гонках на выносливость. В Формуле 1 началась эра гибридных технологий, поэтому я хочу узнать больше о методиках работы и технологиях, использующихся в этой серии. Конечно, приятно встретить моего хорошего друга Марка Уэббера. Нам не хватает его в Формуле 1. Кроме того, мне хочется быть в курсе того, как он выступает в гонках на выносливость", - приводит слова Алонсо официальный сайт команды. 

Отметим, что в "Ле Мане" принимают частие и другие бывшие представители Формулы 1 - Джанмария Бруни, Джанкарло Физикелла, Тони Виландер. На данный момент Алонсо идёт на третьем месте в личном зачёте Чемпионата мира-2014. В его активе 61 очко. Лидерство продолжают удерживать представители "Мерседеса" Нико Росберг и Льюис Хэмилтон, у которых 122 и 118 очков соответственно. 

Следующий, седьмой, этап Гран-при состоится в Канаде. Он пройдёт с 6-го по 8-ое июня.
Поделиться:

НОВОСТИ ПАРТНЁРОВ

Последние новости раздела