Перед Гран-при Японии на девяти болидах заменены элементы силовых установок
Sport.ru / Формула-1. Перед началом первой сессии свободных заездов Гран При Японии на девяти машинах заменены элементы силовых установок. Наиболее масштабные изменения произошли на машине Кевина Магнуссена – он получил новую силовую установку целиком, за исключением аккумуляторов системы рекуперации и блока контролирующей электроники.
Новые двигатели внутреннего сгорания установлены также на машины Кими Райкконена и Даниила Квята. Квят также получил новую систему MGU-K, наряду с Сайнсом, Насром и Гутьерресом, и новые батареи системы рекуперации, также как Хэмилтон, Райкконен, Эриксон, Грожан и Гутьеррес. Новые блоки контролирующей электроники установлены на машины Хэмилтона, Райкконена, Риккардо, Грожана и Гутьерреса.
У всех пилотов замены произведены в рамках разрешённых пяти силовых установок на сезон, а значит никто из них не будет наказан, сообщает FIA.
Sport.ru / Формула-1. Японские поклонники Формулы-1 посвятили плакат российскому гонщику Формулы-1.
На баннере японцы нарисовали Чебурашку с кепкой "Ред Булл", в восклицательные знаки вписали матрёшек, а сам Квят, судя по всему, представлен в образе зомби.
"Нам нравится креативность наших японских болельщиков! Это очень агрессивная версия Даниила Квята!" — прокомментировала плакат пресс-служба "Торо Россо".
В личном зачёте сезона-2016 Формулы-1 Квят в настоящий момент занимает 14-е место, на счету россиянина 25 очков.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Комментарии