Льюис Хэмилтон: "Я не чувствую дополнительного давления"
Sport.ru / Формула 1. Льюис Хэмилтон начнёт сезон в статусе действующего чемпиона мира и на пресс-конференции в четверг заявил, что он не чувствует из-за этого дополнительного давления.
Льюис Хэмилтон: "Вы знаете, что моим кумиром всегда был Айртон Сенна, я хочу завоевать три титула, как было у него. Для меня всё осталось, как прежде. В Австралии я хочу начать сезон с хорошего результата, а не так, как в 2014-м. Нас ждёт длинный сезон, поэтому в начале чемпионата есть более важные вещи, о которых стоит думать".
В конце года у Льюиса Хэмилтона истекает контракт с Mercedes, а новый пока не подписан, но Льюис рассчитывает на продолжение сотрудничества: "Я не знаю, что вам сказать – всё нормально, но бумаги пока не подписаны. Надеюсь, что вскоре мы всё согласуем".
Комментируя в эфире Sky Sports News слухи о повышении зарплаты, Льюис заявил: "На эту тему ходит много разговоров. Юристы сейчас занимаются своей работой, а мы сосредоточены на том, чтобы максимально хорошо провести гоночный уик-энд".
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон назвал выдумкой сообщения о феноменальной сумме нового контракта.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон назвал выдумкой сообщения о феноменальной сумме нового контракта.
Ранее появилась информация, что 30-летний британец подпишет соглашение сроком на три года, за которые он получит в общей сложности 231 миллион долларов, или по 77 миллионов за сезон.
– Конечно, это правда (улыбается), – приводит autosport.com слова Хэмилтона. – Я именно так и сказал Тото Вольфу вчера. Нет, разумеется, всё это выдумки.
Sport.ru / Формула 1. Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон в субботу провёл целый день за рулём, хоть и чувствует себя всё ещё плохо.
Льюис Хэмильтон: "Моё здоровье что-то не поправилось. Однако я всё равно сел за руль болида и вышел на трассу. Когда закончится работа, то на пару дней останусь дома, отосплюсь. Сегодня работа была очень сложной и изнуряющей для меня. Мне очень повезло, что проехал 101 круг. Мы все не жалеем себя в стремлении проехать как можно больше кругов.
Пока мы не работали над максимальной скоростью, отдав предпочтение настройкам, но, к сожалению, подвела погода. Мы не смогли толком поработать с резиной, поскольку её температура никак не выходила в рабочий диапазон. В этом году тестов стало меньше, поэтому работы на трассе очень много. Плотность заданий нещадная. В этом сезоне плотность борьбы за победы будет невероятно высокой - вот увидите".
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Действующий чемпион "Формулы-1" Льюис Хэмилтон близок к подписанию нового пятилетнего контракта с командой "Мерседес", по завершении которого британец намерен завершить карьеру, сообщает Bild.
Sport.ru / Формула-1. Действующий чемпион "Формулы-1" Льюис Хэмилтон близок к подписанию нового пятилетнего контракта с командой "Мерседес", по завершении которого британец намерен завершить карьеру, сообщает Bild.
Ранее сообщалось, что "Мерседес" намерен предложить Хэмилтону трехлетнее соглашение с окладом в 20 миллионов евро за сезон и бонусами.
Нынешнее соглашение Хэмилтона, чемпиона мира 2008 и 2014 годов, истекает по окончании сезона-2015.
Sport.ru / Формула 1. Трёхкратный чемпион мира Ники Лауда, работающий в "Мерседесе", опроверг последние разговоры в прессе относительно ухода Льюиса Хэмилтона в "Феррари".
Появилась информация, что Хэмилтон после прошлогоднего завоевания титула не спешит подписывать новое соглашение, потому что рассматривает вариант с "Феррари", где его якобы очень ждут на смену Кими Райкконену.
"Временных рамок в вопросе продления контракта нет, потому что у Льюиса есть соглашение до конца сезона. Но новый контракт будет, обязательно. Слухи об уходе Хэмилтона - ерунда. Он всё равно будет с нами в следующем году. Увидите", - заявил Лауда.
Комментарии