Маркус Эрикссон: "После ухода Кальтенборн ничего не изменилось"
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Заубера" Маркус Эрикссон сказал, что после недавней неожиданной отставки с поста руководителя Мониши Кальтенборн в команде ничего не поменялось.
"Пилот не работает в тесном контакте с руководителем команды, так что для меня за этот короткий срок не поменялось ничего. Надеюсь, что вскоре мы получим того, кто закроет эту позицию, и его деятельность будет великолепной. Но на данный момент изменений нет.
Все в команде продолжают тяжело работать. У нас отличный персонал как на треке, так и на заводе, так что всё как и было", - приводит слова шведа Crash.
Мониша Кальтенборн покинула пост руководителя команды незадолго до Гран-при Азербайджана.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Заубера" Маркус Эрикссон поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Монако, отметив, что даже одна ошибка на этой трассе может стоить завершения всей гонки.
"Гран-при Монако - это особенное и одно из самых ярких событий сезона. Этот Гран-при очень отличается от других. Уличная трасса очень интересная, но в то же время она ставит много задач. Маленькая ошибка может стоить очень дорого.
Но если на этой трассе почувствовать уверенность, то из машины можно извлечь максимум. После удачной гонки в Барселоне мы приезжаем в Монако с хорошими чувствами. Мы прогрессируем, и я уверен, что с очередными обновлениями мы продолжим это делать и здесь", - приводит слова шведа официальный сайт Заубера.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Заубера" Маркус Эрикссон заявил, что пропустил напарника — Паскаля Верляйна — вперёд на Гран-при Азербайджана по приказу команды.
"После рестарта я занял хорошую позицию, но обломки повредили моё днище. У меня начались проблемы с левым задним углом болида, и я терял темп. Паскаль был позади меня, и Вандорн сокращал отставание от него. Мне приказали пропустить Паскаля, чтобы команда набрала очки, и я сделал это. Это хороший результат для команды, но я разочарован, ведь шёл десятым большую часть гонки", — приводит слова Эрикссона пресс-релиз команды.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Заубера" Маркус Эрикссон поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Баку, дав понять, что ожидает сложных условий для гонки.
"Это будет наша вторая поездка в Баку, и определённо здесь очень интересное место. Городская трасса с длинными прямыми и интересными связками поворотов, что делает гонку особенной.
В прошлом году высокая температура асфальта повлияла на нашу работу с резиной, ожидаю, что в этот раз здесь будут такие же условия. Что касается целей, то нам нужно продолжать прогрессировать и улучшать работу с машиной", — приводит слова Эрикссона официальный сайт "Заубера".
Sport.ru / Формула-1. На этой неделе Мониша Кальтенборн покинула пост руководителя "Заубера". По неофициальной информации, причиной тому стала её неспособность договориться с владельцами конюшни, которые настаивали на том, чтобы в команде отдавали приоритет результатам одного пилота - Маркуса Эрикссона. Сам швед решил прокомментировать уход Кальтенборн, а также отверг все обвинения.
"Ситуация с уходом Мониши стала полной неожиданностью. Для меня как пилота это стало чем-то новым. В первую очередь я хочу поблагодарить её, она была одной из первых, кто решил дать мне шанс. Хочу также сказать, что мы должны верить в то, что владельцы знают, что делают.
Что касается разговоров о причинах отставки и неравенстве пилотов, то они расстраивают и меня, и всю команду. Это очень неуважительно. Все эти слухи - словно пощёчина для каждого из членов нашей команды. Все здесь работают день и ночь, чтобы вернуть "Зауберу" успех, и вернуть его хотят с двумя машинами. Распространение всех этих слухов совершенно несправедливо и нечестно. Мы хорошо ладим с Паскалем, и для него, как и для меня, очевидно, что все эти слухи неверны", - приводит слова шведа официальный сайт "Формулы-1".
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Комментарии