Нико Росберг: "Была хорошая квалификация, чувствовал себя комфортно"

Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.

Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.

"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.

Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.

Пилот "Мерседеса" Нико Росберг выиграл квалификацию Гран-при США Формулы-1, проходившую в дождевых условиях и остановленную после окончания второго сегмента.

Sport.ru / Формула 1.  Пилот "Мерседеса" Нико Росберг выиграл квалификацию Гран-при США Формулы-1, проходившую в дождевых условиях и остановленную после окончания второго сегмента. Второй результат показал его напарник Льюис Хэмилтон. Третьим стал гонщик "Ред Булл" Даниэль Риккардо. Его партнёр по "Ред Булл", россиянин Даниил Квят занял четвёртое место.

Во время первого сегмента квалификации гонщик "Торо Россо" Карлос Сайнс разбил свой болид – испанца повело юзом, и он врезался в отбойник. По результатам инцидента пилот не пострадал, но сессия на девять минут была прервана красным флагом. Сайнс показал секунды за пределами 107 процентов от лучшего времени первого сегмента.

Пилоты "Феррари" Себастьян Феттель и Кими Райкконен будут оштрафованы за использование новых моторов на Гран-при США. "Скудерия" решила привезти в Остин обновлённый двигатель, и потому оба пилота потеряют по 10 мест на стартовой решётке.

Формула-1. Гран-при США. Квалификация

1. Нико Росберг (Mercedes AMG F1) — 1:56.824

2. Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG F1) + 0.105

3. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) + 1.145

4. Даниил Квят (Red Bull Racing) + 1.610

5. Себастьян Феттель (Scuderia Ferrari) + 1.772

6. Серхио Перес (Force India) + 2.386

7. Нико Хюлькенберг (Force India) + 2.509

8. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) + 2.879

9. Фелипе Масса (Williams) + 3.175

10. Макс Ферстаппен (Scuderia Toro Rosso) + 3.375

11. Фернандо Алонсо (McLaren) + 3.441

12. Валттери Боттас (Williams) + 3.510

13. Ромен Грожан (Lotus) + 3.771

14. Дженсон Баттон (McLaren) + 4.369

15. Пастор Мальдонадо (Lotus) + 4.780

Выбыли после первого сегмента:

16. Маркус Эрикссон (Sauber) — 2:02.212

17. Фелипе Наср (Sauber) — 2:03.194

18. Александер Росси (Manor) — 2:04.176

19. Уилл Стивенс (Manor) — 2:04.526

20. Карлос Сайнс-младший (Scuderia Toro Rosso) – без времени.

• Уход Ферстаппена из "Ред Булла" становится всё ближе: гоночный инженер Макса согласился перейти в "Макларен"

1. «Феррари» — $7,1 млрд

2. «Мерседес» — $6,4 млрд

3. «Макларен» — $5,2 млрд

4. «Ред Булл» — $4,9 млрд

5. «Астон Мартин» — $3,3 млрд

6. «Уильямс» — $2,6 млрд

7. «Альпин» — $2,6 млрд

8. «Ауди» — $2,6 млрд

9. «Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд

10. «Хаас» — $1,9 млрд

11. «Кадиллак» — $1,6 млрд

При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.

Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.

При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.

• Власти Италии угрожают пилотам Формулы-1 уголовным преследованием