"МакЛарен" укомплектован
Одна из главных интриг нынешнего межсезонья разрешилась – стало известно имя пилота, который в следующем сезоне станет партнером Льюиса Хэмилтона в команде “МакЛарен”. Им стал финский пилот Хейкки Ковалайнен, выступавший в прошедшем сезоне за французскую команду “Рено”.
Таким образом произошла своеобразная рокировка – Алонсо из “МакЛарена” пришёл в “Рено”, а Ковалайнен – наоборот.
Мартин Уитмарш: “У нас было несколько возможностей, и, как всегда, мы хотели быть уверенными, что у нас – самая сильная пара пилотов, а Льюис и Хейкки – грозная комбинация. Оба провели блестящие дебютные сезоны в 2007 году, и их разделяет искренняя страсть выигрывать и быть лучшим. Хейкки произвел сильное впечатление, а выступление Льюиса было исключительным, и говорит само за себя. Я уверен, что они будут подгонять друг друга на трассе, и хорошо работать вне её. К тому же, Педро останется нашим тест-пилотом вместе с Гэри, так что у нас действительно сильная команда пилотов, и мы смотрим вперёд.”
Стоит отметить, что за последние десять с лишним лет за “МакЛарен” выступали уже два финна – сначала Мика Хаккинен, затем – Кими Райкконен. Хаккинен смог завоевать два титула в составе этой команды, Райкконен же дважды стал вице-чемпионом. Сможет ли Хейкки повторить их успехи, или даже превзойти их – вскоре увидим.
Хейкки Ковалайнен: “Я очень возбужден тем, что перешёл в такую команду, как Vodafone McLaren Mercedes. Для меня почётно стать последователем Мики и Кими в этой команде. Я не проводил много времени с Льюисом, но думаю, что мы будем хорошо работать вместе, и сделаем всё возможное для команды”.
Льюис Хэмилтон радостно поприветствовал своего нового напарника.
Льюис Хэмилтон: “Как только закончилась гонка в Бразилии, я стал считать дни до Австралии. Я действительно с нетерпением жду 2008 года, и работу с Хейкки, моим новым напарником. Вместе мы постараемся сделать всё возможное, чтобы быть уверенными в том, что наш чемпионский вызов сильный и сфокусированный. Мой первый год в Формуле 1 был невероятным, и мне повезло в том, что я смог провести его с Vodafone McLaren Mercedes, и надеюсь, что Хейкки также понравится его первый год в нашей команде, как понравился он мне.”
Пока что трудно сказать, какие последствия окажет переход Ковалайнена в “МакЛарен”. Ведь Хейкки быстр, очень быстр. А в “МакЛарене” никогда не были спокойными сезоны, когда в команде два быстрых гонщика. Стоит вспомнить хотя бы прошедший сезон, и то, что творилось внутри команды, когда соперничество между Алонсо и Хэмилтоном вышло за пределы трассы.
Конечно, Ковалайнену ещё предстоить доказать, что он столь же быстр, как и Хэмилтон, но если он будет с ним на равных, или даже быстрее, то Рону Деннису не позавидуешь…
Пётр Геллер, Sport.ru
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Неприятный инцидент произошёл на 22-м круге, когда Бёрман пытался обогнать аргентинского пилота команды "Альпин" Франко Колапинто. Оливер выехал за пределы трассы, потерял управление и на высокой скорости влетел в барьеры.
Бёрман самостоятельно покинул автомобиль, но сделал это хромая на правую ногу. Трассу британсцу помогли покинуть стюарды.
Начало гонки на этапе Гран-при Японии было отложено на 10 минут из-за технических проблем с трассой. Сутками ранее победителем квалификации стал итальянец Андреа Кими Антонелли из "Мерседеса".
Комментарии