Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при Японии
Британский пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" Mercedes Льюис Хэмилтон стал победителем Гран-при Японии
Sport.ru / Формула 1. Британский пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" Mercedes Льюис Хэмилтон стал победителем Гран-при Японии.
Вторым финишировал партнёр Хэмилтона по команде немец Нико Росберг. Третье место занял ещё один немецкий гонщик Себастьян Феттель из Ferrari.
Российский пилот Red Bull Даниил Квят стал 13-м.
Следующий этап "Формулы-1" пройдёт в России на трассе в Сочи с 9 по 11 октября.
Гран-при Японии:
1. Льюис Хэмилтон (Мерседес) (53 круга)
2. Нико Росберг (Мерседес) +18,96
3. Себастьян Феттель (Феррари) +20,85
4. Кими Райкконен (Феррари) +33,77
5. Валттери Боттас (Уильямс) +36,75
6. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) +55,56
7. Роман Грожан (Лотус) +1:12,30
8. Пастор Мальдонадо (Лотус) +1:13,58
9. Макс Ферстаппен (Торо Россо) +1:35,32
10. Карлос Сайнс (Торо Россо) 1 круг
11. Фернандо Алонсо (Макларен) 1 круг
12. Серхио Перес (Форс Индия) 1 круг
13. Даниил Квят (Ред Булл) 1 круг
14. Маркус Эрикссон (Заубер) 1 круг
15. Даниэль Риккардо (Ред Булл) 1 круг
16. Дженсон Баттон (Макларен) 1 круг
17. Фелипе Масса (Уильямс) 2 круга
18. Александер Росси (Манор) 2 круга
19. Уилл Стивенс (Манор) 3 круга
20. Фелипе Наср (Заубер) 4 круга
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Как сообщает GP Update, приводя слова Кристиана Хорнера, Даниил Квят будет стартовать на Гран-при Японии из боксов
Sport.ru / Формула 1. Как сообщает GP Update, приводя слова Кристиана Хорнера, Даниил Квят будет стартовать на Гран-при Японии из боксов.
"Квят будет вынужден стартовать из боксов. Даниилу будет нечего терять, так что он проведёт агрессивную гонку", - сказал он.
Победителем квалификации 14-го этапа "Формулы-1" стал немецкий пилот команды "Мерседес" Нико Росберг. Гонщик преодолел дистанцию за 1 минуту 32,584 секунды. Завершится программа Гран-при Японии, проходящего на трассе "Сузука", гонкой в воскресенье (08:00 мск).
Квят стал в квалификации Гран-при Японии десятым (1.34,201). В третьем сегменте он врезался в отбойник, разбив свой болид, в результате чего квалификация была завершена досрочно. После аварии гонщик прошёл медицинское обследование, не выявившее у него травм.
"Мы доставим пострадавший автомобиль Квята в боксы и посмотрим, что можно сделать. Главное сейчас - избежать риска. Поэтому мы попросили инженеров приготовиться к тому, что Квяту может понадобиться запасной болид", - сказал Хорнер.
Следующий этап "Формулы-1" пройдёт в России на трассе в Сочи с 9 по 11 октября.
Российский пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" Red Bull Даниил Квят потерял управление машиной во время аварии в квалификации Гран-при Японии на скорости более 200 км/ч, испытав при этом нагрузку в 20G
Sport.ru / Формула 1. Российский пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" Red Bull Даниил Квят потерял управление машиной во время аварии в квалификации Гран-при Японии на скорости более 200 км/ч, испытав при этом нагрузку в 20G. Об этом сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport.
Квят стал в квалификации Гран-при Японии десятым (1.34,201). В третьем сегменте он врезался в отбойник, разбив свой болид, в результате чего квалификация была завершена досрочно. После аварии гонщик прошёл медицинское обследование, которое не выявило у россиянина травм.
Специальные датчики показали, что Квят потерял управление машиной на скорости более 200 км/ч, а вес его тела кратковременно увеличился в 20 раз. Считается, что обычный человек способен выдержать без потери сознания кратковременную перегрузку до 30G. Космонавты в момент старта ракеты испытывают перегрузку до 7G.
Победителем квалификации 14-го этапа "Формулы-1" стал немецкий пилот команды Mercedes Нико Росберг. Гонщик преодолел дистанцию за 1 минуту 32,584 секунды. Завершится программа Гран-при Японии, проходящего на трассе "Сузука", гонкой в воскресенье (08:00 мск).
Следующий этап "Формулы-1" пройдёт в России на трассе в Сочи с 9 по 11 октября.
"Ошибка новичка" стала причиной серьёзной аварии, в которую во время квалификации 14-го этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" Гран-при Японии попал российский пилот команды Red Bull Даниил Квят. Об этом сообщил сам гонщик, слова которого приводит "Моторспорт"
Sport.ru / Формула 1. "Ошибка новичка" стала причиной серьёзной аварии, в которую во время квалификации 14-го этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" Гран-при Японии попал российский пилот команды Red Bull Даниил Квят. Об этом сообщил сам гонщик, слова которого приводит "Моторспорт".
Квят стал в квалификации десятым (1.34,201). В третьем сегменте он врезался в отбойник, разбив свой болид, в результате чего квалификация была завершена досрочно. Сам пилот в аварии не пострадал.
"Это была ошибка новичка, я заехал двумя колесами на траву. В том повороте нет зоны безопасности, поэтому авария стала логичным завершением эпизода. Хочу извиниться перед парнями, которым теперь предстоит много работы по восстановлению болида", - сказал Квят.
Победителем квалификации стал немецкий пилот команды Mercedes Нико Росберг. Гонщик показал время 1 минута 32,584 секунды.
Завершится программа Гран-при Японии гонкой в воскресенье (08:00 мск).
Действующий чемпион мира по автогонкам в классе "Формула-1" Льюис Хэмилтон прокомментировал аварию российского пилота "Ред Булла" Даниила Квята.
Sport.ru / Формула-1. Действующий чемпион мира по автогонкам в классе "Формула-1" Льюис Хэмилтон прокомментировал аварию российского пилота "Ред Булла" Даниила Квята.
- На втором круге я выглядел хорошо. На первом я потерял немного времени в 11-м и последнем поворотах. Нико был быстр в этот уик-энд, но я чувствовал, что на последнем круге шел хорошо.
Но я рад, что Квят не пострадал. Я наслаждался борьбой с Нико в квалификации. Очень жаль, что мне не удалось завершить последний быстрый круг, - цитирует Хэмилтона официальный сайт ФИА.
Сегодня во время квалификации Даниил Квят, проходя один из поворотов, потерял управление болидом. Его машина вылетела с трассы, перевернулась и приземлилась на колеса. Даниилу удалось избежать тяжелых повреждений, но пилот был доставлен в госпиталь для обследования. После этой аварии квалификация была остановлена красными флагами. Как следствие, Хэмилтон не успел завершить свой быстрый круг.
Комментарии