Mercedes: "Мы проделали большую работу, чтобы пройти краш-тесты"

• Уход Ферстаппена из "Ред Булла" становится всё ближе: гоночный инженер Макса согласился перейти в "Макларен"

1. «Феррари» — $7,1 млрд

2. «Мерседес» — $6,4 млрд

3. «Макларен» — $5,2 млрд

4. «Ред Булл» — $4,9 млрд

5. «Астон Мартин» — $3,3 млрд

6. «Уильямс» — $2,6 млрд

7. «Альпин» — $2,6 млрд

8. «Ауди» — $2,6 млрд

9. «Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд

10. «Хаас» — $1,9 млрд

11. «Кадиллак» — $1,6 млрд

При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.

Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.

При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.

Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.

Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.

"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.

Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.

Глава концерна "Мерседес"Дитет Цетше заявил, что хотел бы видеть настоящую борьбу за чемпионство в Формуле-1 между командой немецкого автопроизводителя и "Феррари".

"Я бы не сказал, что испытываю обеспокоенность (относительно "Феррари"), но это правда, что я хотел бы видеть настоящую борьбу между нами и "Феррари" за титул, а не чтобы мы оказались на вершине. Битва между двумя командами — это было бы здорово для Формулы-1", — приводит слова Цетше итальянское издание Gazzetta dello Sport.

Четырёхкратный чемпион Формулы-1 Ален Прост считает, что "Королевским гонкам" недостаточно тех перемен, которые готовят их руководители.

Sport.ru / Формула-1. Четырёхкратный чемпион Формулы-1 Ален Прост считает, что "Королевским гонкам" недостаточно тех перемен, которые готовят их руководители.

"Люди говорят только об одном, и в этом проблема Формулы-1. Они смотрят на мотор, шасси и спортивный регламент. Но на мой взгляд, нам нужен полный пакет изменений, а на это требуется время. Так что я не хочу видеть того, что пишет пресса, иногда я вижу цитаты, которые не совпадают с моим мнением. Множество вещей надо менять одновременно.

Я согласен с тем, что перемены нужны, но думаю, что лучше делать все изменения одним пакетом. Дело не только в моторе или шасси. Оно в доходах, спортивных правилах и всём прочем. Надо дать маленьким командам шанс стать боеспособнее, не только дав им больше денег, но найдя другие пути в правилах, особенно в техническом регламенте", — приводит слова Проста F1i.

Трёхкратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал о том, что чувствует при достижении максимальной скорости на гоночных трассах.

Sport.ru / Хоккей. Трёхкратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал о том, что чувствует при достижении максимальной скорости на гоночных трассах.

– Вас просто уносит, потому что всё происходит очень быстро, – приводит Autosport слова Хэмилтона. – Это кажется чем-то далеким. Такое ощущение, что вы движетесь со скоростью света. Знаете, это как в "Звёздных войнах", помните, когда показывают скорость космического корабля? На уровне подсознания вы решаете, где нужно повернуть, затормозить.

Так работает мозг гонщика. Мне бы хотелось побывать в космосе. Я посмотрел фильм "Марсианин" и действительно хочу отправиться на Марс.