"Макларен" готовит сюрприз в Австрии

Команда могла сыграть с сильными соперниками.

Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.

Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.

Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда  бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.

В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.

"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.

Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".

Джин Хаас, являющийся владельцем будущей команды Формулы-1 "Хаас Рейсинг" рассказал о перспективах развития своего предприятия.

Sport.ru / Формула-1. Джин Хаас, являющийся владельцем будущей команды Формулы-1 "Хаас Рейсинг" рассказал о перспективах развития своего предприятия.

"Опыт работы в NASCAR научил нас правильно использовать имеющиеся активы, даже если они невелики. Мы будем делать то же самое и в Формуле-1. Наш план не предусматривает траты сотен миллионов, чтобы добиваться успехов. Я думаю, что наш коллектив покажет: для успешного выступления в Формуле-1 не нужны огромные затраты.

У США есть огромные ресурсы, мы – очень творческий народ, поэтому мы обязательно найдём сильных специалистов в своей стране, не привлекая европейских мастеров. У нас американская команда, управлять которой будут американцы, хотя, разумеется, люди из других стран также будут работать в нашем коллективе", - цитирует Хааса официальный сайт Формулы-1.

Кроме того, Хаас прокомментировал недавний провал другой американской команды USF1, которая несколько сезонов назад собиралась стартовать в Формуле-1, но проект был свёрнут.

"Мне кажется, они собрались сделать слишком многое за короткий срок, а потом выяснилось, что времени на это нет. Мы будем действовать аккуратно, для нас нехватка времени непозволительна. У нас есть понимание, что именно нужно делать, и сколько времени это займёт. У нас был выбор – дебютировать в сезоне 2015 или 2016 года. Но получение лицензии вышло слишком долгим, а потом мы поняли, что у нас осталось лишь полгода, чтобы приготовить машину. Мы просто решили не рисковать, чтобы не попасть в цейтнот. Поэтому решили отложить дебют до 2016 года", - заявил Хаас.

 Пилот команды "Макларен" Дженсон Баттон выступил на пресс-конференции, посвящённой предстоящему Гран-при Канады. 

 Гоночный директор команды McLaren Эрик Булье прокомментировал предстоящий Гран-при Канады.