Льюис Хэмилтон выходит в лидеры сезона после Гран-при Сингапура

Глава немецкой команды "Мерседес" Тото Вольфф выразил мнение, что ведущие пилоты конюшни Нико Росберг и Льюис Хэмильтон уже никогда не будут друзьями.

Sport.ru / Формула-1. Глава немецкой команды "Мерседес" Тото Вольфф выразил мнение, что ведущие пилоты конюшни Нико Росберг и Льюис Хэмильтон уже никогда не будут друзьями.

"Ранее Нико и Льюис были друзьями, потом стали товарищами, но в этом году все их положительные отношения друг к другу просто улетучились, - сказал Вольфф. - Они уже никогда не будут друзьями. И это понятно, ведь они осознали достаточно остро, что именно они между собой будут делить чемпионский титул. Но это нормально, это Формула-1 - тут так было всегда. Пилоты выступают здесь только ради титула и побед, а дружить они будут уже после".

При этом Вольфф признался, что не понимает, почему у поклонников Нико Росберга сложилось впечатление, что он милый и добрый парень.

"В Формуле-1 нет хороших парней, - сказал Вольфф. - Не понимаю, откуда и почему люди взяли, что Росберг милый и пушистый парень? Может он выглядит как актёр и очень мил с виду, но поверьте мне, что он совсем не такой. Он довольно самовлюблённый, эгоистичный и жаждущий побед любой ценой, впрочем, как и все пилоты Формулы-1".

Напомним, что 24-го августа на втором круге гонки в Спа Нико Росберг пытался вернуть себе утраченную позицию и пошёл на обгон своего напарника Льюиса Хэмильтона, но в итоге этот манёвр завершился контактом, из-за которого Хэмилтон получил прокол, а Нико сломал переднее антикрыло.

После заезда Хэмилтон рассказал, что Росберг не сделал всего возможного для избежания столкновения на втором круге Гран-при Бельгии.

Добавим также, что перед гонкой в Монако неисполнительный директор команды "Мерседес" Ники Лауда дал понять, что разлад между Нико Росбергом и Льюисом Хэмилтоном начался раньше, ещё в Барселоне, когда британец, стремясь удержать лидерство, использовал режим максимальной мощности двигателя вопреки инструкциям команды, за что потом ему пришлось извиняться перед напарником.

• Уход Ферстаппена из "Ред Булла" становится всё ближе: гоночный инженер Макса согласился перейти в "Макларен"

1. «Феррари» — $7,1 млрд

2. «Мерседес» — $6,4 млрд

3. «Макларен» — $5,2 млрд

4. «Ред Булл» — $4,9 млрд

5. «Астон Мартин» — $3,3 млрд

6. «Уильямс» — $2,6 млрд

7. «Альпин» — $2,6 млрд

8. «Ауди» — $2,6 млрд

9. «Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд

10. «Хаас» — $1,9 млрд

11. «Кадиллак» — $1,6 млрд

При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.

Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.

При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.

Представляющий команду "Феррари" испанец Фернандо Алонсо показал лучший результат в третьей практике Гран-при Сингапура.

Sport.ru / Формула 1. Представляющий команду "Феррари" испанец Фернандо Алонсо показал лучший результат в третьей практике Гран-при Сингапура.

Второе время - у Даниэля Риккардо из "Ред Булл", а замкнул тройку сильнейших пилот "Мерседеса" Нико Росберг. Россиянин Дании Квят ("Торо Россо") показал 14-й результат.

Напомним, во второй тренировке сильнейшим был Льюис Хэмилтон ("Мерседес"). Фернандо Алонсо финишировал вторым, а Даниэль Риккардо  - третьим. Квят показал 10-е время. В первой практике Также лучшим был Алонсо, второй - Хэмилтон, третий - Росберг. Даниил Квят - 9-й.

Основные заезды назначены на воскресенье, 21 сентября. Старт будет дан в 20.00 по московскому времени. Новшеством для всех участников заезда станет частичный запрет FIA на радиопереговоры между пилотами и их командой.

Гран-при Сингапура. 20 сентября. Третья тренировка

 1. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) — 1:47.299
 2. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) +0.051
 3. Нико Росберг (Mercedes) +0.189
 4. Жан-Эрик Вернь (Scuderia Toro Rosso) +0.394
 5. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) +0.412
 6. Льюис Хэмилтон (Mercedes) +0.439
 7. Фелипе Масса (Williams) +0.610
 8. Валттери Боттас (Williams) +0.906
 9. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) +0.927
 10. Эстебан Гутьеррес (Sauber) +1.123
 11. Нико Хюлькенберг (Force India) +1.151
 12. Кевин Магнуссен (McLaren) +1.278
 13. Дженсон Баттон (McLaren) +1.300
 14. Даниил Квят (Scuderia Toro Rosso) +1.338
 15. Серхио Перес (Force India) +1.779
 16. Адриан Сутиль (Sauber) +1.816
 17. Ромен Грожан (Lotus) +2.186
 18. Пастор Мальдонадо (Lotus) +2.850
 19. Жюль Бьянки (Marussia) +3.077
 20. Камуи Кобаяси (Caterham) +3.640
 21. Макс Чилтон (Marussia) +3.922
 22. Маркус Эрикссон (Caterham) +4.299

Ведущий пилот немецкой команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию 14-го этапа чемпионата "Формулы-1" - Гран-при Сингапура.

Sport.ru / Формула-1. Ведущий пилот немецкой команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию 14-го этапа чемпионата "Формулы-1" - Гран-при Сингапура.

В субботнем заезде знаменитый автогонщик показал время 1 минута 45,681 секунды, опередив партнёра по команде немца Нико Росберга на 0,007 секунды. Третьим стал пилот "Ред Булл" Дэниел Риккьярдо (+0,173 секунды).

Российский гонщик "Торо Россо" Даниил Квят показал 10-й результат.

Также в первой десятке квалифицировались: 4. Себастьян Феттель ("Ред Булл"), 5. Фернандо Алонсо ("Феррари"), 6. Фелипе Масса ("Уильямс"), 7. Кими Райкконен ("Феррари"), 8. Вальттери Боттас ("Уильямс"), 9. Кевин Магнуссен ("Макларен").
Сингапур (Сингапур)

Чемпионат мира

14-й этап

"Гран-при Сингапура"

Квалификация

1. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") – 1.45,861
2. Росберг (Германия, "Мерседес") – отставание 0,007
3. Риккьярдо (Австралия, "Ред Булл") – 0,173
4. Феттель (Германия, "Ред Булл") – 0,221
5. Алонсо (Испания, "Феррари") – 0,226
6. Масса (Бразилия, "Уильямс") – 0,319
7. Райкконен (Финляндия, "Феррари") – 0,489
8. Боттас (Финляндия, "Уильямс") – 0,506
9. Магнуссен (Дания, "Макларен") – 0,569
10. КВЯТ (РОССИЯ, "Торо Россо") – 1,681
11. Баттон (Великобритания, "Макларен")
12. Вернь (Франция, "Торо Россо")
13. Хюлькенберг (Германия, "Форс Индия")
14. Гутьеррес (Мексика, "Заубер")
15. Перес (Мексика, "Форс Индия")
16. Грожан (Франция, "Лотус")
17. Сутиль (Германия, "Заубер")
18. Мальдонадо (Венесуэла, "Лотус")
19. Бьянки (Франция, "Маруся")
20. Кобаяси (Япония, "Катерхэм")
21. Чилтон (Великобритания, "Маруся")
22. Эрикссон (Швеция, "Катерхэм")

Гонка состоится в воскресенье, начало в 16:00 мск.

Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.

Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.

"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.

Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.