Льюис Хэмилтон: "В целом, тесты проходят отлично"
В среду Льюис Хэмилтон отработал утреннюю сессию тестов, показав лучшее время на шинах Soft
Sport.ru / Формула 1. В среду Льюис Хэмилтон отработал утреннюю сессию тестов, показав лучшее время на шинах Soft. Пилот Mercedes шесть десятых уступил вчерашнему времени Росберга на таком же составе, и позитивно оценил итоги проделанной работы.
"Большая дистанция позволила понять, в каких областях машина хороша, а в каких ещё предстоит поработать, но, в целом, тесты проходят отлично. Я не обращаю внимания на то, чем занимаются остальные, но соперники сделают всё, чтобы навязать нам борьбу. Мы не знаем, с каким количеством топлива работают в Ferrari, но их машина должна быть быстра. Судя по всему, и у Williams новая машина более конкурентоспособна", - цитирует Хэмилтона f1news.ru.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
В Барселоне на трассе "Каталунья" проходит второй день второй зимней тестовой сессии "Формулы-1"
Sport.ru / Формула 1. В Барселоне на трассе "Каталунья" проходит второй день второй зимней тестовой сессии "Формулы-1". По итогам утренней части заездов лидирует Льюис Хэмилтон на "Мерседес", за которым расположились Кевин Магнуссен на "Рено" и Себастьян Феттель на "Феррари".
"Формула-1". Вторые предсезонные тесты. "Каталунья" (Испания).
Второй день (2 марта). Утренняя часть.
1. Л.Хэмилтон ("Мерседес") 1:23.622
2. К.Магнуссен ("Рено") 1:23.933
3. С.Феттель ("Феррари") 1:24.611
4. В.Боттас ("Уильямс") 1:25.121
5. Д.Баттон ("Макларен") 1:25.183
6. Д.Риккардо ("Ред Булл") 1:25.235
7. К.Сайнс ("Торо Россо") 1:25.300
8. С.Перес ("Форс-Индия") 1:26.188
9. П.Верляйн ("Манор") 1:27.064
10. М.Эриксон ("Заубер") 1:30.309
11. Э.Гутьеррес ("Хаас") без времени
Российский пилот "Ред Булл" Даниил Квят вчера на открытии тестов занял 5-е место и вернется на трассу в заключительный день заездов.
Напомним, что недавно руководители команд Ф1 единогласно проголосовали за введение нового формата квалификации в предстоящем сезоне-2016.
Британец Льюис Хэмилтон остался доволен итогами первого дня предсезонных тестов. По словам пилота "Мерседеса", показавшего второе время, машина показала себя с наилучшей стороны.
Sport.ru / Формула-1. Британец Льюис Хэмилтон остался доволен итогами первого дня предсезонных тестов. По словам пилота "Мерседеса", показавшего второе время, машина показала себя с наилучшей стороны.
– Отличный день. У меня никогда не было такого первого дня тестов. Команда провела замечательную работу – у новой машины почти не было проблем, – приводит слова Хэмилтона GP Update. – Огромный объём работы был вложен в эту машину. Это уже третий год эволюции машины. Поэтому меня и порадовал этот день – машина стала лучше. Стала лучше с механической стороны, в аэродинамике. "Мерседес" уже некоторое время строит лучшее моторы, и он кажется таким же сильным, как в прошлом году.
"Они не лучше, это точно. Эти шины определённо не лучше. Они кажутся просто более твёрдыми, не дают нам лучшего сцепления с трассой. Думаю, что я бы предпочёл прошлогоднюю резину", — приводит слова Хэмилтона Formulaspy.
Ранее британец заявил, что современные болиды Ф-1 слишком тяжёлые.
Комментарии