Михаэль Шумахер: "Алонсо правильно опасается Mercedes"

Позавчера стартовали предсезонные тесты "Формулы 1", накануне которых семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер в интервью для немецкого издания Bild рассказал о новой машине Mercedes,прокомментировал слова Фернандо Алонсо об их соперничестве, проанализировал свои шансы на завоевание восьмого титула чемпиона, рассказал об отношении к расширенному гоночному календарю на предстоящий сезон, а также ответил на вопрос, о том, собирается ли Себастьян Феттель в скором времени выступать за Mercedes GP...

Позавчера стартовали предсезонные тесты "Формулы 1", накануне которых семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер в интервью для немецкого издания Bild рассказал о новой машине Mercedes,прокомментировал слова Фернандо Алонсо об их соперничестве, проанализировал свои шансы на завоевание восьмого титула чемпиона, рассказал об отношении к расширенному гоночному календарю на предстоящий сезон, а также ответил на вопрос, о том, собирается ли Себастьян Феттель в скором времени выступать за Mercedes GP.

Михаэль, вы уже на протяжении двадцати лет выступаете в "Формуле 1", и наверняка, особо не волнуетесь перед возвращением за руль?

Как раз наоборот! Я испытываю очень приятное для себя волнение. Я как будто маленький мальчик, находящийся в ожидании рождественских подарков.

Вашим подарком на этот сезон стал новый болид Mercedes. Что вы ожидаете получить от машины 2011 года?

По поводу новой машины у меня хорошее предчувствие. Несмотря на то, что я ещё не ездил на ней, просто информации о её возможностях мне вполне хватило...

Расскажите поподробнее об этом чуде техники?

Работой, проделанной ребятами, работающих на базе Mercedes GP в Брэкли, я остался очень доволен. Мы рано сосредоточили наши усилия на разработке  шасси, мы знали, в чём именно были проблемы прошлогодней машины, а поэтому смогли добиться серьёзных улучшений.

Лично вы участвовали в создании новой машины, может, давали какие-то советы инженерам в межсезонье?

Конtчно, я постоянно общаюсь с нашими инженерами. Даже когда я нахожусь вне базы, то всегда остаюсь на связи и регулярно созваниваюсь с сотрудниками команды, чтобы узнать, как идут дела, или дать какие-то рекомендации, если они от меня требуются.

Фернандо Алонсо назвал вас своим главным соперником в предстоящем сезоне. Воспринимаете ли вы его слова как лесть?

У Фернандо превосходный аналитический склад ума, и он прекрасно понимает, что у Mercedes дела идут всё лучше, так как это было заметно уже по последним гонкам прошлого сезона. Кроме того ему хорошо известно, как рано мы начали работу над новой машиной и сколько времени посвятили её разработке. Так что у него есть причины опасаться Mercedes.

"По поводу новой машины у меня хорошее предчувствие. Несмотря на то, что я ещё не ездил на ней, просто информации о её возможностях мне вполне хватило"

Думаете, у вас есть шанс бороться за свой восьмой титул чемпиона мира в этом году?

Стану ли я одним из претендентов на звание чемпиона? Ответить на этот вопрос в данный момент проблематично. В межсезонье Mercedes GP сделала огромный шаг вперёд, но мы пока не знаем, где находимся относительно своих соперников.

Скажите, насколько трудно в 42 года поддерживать хорошую физическую форму?

Лично у меня, проблем с этим никогда, ни в каком возрасте не возникало. Зимой я всегда продолжал тренироваться, и этот год не является исключением. Сейчас я нахожусь в полной боевой готовности.

В этом сезоне календарь чемпионата мира состоит из 20 гонок, следовательно, вам придётся больше путешествовать и больше времени находиться вне дома. Как на это смотрит ваша жена?

Раньше, когда ещё не было никаких ограничений по времени на тесты, я отсутствовал дома намного дольше, чем теперь. Сейчас же я нахожусь в разъездах значительно меньше, и моя жена может вам это подтвердить. Когда я принимал решение о возвращении в "Формулу 1", то обсуждал этот вопрос с Коринной, и она меня полностью поддержала. Я составляю свой график так, чтобы по возможности как можно больше времени проводить с семьёй. Например, в прошлом году, мы договорились о том, что я буду участвовать в меньшем количестве маркетинговых мероприятий. Семья для меня всегда остаётся на первом месте.

В сезоне-2011 в "Формуле 1" будут выступать сразу пять чемпионов мира. Вам никогда не приходило в голову помериться силами с Феттелем, Алонсо, Хэмилтоном и Баттоном за рулём одинаковых машин?

Если честно, то не приходило, но думаю, это было бы интересно!

Или может быть, на мотоциклах?

В этом случае, это будет неравный бой. Хоть, мотоциклы всего лишь моё хобби, но у меня достаточный опыт езды на них, поэтому, думаю, на двух колёсах я бы с легкостью одолел своих коллег по "Формуле 1".

"Было бы странно, если бы в Mercedes не интересовались планами Феттеля, однако, это вовсе не значит, что он в будущем будет выступать за Mercedes"

У вас дома есть хотя бы одно транспортное средство мощностью меньше 100 лошадиных сил?

Конечно, есть! У меня дома стоит замечательный старый трактор 60-х годов.

Как вам  удаётся постоянно сохранять мотивацию?

Это чувство во мне заложено природой, а я просто получаю удовольствие от того, что делаю.

А как вы мотивируете свою команду?

Очень просто – я подаю им собственный пример. Важно, чтобы люди видели, что для достижения цели я выкладываюсь на все 100%. Кроме того, очень важно проявлять к людям, которые работают вместе с тобой больше внимания и заботы. Достаточно даже улыбки или простого хлопанья по плечу, в нужный момент сказать что-то ободряющее человека. Я ещё не со всем хорошо знаком с сотрудниками команды Mercedes, но стараюсь постепенно выстраивать дружеские и доверительные отношения с каждым из них. Жаль, что из-за занятости нам редко удаётся поболтать за кружкой пива...

Ходят слухи о том, что Mercedes GP хочет пригласить в команду Себастьяна Феттеля, это правда?

Нет никакого секрета в том, что у меня с Себастьяном сложились хорошие отношения, мы частенько вместе с ним ужинаем в компании Норберта Хауга. Поэтому было бы странно, если бы в Mercedes не интересовались планами Феттеля, однако, это вовсе не значит, что он в будущем будет выступать за Mercedes.

Яна Литвинчук, @Sport.ru



Sport.ru

Материалы по теме:

"Спартак" и "Зенит" устроили побоище в Кубке. Арбитр удалил шесть игроков08.04.2026 08:00:28

Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году31.03.2026 17:59:56

Самого юного лидера "Формулы-1" в истории поздравили детским шампанским30.03.2026 15:08:01

Бёрман попал в серьёзную аварию на Гран-при Японии Формулы-129.03.2026 13:47:14

Ферстаппен намекнул на уход из "Формулы-1"29.03.2026 21:05:15

Другие новости:

Украинцы и казахстанцы устроили бойню в самолёте из-за политики 18.02.2025 19:15:03

Британцы не верят, что во всех бедах виноват Путин15.04.2026 11:30:01

Поделиться:

Комментарии

Войти или зарегистрироваться.
Комментариев нет
08.04.2026 08:00
"Спартак" и "Зенит" устроили побоище в Кубке. Арбитр удалил шесть игроков

Одним из главных действующих лиц стал Александр Соболев.

Sport.ru / Футбол. Реформу Кубка России четыре года назад аргументировали тем, что чем больше матчей проведут между собой топ-команды в сезоне, тем интереснее будет зрителям. Примерно теми же принципами руководствовались и создатели Суперлиги, которая в итоге развалилась. На фоне отстранения российских клубов от еврокубков старый новый турнир был призван увеличить количество матчей в сезоне абсолютно для всех - даже для тех, кто в еврокубках никогда не играл и не стремился. Не все встретили новый формат с пониманием, а некоторые - откровенно враждебно.

Главной причиной недовольства аутсайдеров является то, что они как раз не просили увеличивать количество игр. Команды, которые бьются за сохранение прописки в РПЛ, привыкли выстраивать полноценный недельный цикл подготовки, и матчи два раза в неделю на протяжении как минимум 1,5 месяцев в их планы не входили. Что касается фаворитов, то они столкнулись с замкнутым кругом. Если играть на победу в турнире, то это отнимает много сил и времени, не даёт никаких гарантий и здорово отвлекает от чемпионата. При этом спустить участие в Кубке на тормозах нельзя, ибо можно столкнуться с негативом от болельщиков, а победа всё же позволяет умаслить их на некоторое время.

В результате и верхи, и низы решили проблему достаточно радикально - они просто стали выставлять на Кубок если не вторые, то полуторные составы. Мол, как пойдёт. А болельщикам - вы хотели видеть своих воспитанников - пожалуйста. И Fan ID сыграл на руку всем: многие до сих пор принципиально его не оформляют, поэтому могут ходить только на матчи Кубка. Тот случай, когда стал мил насильно.

Тем не менее, острых противостояний в турнире действительно хватало. И одно из них произошло в первом же розыгрыше на групповой стадии. В ноябре 2022 года, когда интерес к РПЛ и Кубку страны угас из-за проходившего в Катаре чемпионата мира, на финише группового этапа сошлись "Зенит" и "Спартак". Красно-белые гарантировали себе участие в плей-офф, а питерцы, как ни старались, всё равно уходили в Путь регионов. Отсутствие давления из-за необходимости добывать результат сказалось на действиях команд почему-то обратным образом. В основное время зрители голов так и не увидели. По идее, на закуску фанатам оставалась серия пенальти. Однако все самые интересные события произошли до неё.

В течение матча, несмотря на отсутствие голов, страсти на поле кипели и накалялись. Легионеры двух команд невзлюбили друг друга, а главный арбитр встречи Владимир Москалёв не смог вовремя погасить разгорающееся пламя. Вылилось всё это в масштабную драку и шесть красных карточек. Зачинщиками стали Родригао и Шамар Николсон. На помощь им поспешили партнёры, в частности - Александр Соболев, который тогда выступал за "Спартак". Было забавно наблюдать, как щуплый и маленький Гильермо Абаскаль, первый год работавший с красно-белыми, пытался оттащить гигантов Николсона и Соболева от соперников.

В результате Москалёв, терпевший весь матч, хотя как минимум два футболиста наиграли на удаление, достал целый букет различных карточек. По максимуму досталось Родригао, Николсону, Соболеву, Александру Селихову, Малкому и Вильмару Барриосу. Чудом избежал удаления Квинси Промес, принимавший активное участие в боевых действиях. Этот факт потом вызвал справедливое возмущение представителей "Зенита".

А что касается пенальти, то серия завершилась победой "Зенита". Но это уже мало кого интересовало. Разгорячённые зрители получили что-то намного большее и отправились домой смотреть чемпионат мира. А нас 7 апреля ждёт очередная серия принципиального противостояния и снова - в рамках Кубка. Сейчас на кону - выход в финал Пути регионов. Трофей нужен обеим командам позарез - в РПЛ одни могут остаться без титула, другие - вообще без медалей.

Гасить страсти на поле в этот раз будет Артём Чистяков. В последние годы рефери неплохо зарекомендовал себя в РПЛ, но этот поединок будет отличаться бескомпромиссностью. Чемпионат мира в этот раз не отвлечёт внимания фанатов. В конкурентах только Лига чемпионов. До начала её четвертьфиналов "Зенит" и "Спартак" проведут уже целый тайм. Их задача - отбить желание переключить канал.

Александр Шульгин, Sport.ru
Поделиться:
31.03.2026 17:59
Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год. Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.

После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.

По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Поделиться:
30.03.2026 15:08
Самого юного лидера "Формулы-1" в истории поздравили детским шампанским
Андреа Кими Антонелли стал победителем двух Гран-при подряд в 19 лет.
Sport.ru / Формула-1. Организаторы Гран-при "Формулы-1" в Японии поздравили победителя гонки Андреа Кими Антонелли детским шампанским.

Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.

Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.

Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Поделиться:
29.03.2026 13:47
Бёрман попал в серьёзную аварию на Гран-при Японии Формулы-1
Британец через боль и с помощью стюардов покинул трассу "Сузука".
Sport.ru / Формула-1. Британский пилот команды "Хаас" Оливер Бёрман попал в серьёзную аварию на Гран-при Японии. На трассе "Сузука" проходит третий этап Формулы-1 сезона-2026.

Неприятный инцидент произошёл на 22-м круге, когда Бёрман пытался обогнать аргентинского пилота команды "Альпин" Франко Колапинто. Оливер выехал за пределы трассы, потерял управление и на высокой скорости влетел в барьеры.

Бёрман самостоятельно покинул автомобиль, но сделал это хромая на правую ногу. Трассу британсцу помогли покинуть стюарды.

Начало гонки на этапе Гран-при Японии было отложено на 10 минут из-за технических проблем с трассой. Сутками ранее победителем квалификации стал итальянец Андреа Кими Антонелли из "Мерседеса".
Поделиться:
29.03.2026 21:05
Ферстаппен намекнул на уход из "Формулы-1"
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен заявил, что в жизни существует не только «Формула-1», отвечая на вопрос о своих планах на будущее. В воскресенье на трассе в Судзуке прошёл Гран-при Японии «Формулы-1». Победу одержал итальянский гонщик «Мерседеса» Кими Антонелли, Ферстаппен же финишировал восьмым. Лучший результат нидерландца в сезоне — шестое место на Гран-при Австралии.

«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.

Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.

«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Поделиться:

НОВОСТИ ПАРТНЁРОВ

Последние новости раздела