Ньюи: "Всегда буду чувствовать себя ответственным за смерть Сенны"
Sport.ru / Формула-1. Главный конструктор "Ред Булл" Эдриан Ньюи рассказал о своём отношении к смерти Айртона Сенны на Гран-при Сан-Марино 1994 года. Сенна погиб за рулём машины "Уильямс", спроектированной Эдрианом Ньюи. Главной версией причины аварии был отказ рулевой колонки.
"Я был одним из старших инженеров команды, которая спроектировала машину, за рулём которой погиб великий человек. Независимо от того, была ли вызвана авария повреждением рулевой колонки или нет, болид был плохо спроектирован, настолько, что не стоило садиться за его руль.
Я чувствую вину не из-за рулевой колонки, а потому что я спроектировал машину, которая была аэродинамически нестабильна. Я испортил переход от активной подвески к пассивной в 1993 году, и это привело к тому, что Айртно пытался сделать в 1994 году за рулём машины то, что было технически невозможно. Я всегда буду чувствовать себя ответственным за смерть Айртона, но не виновным", — цитирует Ньюи F1Fanatic.
Сессия была досрочно остановлена после аварии пилота "Хааса" Ромена Грожана из-за оторвавшейся решётки дренажной системы трассы.
Формула-1. Гран-при Малайзии. 29 сентября. Вторая практика
1. Себастьян Феттель (Scuderia Ferrari) – 1:31.261
2. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) +0.604
3. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) +0.838
4. Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) +0.848
5. Фернандо Алонсо (McLaren) +1.303
6. Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG F1) +1.416
7. Валттери Боттас (Mercedes AMG F1) +1.459
8. Серхио Перес (Force India) +1.601
9. Нико Хюлькенберг (Renault Sport F1) +1.799
10. Эстебан Окон (Force India) +1.835
11. Джолион Палмер (Renault Sport F1) +2.120
12. Фелипе Масса (Williams) +2.133
13. Стоффель Вандорн (McLaren) +2.412
14. Лэнс Стролл (Williams) +2.557
15. Пьер Гасли (Scuderia Toro Rosso) +2.782
16. Карлос Сайнс-младший (Scuderia Toro Rosso) +1.843
17. Ромен Грожан (Haas) +2.857
18. Кевин Магнуссен (Haas) +3.082
19. Паскаль Верляйн (Sauber) +3.985
20. Маркус Эрикссон (Sauber) +4.436
Резервный гонщик "Рено" Сергей Сироткин стал 10-м, опередив боевого пилота команды Джолиона Палмера. Новичок "Торо Росо" Пьер Гасли, заменяющий Даниила Квята, завершил сессию на девятой позиции.
Формула-1. Гран-при Малайзии. Первая практика
1. Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) – 1:48.962 (11 кругов)
2. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) +0.757 (12)
3. Фернандо Алонсо (McLaren) +1.635 (6)
4. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) +1.772 (12)
5. Себастьян Феттель (Scuderia Ferrari) +2.047 (12)
6. Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG F1) +2.556 (8)
7. Валттери Боттас (Mercedes AMG F1) +3.045 (10)
8. Лэнс Стролл (Williams) +3.333 (9)
9. Пьер Гасли (Scuderia Toro Rosso ) +3.418 (14)
10. Сергей Сироткин (Renault Sport F1) +4.559 (10)
11. Джолион Палмер (Renault Sport F1) +4.663 (10)
12. Стоффель Вандорн (McLaren) +4.809 (10)
13. Эстебан Окон (Force India) +4.934 (6)
14. Шон Гелаэл (Scuderia Toro Rosso) +5.648 (13)
15. Серхио Перес (Force India) +5.707 (4)
16. Шарль Леклер (Sauber) +6.318 (10)
17. Паскаль Верляйн (Sauber) +6.690 (10)
18. Ромен Грожан (Haas) +7.249 (8)
19. Антонио Джовинацци (Haas) +7.377 (6)
20. Фелипе Масса (Williams) – без времени (3)
Для увеличения зрелищности хотят разместить в первом ряду три автомобиля, во втором – два, в третьем – снова три, продолжив в этом же порядке. Предполагается, что это усилит борьбу на старте.
Команды "Формулы-1" негативно относятся к этой идее, считая нововведение чересчур опасным и повышающим количество аварий на первых участках трассы.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Причины смерти гонщика не сообщаются. Известно, что у итальянца были ампутированы обе ноги после серьёзной аварии. После этого он четырежды выигрывал Паралимпиаду.
Во время своей карьеры в "королевских гонках" Дзанарди выступал за "Уильямс", "Лотус" и "Джордан" (1991-1994, 1999).
Роковая авария с его участием произошла в серии CART в 2001 году. На Паралимпийских играх Дзанарди принимал участие в велоспорте.
Комментарии