Организаторы Гран-при Канады не спешат подписывать новый контракт
ОРЕАНДА-НОВОСТИ / SPORT.RU. Новое соглашение по Гран-при Канады не было подписано в запланированные сроки, поскольку реконструкция автодрома имени Жиля Вильнева обойдётся дороже, чем рассчитывали организаторы этапа.
Со своей стороны промоутер Формулы 1 Берни Экклстоун заявил, что будет рад подписать новый контракт, как только трасса будет соответствовать необходимым стандартам. По сообщениям издания La Presse, первоначальная оценка реконструкции составила 25 миллионов евро, но по факту выходит, что на все работы потребуется около 40 миллионов. Именно это заставило организаторов местного этапа повременить с подписанием нового контракта.
Напомним, что Гран-при Канады проходит в Формуле 1 с сезона 1967 по 2012 год (не был включён в чемпионаты 1975, 1987 и 2009 годов).
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
"Думаю, в раздевалке это особо не обсуждается, потому что все понимают, что это было неожиданно — никто этого не ждал. Тем более сейчас, если хочешь выиграть “Большой шлем” или даже “Мастерс”, почти всегда нужно обыгрывать Алькараса и Синнера. А теперь останется только Синнер.
Можно сказать, что давление на остальных немного возрастает. Хотя, наверное, не на меня — мне на “Ролан Гаррос” никогда не удавалось далеко пройти, поэтому я просто постараюсь получить удовольствие. Конечно, очень жаль Карлоса.
Но в целом в раздевалке это не будут обсуждать всерьёз — теннис такой: нужно двигаться дальше и ждать его возвращения", — сказал Медведев в эфире Tennis Channel.
В финале россиянки уверенно обыграли местный клуб «Арджентарио» со счётом 3:0 (25:6, 25:12, 25:7). По ходу турнира команда провела семь матчей и не отдала соперницам ни одного сета.
Cornacchia World Cup считается неофициальным мировым первенством среди юношеских и юниорских команд и проводится с 1983 года. Этот турнир стал для россиянок первым международным стартом после возвращения на соревнования под национальным флагом. До этого команда выступала на чемпионате мира U18 в Мексике в 2021 году, где также одержала победу, выиграв все встречи.
Комментарии