Макс Ферстаппен выбил Даниэля Риккьярдо из гонки "Гран-при Венгрии"

Sport.ru / Формула-1. Руководитель "Ред Булл" Кристиан Хорнер заверил, что в контрактах Макса Ферстаппена и Даниэля Риккардо нет опций о досрочном расторжении и оба пилота точно останутся в составе команды на следующий сезон.

"У них нет никаких опций. У обоих прямые и понятные контракты. Я нисколько не сомневаюсь, что и Макс, и Даниэль будут сидеть за рулём RB14 в следующем году", — приводит слова Хорнера Reuters.

В конце сезона истекут контракты пилотов "Феррари" и Валттери Боттаса в "Мерседесе", и Риккардо с Ферстаппеном упоминаются как возможные кандидаты на эти места.

Sport.ru /Формула-1. В преддверии Гран-при Австрии пилоты "Ред Булла" Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен посетили хоккейную академию в Зальцбурге, где испытали свои силы на льду.

Вместе с журналистами гонщики разделились на "Команду Даниэля" и "Команду Макса", а в роле судьи выступил руководитель команды Кристиан Хорнер.

"Прежде я никогда не играл в хоккей, и вообще стоял на коньках два раза в жизни, когда мне было около десяти лет, а клюшку не держал в руках ни разу. Было весело! Честно говоря, мне очень сильно понравилось. Когда прозвучал свисток об окончании игры, я хоть и вспотел, почувствовал сожаление – хотелось продолжать", - поделился впечатлениями Риккардо.

Sport.ru / Формула-1. Команда "Формулы-1" "Ред Булл" представила видеоролик об одном рабочем дне механика Макса Ферстаппена. Для съёмки был выбран первый механик голландца Ли Стивенсон. Его стандартный рабочий день в боксах команды скомпоновали в видео, длиной 60 секунд.

Стивенсон занимает нынешний пост с 2014 года. До этого он восемь лет провёл в статусе второго механика, а работать в команде начал в 2000 году, когда она называлась "Джордан".

What's it like to work on #F1 cars? Just a typical day for @Max33Verstappen's No.1 Boltie 🔧 #PushTheBoundaries pic.twitter.com/iEKZjHIHAV

— Red Bull Racing (@redbullracing) 29 июля 2017 г.

Sport.ru / Формула-1. Австралийский пилот "Ред Булл" Даниэль Риккардо ожидает, что гонка Гран-при Венгрии принесёт с собой много борьбы, а после её завершения список его друзей значительно уменьшится.

"Мы будем в порядке, это будет весёлая гонка. Не уверен, что у меня после неё останется много друзей, но это нормально. Шестое место - это дерьмо, и мы можем добиться лучшего. Я стартую в хвосте и мне нужно приложить усилия, чтобы продвинуться. Здесь нет возможности легко обгонять, так что я воспользуюсь некоторыми манёврами. В прошлом у меня здесь были весёлые обгоны.

Пилоты жалуются, что в этом году видимость в зеркалах хуже, чем прежде, так что у меня есть ещё один повод для обгонов. Что касается самой квалификации, то я оставался реалистом и не думал, что поул у нас в кармане, но всё же полагал, что мы будем сильными. В целом, если посмотреть на результат, даже в конце сессии мы уступали Хэмилтону не так уж и много. Я разочарован, так как мы близки к конкурентам, но этого по-прежнему не хватает. Думаю, что завтра найдём способ быть быстрее", - приводит слова Риккардо ESPN.