Льюис Хэмилтон: "Новый болид - настоящий зверь"

Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон заявил, что новый пилот в лице Валттери Боттаса сможет подтолкнуть команду к дальнейшему развитию

Sport.ru / Формула-1. Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон заявил, что новый пилот в лице Валттери Боттаса сможет подтолкнуть команду к дальнейшему развитию.

Льюис Хэмилтон: "Свежие и новые идеи, опыт Валттери - всё это добавит нашему фундаменту ещё большей прочности. Я не знаю Валттери очень хорошо, только видел его на трассе, на брифинге пилотов и на параде перед гонками. Мы перекидывались парой слов, и это всегда было интересно.

На данный момент между нами нет никакой конкуренции, всё очень культурно и дружелюбно. И, конечно, для нас обоих будет интересно начать искать слабые и сильные стороны друг друга.

Вероятно, он действительно хочет опередить меня, но и я хочу оказаться самым быстрым. Однако я очень сильно хочу, чтобы он оказался действительно сильным соперником. Естественно, в итоге я хочу оказаться лучше его".

Слова спортсмена приводит F1-world.ru.

У лидера стоимость более 7 миллиардов долларов.

Sport.ru/Формула-1. За последние годы стоимость команд Формулы-1 значительно выросла и теперь составляет не менее $1 млрд, сообщает PlanetF1. При оценке учитывались финансовые показатели, последние сделки, аналитические отчёты и данные источников внутри индустрии.

• Уход Ферстаппена из "Ред Булла" становится всё ближе: гоночный инженер Макса согласился перейти в "Макларен"

1. «Феррари» — $7,1 млрд

2. «Мерседес» — $6,4 млрд

3. «Макларен» — $5,2 млрд

4. «Ред Булл» — $4,9 млрд

5. «Астон Мартин» — $3,3 млрд

6. «Уильямс» — $2,6 млрд

7. «Альпин» — $2,6 млрд

8. «Ауди» — $2,6 млрд

9. «Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд

10. «Хаас» — $1,9 млрд

11. «Кадиллак» — $1,6 млрд

При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.

Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.

При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон отметил, что более стойкие шины от «Пирелли» в следующем сезоне будут значительным подспорьем для гонщиков. «Ещё на тестах «Пирелли» я понял, что н...

Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон отметил, что более стойкие шины от "Пирелли" в следующем сезоне будут значительным подспорьем для гонщиков.

"Ещё на тестах "Пирелли" я понял, что новые шины - более стойкие. Это очень здорово для нас. Будет больше скоростных отрезков на трассах. Такого раньше не было. В частности, я вспоминаю гонку прошлого года в Монце, когда я откатился на пятое место. Когда я обходил соперников, то старался не использовать шины на полную, но когда добрался до второго места, от шин почти ничего не осталось. Если бы я продолжал в таком же духе, то обошёл бы Росберга через пару кругов, но этого не произошло, потому что потратил все шины. Так что я думаю, это здорово - предоставить нам шины, на которых можно выжать из машины чуть больше", - приводит слова Хэмилтона F1 Fanatic.

Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон представил новый шлем, в котором он будет выступать в сезоне-2017

Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон представил новый шлем, в котором он будет выступать в сезоне-2017. Британский гонщик провёл в социальных сетях конкурс на лучший дизайн шлема, победу в котором одержал бразилец Раи Кальдато.

"Вот он. Победный дизайн шлема, выполненный Раи Кальдато из Бразилии. Раи добавил к моему слою новые элементы по бокам. Шлем, который можно рассматривать как трибьют Айртону Сенне, раскрашен в цвета Бразилии – зелёный, жёлтый и синий. Также на нём присутствуют три звезды как символ трёх моих побед в чемпионате. Карамельно-красный цвет отлично сочетается с жёлтым. Раи, с нетерпением жду личной встречи, чтобы вручить тебе свой приз", – написал Хэмилтон на своей странице в Instagram.

 

Here it is. The winning helmet design, a creation by Raí Caldato - @caldatodesign from Brazil. Raí evolves my layout by adding new stripe elements on the sides. As a tribute to my hero, Ayrton Senna the helmet features the colours of Brazil - green, yellow and blue. These are accompanied with the 3 stars that represent my Championship wins. There's yellow throughout that reminds me of my helmets in the past. The candy apple red balances with the yellow very well. Raí, I look forward to meeting you in person to present you with your prize! Thank you all for entering this competition, I'm taken back by your creativity. 🙌🏽 #LH44Design #TeamLH #Blessed @mercedesamgf1 @bellhelmetseurope #bellhelmetseurope​​​ T&C’s: http://lewis.social/TCs

Публикация от Lewis Hamilton (@lewishamilton) Фев 22 2017 в 6:58 PST

Последний Гран-при состоялся в 2021 году.

Sport.ru/Формула-1. Гран-при Турции вновь включён в календарь Формулы-1 - этап состоится в 2027 году, сообщает пресс-служба чемпионата.

• Власти Италии угрожают пилотам Формулы-1 уголовным преследованием

Официальное подтверждение возвращения гонки было дано в пятницу на презентации в Стамбуле. В мероприятии приняли участие президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, глава Формулы-1 Стефано Доменикали и руководитель Международной автомобильной федерации (ФИА) Мохаммед бен Сулайем.

Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.

Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.