Организаторы Гран-при России "Формулы-1" реализовали 85% билетов
Sport.ru / Формула-1. Организаторы российского этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" реализовали около 85% билетов.
Об этом журналистам сообщил промоутер этапа Сергей Воробьёв.
Ранее он выразил уверенность, что все 55 тысяч билетов будут проданы.
"Очень быстро меняется эта цифра. В данный момент продано уже около 85% билетов. То есть остаются единичные билеты. Самые интересные сектора, которые пользуются большим спросом на трибунах Т1 и Т2, уже, по сути, выкуплены", – приводит ТАСС слова Воробьёва.
Напомним, Гран-при России пройдёт в Сочи с 28-го апреля по первое мая.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Пилот "Макларена" испанец Фернандо Алонсо, попавший в аварию на Гран-при Австралии и пропустивший второй этап чемпионата "Формулы-1" в Бахрейне по решению медицинской комиссии, был допущен врачами до участия в Гран-при Китая
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Макларена" испанец Фернандо Алонсо, попавший в аварию на Гран-при Австралии и пропустивший второй этап чемпионата "Формулы-1" в Бахрейне по решению медицинской комиссии, был допущен врачами до участия в Гран-при Китая.
Алонсо прошёл медицинскую комиссию перед гоночным уикендом в Шанхае. Врачи приняли решение допустить гонщика до участия в заездах, но после первой свободной практики пилоту "Макларена" будет необходимо снова явиться на обследование к медикам, - сообщает Sky Sports.
Гран-при Китая "Формулы-1" пройдёт с 15 по 17 апреля в Шанхае.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Мерседес" Льюис Хэмилтон из-за смены коробки передач на его автомобиле будет оштрафован на пять стартовых мест во время Гран-при Китая
Sport.ru / Формула 1. Пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Мерседес" Льюис Хэмилтон из-за смены коробки передач на его автомобиле будет оштрафован на пять стартовых мест во время Гран-при Китая. Об этом сообщает пресс-служба команды.
Представители "Мерседеса" отметили, что коробка передач была повреждена во время предыдущего этапа чемпионата мира - Гран-при Бахрейна. Согласно правилам, пилот обязан использовать одну коробку передач в течение шести гонок подряд. Таким образом, Хэмилтон начнёт гонку максимум с шестого места.
После двух этапов чемпионата мира Хэмилтон с 33 очками идёт на второй строчке личного зачёта пилотов, отставая от партнёра по команде немца Нико Росберга на 17 очков.
Гран-при Китая пройдёт с 15 по 17 апреля в Шанхае.
Бывший пилот "Макларена" Дэвид Култхард считает, что в нынешнем сезоне "Феррари" не сможет побороться за титул с "Мерседесом".
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот "Макларена" Дэвид Култхард считает, что в нынешнем сезоне "Феррари" не сможет побороться за титул с "Мерседесом". По его словам, титул разыграют Нико Росберг и Льюис Хэмилтон.
– Я думаю, "Мерседес" и в этом году выиграет титул, – цитирует Grand Prix Култхарда. – Доминировать, конечно, будет сложнее, потому что "Феррари" создаст давление. Но всё-таки чемпионский титул разыграют пилоты "Мерседеса".
Комментарии