Паскаль Верляйн: "Проще обгонять соперников, когда ты стартуешь с последнего места"
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Манора" Паскаль Верляйн, который в текущем сезоне "Формулы-1" обошёл на стартовом круге 34 соперника, уступая по этому показателю лишь гонщику "Макларена" Фернандо Алонсо, рассказал о том, что позволяет ему показывать такие впечатляющие результаты.
"Определённо проще обгонять соперников, когда ты стартуешь с последнего места. Для этого очень важен первый круг, особенно первые два поворота. Всё дело в том, чтобы угадать, где лучшее место для обгона. В большинстве случаев на этих первых двух поворотах что-то происходит, так что смысл в том, чтобы оказаться в нужном месте", — приводит слова Верляйна Autosport.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Рено" Кевин Магнуссен пытается договориться с другой командой. Как сообщает F1i, французы намерены полностью обновить состав пилотов на следующий сезон, поэтому 24-летнему гонщику грозит потеря места в "Формуле-1".
По данным источника, датчанин уже начал переговоры с "Хаасом". В американской команде Магнуссен может заменить Эстебана Гутьерреса и стать напарником Романа Грожана.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. Немецкий гонщик Нико Хюлькенберг покинет "Форс Индия" по окончании сезона-2016, сообщается в официальном пресс-релизе команды Виджая Малльи.
"Все в "Форс Индия" желают наилучшего Нико в его дальнейших начинаниях в "Формуле-1". После проведённых вместе пяти лет Нико стал для нас большим другом и очень помог команде в достижении больших успехов. Он – выдающийся пилот, который набрал для этой команды больше очков, чем кто-либо. Это правда, что нам будет не хватать его. Но мы уважаем решение Нико исследовать новые возможности", – прокомментировал Маллья скорый уход немца.
Ранее появилась информация, что Хюлькенберг подписал контракт с "Рено" на сумму в 20 миллионов долларов.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Комментарии