Нико Росберг: "Не вижу причин уходить из "Мерседеса"
Гонщик "Мерседеса" Нико Росберг считает, что может обыгрывать своего напарника трёхкратного чемпиона Формулы-1 Льюиса Хэмилтона и потому не видит никаких причин для того, чтобы менять команду.
Sport.ru / Формула 1. Гонщик "Мерседеса" Нико Росберг считает, что может обыгрывать своего напарника трёхкратного чемпиона Формулы-1 Льюиса Хэмилтона и потому не видит никаких причин для того, чтобы менять команду.
"Конечно, я могу. Это вызов для меня. В „Мерседесе“ у меня лучшая машина, лучшая команда, и я соревнуюсь с одним из лучших пилотов. Я не вижу совершенно никаких причин, чтобы куда-то уходить. Не возражаю, если у меня никогда не будет другого напарника", — приводит слова Росберга Bild am Sonntag.
Завершилась заключительная пятничная тренировка Гран-при Бразилии, по итогам которой лучшее время на круге показал пилот "Мерседеса" Нико Росберг.
Sport.ru / Формула 1. Завершилась заключительная пятничная тренировка Гран-при Бразилии, по итогам которой лучшее время на круге показал пилот "Мерседеса" Нико Росберг, вторым стал его напарник Льюис Хэмилтон, а замкнул первую тройку Себастьян Феттель из "Феррари". Российский гонщик "Ред Булл" Даниил Квят прказал девятое время.
Формула-1. Гран-при Бразилии. 13 ноября. Вторая тренировка.
1. Нико Росберг ("Мерседес") – 1:12.385
2. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") +0.458
3. Себастьян Феттель ("Феррари") +0.960
4. Кими Райкконен ("Феррари") +1.115
5. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") +1.200
6. Валттери Боттас ("Уильямс") +1.218
7. Ромен Грожан ("Лотус") +1.249
8. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") +1.325
9. Даниил Квят ("Ред Булл") +1.463
10. Фелипе Масса ("Уильямс") +1.485
11. Серхио Перес ("Форс Индия") +1.671
12. Пастор Мальдонадо ("Лотус") +1.739
13. Фелипе Наср ("Заубер") +1.749
14. Макс Ферстаппен ("Торо Россо") +1.841
15. Карлос Сайнс-младший ("Торо Россо") +1.941
16. Дженсон Баттон ("Макларен") +2.259
17. Маркус Эрикссон ("Заубер") +2.387
18. Фернандо Алонсо ("Макларен") +2.744
19. Уилл Стивенс ("Манор") +4.116
20. Александер Росси ("Манор") +4.402.
Нико Росберг на "Мерседесе" выиграл квалификацию Гран-при Бразилии. Вторым стал его напарник Льюис Хэмилтон. Третье место у Себастьяна Феттеля на "Феррари".
Sport.ru / Формула-1. Нико Росберг на "Мерседесе" выиграл квалификацию Гран-при Бразилии. Вторым стал его напарник Льюис Хэмилтон. Третье место у Себастьяна Феттеля на "Феррари". Россиянин Даниил Квят стал седьмым.
Формула-1. Гран-при Бразилии. Квалификация
1. Нико Росберг ("Мерседес") — 1:11.282
2. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") +0.078
3. Себастьян Феттель ("Феррари") +0.522
4. Валттери Боттас ("Уильямс") +0.803
5. Кими Райкконен ("Феррари") +0.862
6. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") +0.983
7. Даниил Квят ("Ред Булл") +1.040
8. Фелипе Масса ("Уильямс") +1.133
9. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") +1.135
10. Макс Ферстаппен ("Торо Россо") +1.457
Выбыли после второго сегмента:
11. Фелипе Наср ("Заубер")
12. Карлос Сайнс-младший ("Торо Россо")
13. Серхио Перес ("Форс Индия")
14. Маркус Эрикссон ("Заубер")
15. Ромен Грожан ("Лотус")
Выбыли после первого сегмента:
16. Пастор Мальдонадо ("Лотус")
17. Дженсон Баттон ("Макларен")
18. Александер Росси ("Манор")
19. Уилл Стивенс ("Манор")
20. Фернандо Алонсо ("Макларен")
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Комментарии