Мартин Уитмарш: "Завоюем внимание автопроизводителей!"
Президент FOTA и руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш в интервью для официального сайта "Формулы 1" рассказал о недавно состоявшейся встречи между командами, в ходе которой обсуждались вопросы, касающиеся дальнейшего развития чемпионата и претендентах на его покупку. Мартин отметил стремление команд к сотрудничеству…
Президент FOTA и руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш в интервью для официального сайта "Формулы 1" рассказал о недавно состоявшейся встречи между командами, в ходе которой обсуждались вопросы, касающиеся дальнейшего развития чемпионата и претендентах на его покупку. Мартин отметил стремление команд к сотрудничеству, а также то, что в ближайшее время все силы руководства F1 будут брошены на завоевание интереса автопроизводителей к чемпионату.
Мартин, в последние несколько месяцев ходят разные слухи о будущем "Формулы 1". Насколько нам известно, есть несколько претендентов на покупку чемпионата, и вот четыре топ-команды встретились, чтобы обсудить некоторые вопросы. Расскажите о чём конкретно вы говорили за этой беседой?Не могу сказать, что встреча завершилась каким-то общим итогом, но, по крайней мере, мы поняли, что большинство команд работают сообща. А такого уже не происходило лет шестьдесят. Все привыкли воспринимать друг друга как соперников, на протяжении долгих лет шла война. Но сейчас все начали стремиться именно к сотрудничеству. А по поводу претендентов на покупку чемпионата, то да, - появились новые заинтересованные лица, но мы приняли решение продолжать работать с проверенными временем партнёрами, которых давно знаем. Берни Экклстоун отлично справляется с управлением, он много сделал для "Формулы 1", а фонд CVC – непосредственный владелец, но это далеко не значит, что команды должны беспрекословно подчиняться им, а поэтому необходимо было обсудить условия нашего сотрудничества.
Около 30 лет назад совершился переход "Формулы 1" с трибун на телевизионные экраны. И сейчас похоже, что история повторяется, вы с этим согласны?
Да, похоже на то. С одной стороны это может показаться угрозой, но в то же время, у нас появились новые возможности. "Формула 1" – это очень масштабный вид спорта, где накапливается огромное количество информации и различных данных, в объёмах гораздо больших, чем в теннисе, футболе или любом другом спорте, поэтому, прежде всего, их необходимо эффективно интерпретировать, использовав, при этом, наши цифровые возможности. Останутся и такие, кто продолжит смотреть аналоговые каналы, но этот вариант не подходит для поколения моложе нас. Они требуют большего объёма информации и взаимодействия между собой. Они хотят объединяться, а это для нас настоящий вызов: мы должны найти способы определить цену, так, как это сделал Берни с телевидением. Он гарантировал то, что доход от спорта был очень высоким. Нельзя сдерживать развитие, поэтому нашей задачей сейчас является оценить то, что, возможно, в "Формуле 1" не существует.
"В своё время McLaren остановилась именно на технологическом сотрудничестве, потому что для нас, как, наверное, и для Ferrari, "Формула 1" – наша основная деятельностью, и сто процентов, мы ещё очень нескоро покинем чемпионат"
Говоря от лица всей команды McLaren, какие трудности, на ваш взгляд, могут возникнуть в ближайшем будущем "Формулы 1"?
Сначала необходимо отметить, что с помощью FOTA McLaren делает всё возможное для того, чтобы оказывать нашему спорту поддержку. Я уверен, что Ferrari и наша команда будут выступать в чемпионате и через пять лет и даже через двадцать пять, в то время, как остальные команды, возможно, покинут его. С тех пор, как McLaren дебютировала, 107 команд ушли из "Формулы 1", поэтому мы хорошо знаем, что команды должны бороться за то, чтобы выжить. Чемпионат должен оставаться жизнеспособным, потому что мы с Ferrari не можем бороться только друг с другом, нам нужны остальные соперники, а поэтому стабильность чемпионата – первостепенная проблема. Было время и табачных спонсоров, и эпоха автопроизводителей, которые были естественными инвесторами, но постепенно их становилось всё меньше и меньше, и теперь их недостаточно. Есть Renault, есть Mercedes, есть Ferrari, но на самом деле мы должны гарантировать стабильность и развлечение, а также создать такую обстановку и регламент, которые убедят такие автомобильные компании, как Honda, Toyota, BMW, что покидать чемпионат – это непростительная ошибка. Я верю, что мы вернём их обратно и, возможно, привлечем Volkswagen, Audi или Hyundai. Команды должны действовать сообща, ведь существует реальная угроза нашей бизнес модели – сфера развлечений сильно изменилась, и мы должны этому соответствовать, а не ждать, пока наши традиционные ценности окончательно уйдут в лета. Мы не должны сдавать позиций и не отставать от всего мира. Пока я не представляю, как это всё будет развиваться, но это наша новая задача, которую мы, надеюсь решим.
"Формула 1" – это очень масштабный вид спорта, где накапливается огромное количество информации и различных данных, в объёмах гораздо больших, чем в теннисе, футболе или любом другом спорте, поэтому, прежде всего, их необходимо эффективно интерпретировать"
Из ваших слов становится ясно, что "Формула 1" в ближайшее время будет интенсивно пытаться наладить связи с автомобильной индустрией, не так ли?
В этом, на мой взгляд, и заключается выход из сложившейся ситуации. Если вспомнить историю чемпионата, то автомобильные компании постоянно то приходили, то уходили из него. Например, Honda, аж трижды возвращалась в "Формулу 1", BMW также несколько раз закрывали свои проекты. Поэтому в некотором отношении они считают, что "Формула 1" – отличная платформа для представления марки и дифференциации бренда. Автомобильная индустрия пережила самый крупный период спада в своей истории и теперь медленно выходит из кризиса. Сейчас мы должны доказать всем, что мы стабильны в управлении, благодаря чему мы сможем убедить ряд крупных компаний в том, что условия благоприятствуют их возвращению. И я больше чем уверен, что в следующие пять лет одна или две автомобильные компании снова захотят вернуться в чемпионат.
Как вы себе представляете их возвращение? Думаете, они станут создавать заводские команды или же как и раньше в большинстве своём остановятся на технологическом сотрудничестве?
В своё время McLaren остановилась именно на технологическом сотрудничестве, потому что для нас, как, наверное, и для Ferrari, "Формула 1" – наша основная деятельностью, и сто процентов, мы ещё очень нескоро покинем чемпионат. Для автомобильных компаний всё же это не основной бизнес, поэтому, мы должны понимать, что если бюджет отдела маркетинга будет слишком маленьким, они покинут чемпионат. Они снова и снова будут приходить и уходить, и мы не должны критиковать их за это. Мы должны привлечь их внимание, и думаю, мы сможем рассчитывать на участие четырёх или пяти автопроизводителей. Если эти компании захотят приобрести команду, то мы вновь получим нестабильную ситуацию – покидая чемпионат, они оставляют после себя проблемы. Так получилось с Honda, Toyota и BMW, которые решили приобрести команду, и спорту было сложно решить возникшие проблемы. Если они приходят в чемпионат в качестве технических партнёров, а затем решают его покинуть, с такой ситуацией легче справиться. Отсюда вывод: надо создать ситуацию, при которой мы сохраним свою привлекательность, в том числе для участия автопроизводителей, что вполне логично.
Яна Литвинчук, @Sport.ru
Украинцы уступили со счётом 1:3 и не вышли в финал квалификации, оставшись без мундиаля.
"У них есть топ-форвард - Виктор Дьёкереш, а его вообще не держали. Он поймал игру и забил три. Браво ему, конечно, но это провал с нашей стороны. Неужели наши тренеры такие тупые?" - приводят слова специалиста украинские СМИ.
Он отметил несыгранность сильной по именам команды и порекомендовал на пост главного тренера Мирона Маркевича.
Нашей гимнастке досталась лишь бронзовая награда.
Sport.ru / Другие. Скандал на этапе Кубка мира по художественной гимнастике в Софии вызвал резонанс сразу в трёх странах. В Болгарии, где организаторы допустили роковую ошибку с включением гимна Украины со словами, в самой Украине, немедленно потребовавшей отстранения россиянки Софии Ильтеряковой за её реакцию, и в России, где на защиту гимнастки встали горой. Особо негативных последствий для нашей спортсменки история в итоге не имела. Разве что можно считать горьким послевкусием отсутствие наказания организаторам, ведь именно их поступок (язык не поворачивается назвать его ошибкой) и запустил череду событий.
Вкратце напомним хронику. По результатам упражнений с обручем Ильтерякова заняла в столице Болгарии второе место. Золото ушло украинке Таисии Онофрийчук. На церемонии награждения произошли сразу два курьёза. Во-первых, организаторы включили гимн Украины в честь победительницы со словами, что строго запрещено. На официальных соревнованиях разрешается лишь воспроизведение музыки, поскольку текст может показаться дискриминационным для представителей других государств, восхваляя преимущества своего.
До сих пор неизвестно, специально ли Ильтерякова отреагировала подобным образом, или это случайность из-за отсутствия опыта выступления на международных соревнованиях, но во время гимна Украины она осталась стоять лицом к зрителям и спиной к монитору, на котором показывали флаги. При этом Онофрийчук и занявшая третье место представительница Италии София Раффаэли повернулись к экрану лицом. Возможно, какой-то элемент осознанности у Ильтеряковой был, ведь она не могла не видеть, что соперницы стоят в другой позе. С другой стороны, заметив это, россиянка могла подумать о провокации, поэтому на всякий случай осталась стоять как стояла.
Результатом всей этой истории стало предупреждение Ильтеряковой. Схватившая быка за рога украинская сторона, разумеется, потребовала максимальных санкций для россиянки в виде лишения её нейтрального статуса, но World Gymnastics, слава богу, проявила благоразумие. По-хорошему, наказание должна была понести и принимающая сторона, однако болгарам так никто ничего и не сказал. С одной стороны, награда уцелела, спортсменка – тоже, но всё-таки какой-то негатив остался. Как будто мы радуемся тому, что нас всё равно наказали по привычке, но минимально - и это уже успех. А ведь должны требовать аннулирования предупреждения и наказания организаторов.
Впрочем, история осталась в прошлом. Из Софии спортсменки переехали в Баку. 19 апреля они разыграли комплект наград в той же дисциплине. Онофрийчук снова не было равных. Серебро в этот раз завоевала по иронии судьбы болгарка Стиляна Николова. Третьей стала Ильтерякова. В этот раз никаких инцидентов не произошло. Однако реванша хотелось сильно. Может, и самой гимнастке тоже, поэтому она немного перегорела. Спорстменок в итоговом протоколе разделили 0,100 балла - как Онофрийчук с Николовой, так и болгарку с россиянкой. Сущие пустяки, но есть над чем работать. Пока судьи в сезоне не были замечены в каких-то антипатиях к гимнастками из России, поэтому причины нужно искать в себе.
Вообще, есть подозрение, что World Gymnastics станет следующей после World Aquatics федерацией, которая допустит россиян до международных соревнований с флагом и гимном. Хорошо бы сюда ещё фигурное катание добавить, но в зимних видах прогресс идёт черепашьим шагом. Хотя "фигурка", по большому счёту, аналог "художки" и синхронного плавания. Более того, в последнем Россия вообще была бессменным гегемоном, и то нас вернули в полноценном статусе.
И всё-таки закончить хочется на хорошей ноте. Всевозможные протесты Украины стали отбивать. Вежливо, с вынесением символических наказаний россиянам, но твёрдо. Жаловаться теперь бессмысленно. Строить козни наподобие тех, что с гимном в Болгарии, тоже. И чем быстрее украинская сторона это поймёт, тем лучше. Можно, конечно, уйти в бойкот, но, как показывает практика, международная федерация в этом случае "выразит сожаление", а об отсутствии украинок все забудут в кратчайшие сроки. Так что всё потихоньку возвращается на круги своя.Александр Шульгин, Sport.ru
"От лица всей сборной благодарим Юрия Михайловича за его вклад в развитие российского биатлона и желаем ему успехов на новом поприще", - говорится в сообщении.
Каминский возглавлял мужскую национальную команду с мая 2020 года. С 2022 года российские биатлонисты отстранены от участия в международных соревнованиях.
Ранее специалист работал со спринтерской группой в составе лыжной сборной. Комментатор Дмитрий Губерниев считает, что именно её расформирование и уход Каминского в биатлон стали причиной низких результатов Дарьи Непряевой и Савелия Коростелёва в этой дисциплине на Кубке мира и Олимпийских играх.
Вторым финишировал участник Олимпийских игр в Милане Савелий Коростелёв. Бронза досталась Денису Спицову.
В общем зачёте Большунов остался вторым, проиграв Сергею Ардашеву. Коростелёв остался за пределами десятки из-за участия в международных соревнованиях.
Ранее победительницей в аналогичной дисциплине у женщин стала Алина Пеклецова.
«Гонка была интересной и динамичной, с высокими требованиями к сервису. Погода была непредсказуемой, и спортсмены могли выбирать между лыжами Zero или мазями — здесь возникала интрига», — отметил Бородавко.
По его словам, борьба шла с первых километров, и Большунов контролировал ход гонки практически с начала. В нужный момент он сумел ускориться, создать отрыв и удерживать его до финиша, грамотно распределив силы на дистанции и оформив третью победу подряд на этапе.
На вопрос о возвращении лучших кондиций Большунова тренер ответил: «Сложно судить точно, но уже на чемпионате России он выглядел заметно лучше, чем в предыдущие месяцы. Сейчас он прибавил в результатах, форме и подготовке, уверенно чувствует себя и в «классике», и в «коньке». Всё складывается достаточно хорошо».
Комментарии