Нико Росберг: "Жаль, что не удалось побороться с Хэмилтоном"
Нико Росберг выиграл квалификацию в Шанхае и впервые в сезоне будет стартовать с поула. Пилот Mercedes доволен результатом, но добавил, что хотел бы побороться за поул с Хэмилтоном
Sport.ru / Формула 1. Нико Росберг выиграл квалификацию в Шанхае и впервые в сезоне будет стартовать с поула. Пилот Mercedes доволен результатом, но добавил, что хотел бы побороться за поул с Хэмилтоном.
"Конечно, я очень доволен результатом. Уик-энд складывается отлично, с машиной всё хорошо. Сегодня в квалификации мне удалось собрать три отличных сектора на быстром круге и завоевать поул. Разумеется, я рад, но не скажу, что в восторге, поскольку Льюису не повезло. Борьбы между нами сегодня не получилось, но, в любом случае, я доволен.
Хорошо, что я стартую на шинах Soft. Возможно, это даст мне небольшое преимущество над остальными, но сегодня вечером нам ещё предстоит поработать над стратегией", - приводит слова Росберга f1news.ru.
Нико Росберг выиграл квалификацию Гран-при Китая
Sport.ru / Формула 1. Немецкий пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Мерседес" Нико Росберг стал лучшим в квалификации Гран-при Китая и будет стартовать с первой позиции в гонке, которая пройдёт в воскресенье.
Второе время в квалификации показал австралиец Даниэль Риккьярдо на "Ред Булл". Третье - финн Кими Райкконен ("Феррари").
Российский гонщик "Ред Булл" Даниил Квят будет стартовать шестым. Последним уйдёт в гонку действующий чемпион мира британский пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон. Во время первого сегмента квалификации на болиде гонщика возникли технические неполадки, из-за чего он не сумел закончить быстрый круг.
Квалификация Гран-при Китая была проведена в старом формате. Новый формат с выбыванием самых медленных пилотов в определённые моменты времени по ходу каждого из сегментов, который использовался в Австралии и Бахрейне, не прижился ни у пилотов, ни у команд, ни у болельщиков. В итоге было принято решение вернуться к прежнему формату квалификации - три сегмента, после первого выбывает шесть пилотов, после второго - еще шесть, в третьем - десятка быстрейших разыгрывает поул-позишн.
Гран-при Китая. Квалификация:
1. Нико Росберг (Германия, "Мерседес") - 1.35,402
2. Даниэль Риккьярдо (Австралия, "Ред Булл") - 1.35,917
3. Кими Райкконен (Финляндия, "Феррари") - 1.35,972
4. Себастьян Феттель (Германия, "Феррари") - 1.36,246
5. Валттери Боттас (Финляндия, "Уильямс") - 1.36,296
6. Даниил Квят (Россия, "Ред Булл") - 1.36,399
7. Серхио Перес (Мексика, "Форс Индия") - 1.36.865
8. Карлос Сайнс-младший (Испания, "Торо Россо") - 1.36,881
9. Макс Ферстаппен (Нидерланды, "Торо Россо") - 1.37,194
10. Нико Хюлькенберг (Германия, "Форс Индия")
Выбыли после второго сегмента:
11. Фелипе Масса (Бразилия, "Уильямс")
12. Фернандо Алонсо (Испания, "Макларен")
13. Дженсон Баттон (Великобритания,"Макларен")
14. Ромен Грожан (Швейцария, "Хаас")
15. Маркус Эрикссон (Швеция, "Заубер")
16. Фелипе Наср (Бразилия, Заубер")
Выбыли после первого сегмента:
17. Кевин Магнуссен (Дания, "Рено")
18. Эстебан Гутьеррес (Мексика, "Хаас")
19. Джолион Палмер (Великобритания, "Рено")
20. Рио Харьянто (Индонезия, "Манор")
21. Паскаль Верляйн (Германия, "Манор")
22. Льюис Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес").
Гонка Гран-при Китая пройдёт в воскресенье. Начало - 9:00 мск.
PROVISIONAL CLASSIFICATION: END OF QUALIFYING#ChineseGP ���� #Quali pic.twitter.com/yBPGHWAG48
— Formula 1 (@F1) 16 апреля 2016 г.
Даниэль Риккардо здорово провёл квалификацию в Китае, показав второе время. Пилот Red Bull Racing признался, что совершенно не ожидал подобного результата
Sport.ru / Формула 1. Даниэль Риккардо здорово провёл квалификацию в Китае, показав второе время. Пилот Red Bull Racing признался, что совершенно не ожидал подобного результата.
"Честно говоря, из-за проблем с балансом я не ожидал, что смогу стартовать со столь высокой позиции. Я думал, что мы не сможем претендовать на первый ряд, но в финале квалификации удалось немного прибавить.
Добиться максимума от SuperSoft не так просто. У нас возникли с этим проблемы, но по ходу сессии мы всё лучше понимали, как работать с этим составом, инженеры скорректировали давление в шинах и настройки переднего антикрыла, и в конце сессии машина была очень хороша. Тем не менее, вторая строчка в протоколе стала приятным сюрпризом!" - цитирует гонщика f1news.ru.
Ферстаппен обвинил в произошедшем болид, который, по его словам, стал совершенно неуправляемым, о чём он эмоционально сообщил инженерам.
"Думаю, что-то не так с болидом, дружище, он внезапно стал совершенно неуправляемым в квалификации", - сказал Макс в радиоэфире.
Победителем стал Кими Антонелли. Со второй позиции в гонку уйдёт Джордж Расселл. Тройку замкнул Оскар Пиастри. Льюис Хэмилтон занял шестое место.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Комментарии