Нико Хюлькенберг: "Последний пакет обновлений "Рено" – важный прорыв"
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Рено" Нико Хюлькенберг отметил важность успешности недавнего пакета обновлений болида французской команды.
"Это важно, это обнадёживает. У меня много лет было так: обещания, обещания, а затем привоз пакета обновлений, который ничего не даёт. После этого было два года в "Форс Индия", когда обновления работали так, как и обещалось, и позволяли сделать большой шаг вперёд. Так и должно быть, если вы хотите тягаться с большими игроками, если хотите добиться больших успехов.
Также важно, что между данными, полученными на треке, и данными из аэродинамической трубы и CFD существует корреляция, что всё работает. Это важно для чистого развития", – цитирует Хюлькенберга Autosport.
Sport.ru / Формула-1.. Журналист BBC Эндрю Бенсон оценил выступления Роберта Кубицы на тестовых заездах в Венгрии, заявив, что по некоторым параметрам поляк был быстрее, чем боевые пилоты "Рено" Джолион Палмер и Нико Хюлькенберг во время гонки Гран-при Венгрии.
"В среду Кубица проехал 142 круга в очень жарких условиях, и его время на круге было чуть меньше того, которое показывали оба боевых пилота „Рено“ во время квалификации Гран-при Венгрии. Но судить о его кондициях по тестам нельзя, так как команда на такие заезды не предоставляет всех возможностей. Надо также принимать во внимание и различие в состоянии трека.
Трасса была медленнее, так как жара стала сильнее. В то же время на ней было много остатков резины, что делает её быстрее. Кроме того, нужно упомянуть и загрузку болида топливом. Кубица работал с 30-килограммовой загрузкой. Это нормально для тестов, но это стоило ему около секунды времени. Невзирая на это, он был быстрее Латифи, а на длинных сериях кругов и вовсе показал время, которое оказалось лучше, чем самые быстрые круги Хюлькенберга и Палмера в гонке на том же типе шин. После того, что увидели в "Рено" на тестах, я не удивлюсь, если увижу на гонке в Спа Кубицу вместо Палмера", - приводит слова Бенсона BBC.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Комментарии