Нико Росберг высказался в поддержку Гран-при Германии

Команда могла сыграть с сильными соперниками.

Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.

Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.

Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда  бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.

В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.

"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.

Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".

Sport.ru / Формула 1. После окончания австралийского уик-энда руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф признал, что в команде не рассчитывали на столь серьёзное доминирование, но в Малайзии, где более высокие требования к эффективности аэродинамики, преимущество может быть ещё большим.

Тото Вольфф: "У нашей машины эффективная аэродинамика и отличная силовая установка – оба фактора сложились воедино, поэтому, потенциально, в Малайзии мы можем выступить ещё сильнее.

На прямых машины Williams и Ferrari немного быстрее – на тестах в Барселоне мы уступали около 10-12 км/ч, но отыгрывали в скоростных поворотах, где важна высокая прижимная сила. Прежде в этом компоненте доминировали Red Bull Racing, но теперь, судя по всему, мы оказались сильнее.

Уик-энд в Мельбурне прошел безупречно. У нас лучшая машина и фантастические гонщики, что позволило завоевать дубль. Я не думаю, что так будет всегда, но сейчас наша команда действительно работает, как одно целое. У меня такое ощущение, что минувшая зима вымотала меня больше, чем весь прошлый сезон, но вы видите результат нашей работы".

Sport.ru / Формула 1. Пилот Mercedes Нико Росберг показал по итогам гонки Гран-при Австралии второй результат, который вполне устроил немца.

"Я не против быть вторым по итогам дебютной гонки, поскольку это явно лучше, чем быть третьим. Это отличное начало сезона для команды, а Льюис вообще провёл отличный этап, одержав заслуженную победу.

Спасибо зрителям за этот чудесный уик-энд, за их поддержку и энергию. Я же понимаю, что для победы в чемпионате важно уметь сохранять свои силы на протяжении года, а не тратить эмоции за одну гонку", - резюмировал Росберг.

Sport.ru / Формула 1. Льюис Хэмилтон, стартовав с поула, выиграл Гран-при Австралии – это его вторая победа на трассе в Альберт-парке. Интервью на подиуме у тройки призёров брал знаменитый Арнольд Шварценеггер, что стало неожиданностью для гонщиков, поэтому разговор получился весёлым и неформальным.

Льюис Хэмилтон: "Прежде всего, хочу сказать, что очень приятно видеть здесь столько зрителей – спасибо, что пришли поболеть за нас! Команда Mercedes сегодня проделала отличную работу, и сейчас я испытываю невероятные эмоции, ведь мне удалось продолжить серию побед, начатую в прошлом году! Я также очень рад, что стою здесь рядом с Арнольдом Шварценеггером, хотя я думал, что Терминатор выше ростом!"

Отвечая на вопрос Шварценеггера об уровне физической подготовки гонщиков "Формулы 1", победитель гонки сказал: "Мы очень интенсивно тренируемся, хотя люди часто не задумываются о том, что мы настоящие атлеты, и нам приходится огромное внимание уделять физической подготовке, ведь чтобы управлять этими машинами, нужно прилагать серьёзные усилия. Стоять на подиуме вместе с этими гонщиками – для меня большая честь, и я ещё раз хочу поблагодарить нашу команду!"

Как можно было ожидать, под конец интервью Шварценеггер подсказал Хэмилтону, какие слова надо произнести, говоря о планах на следующую гонку.

I’ll be back! – хором воскликнули двукратный чемпион мира и звезда Голливуда.

Sport.ru / Формула 1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон выиграл гонку первого этапа чемпионата мира "Формулы-1" - Гран-при Австралии, стартовав с первой позиции. 

Вслед за действующим чемпионом мира финишировал его партнёр по команде Нико Росберг. Замкнул тройку Себастьян Феттель на "Феррари".

Закончили гонку всего 11 пилотов.

Российский гонщик "Ред Булла" Даниил Квят не смог стартовать по техническим причинам, как и гонщик "Макларена" Кевин Магнуссен. На старт не вышел из-за проблем со здоровьем Валттери Боттас на "Уильямсе".

Результаты Гран-при Австралии:

1. Льюис Хэмилтон (Мерседес) – 58 кругов
2. Нико Росберг (Мерседес) +1,3
3. Себастьян Феттель (Феррари) +32,7
4. Фелипе Масса (Уильямс) +37,4
5. Фелипе Наср (Заубер) +1.30,1
6. Даниэль Риккардо (Ред Булл) +1 круг
7. Нико Хюлькенберг (Форс-Индия) +1 круг
8. Маркус Эрикссон (Заубер) +1 круг
9. Карлос Сайнс-младший (Торо Россо) +1 круг
10. Серхио Перес (Форс-Индия) +1 круг
11. Дженсон Баттон (Макларен) +2 круга

Не финишировали:

Кими Райкконен (Феррари)
Макс Ферстаппен (Торо Россо)
Ромен Грожан (Лотус)
Пастор Мальдонадо (Лотус)
Кевин Магнуссен (Макларен)
Даниил Квят (Ред Булл)

Полная раскладка по статистике