Льюис Хэмилтон: "Надеюсь, в Сингапуре будет успешный уик-энд"
Sport.ru / Формула-1. Пилот команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон поделился ожиданиями от Гран-при Сингапура. Соревнования пройдут с 16 по 18 сентября.
"В прошлом году нам было трудно. Давайте надеяться, что в этот уик-энд ситуация не повторится. Но если "Феррари" будет ближе к нам, это вовсе не так плохо, так как они могут разделить нас с Росбергом. Уверен, что Нико рассуждает так же.
С другой стороны, мы хотим побеждать дублем в каждой гонке. Надеюсь, что это будет успешный уик-энд", - цитирует Хэмилтона Autosport.
Лидером чемпионата является Льюис Хэмилтон, который имеет в активе 250 очков. Нико Росберг с 248 очками идёт вторым.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон не уверен в том, на какое место поднимется к финишу, стартуя последним на Гран-при Бельгии. В Спа британский гонщик получит штраф за лишний мотор.
"Я не знаю, как высоко смогу прорваться. Это будет зависеть от темпа других машин. Когда я стартовал последним в Венгрии пару лет назад, разрывы были куда больше, и я приехал третьим, но нынешняя гонка точно будет тяжелее. Я только надеюсь, что смогу попасть в очки. Пока я буду прорываться вперёд, это всё, что имеет значение", – приводит слова Хэмилтона Sky Sports.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Нико Росберг заверил, что штраф его партнёра по команде Льюиса Хэмилтона на старте Гран-при Бельгии не изменит настроя на этап.
"Это не изменит давления, которое я на себя оказываю на этом этапе. Я хочу выжать из уик-энда максимум и выиграть гонку. Конечно, я знаю, что Льюису не повезло со штрафом на старте, и, конечно, это сделает мою гонку легче, ведь он мой главный соперник. Тем не менее всё равно будет трудно, ведь недавно я финишировал позади двух "Ред Булл".
Мне всё равно надо обходить соперников, и даже Льюиса, потому что с долей удачи и сейфти-каром в нужный момент он может прорваться, особенно на такой трассе, где легко обгонять", – приводит слова Росберга Motorsport.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо надеется использовать стартующего рядом с ним на последнем ряду в Бельгии Льюиса Хэмилтона, чтобы прорваться повыше.
"Я ещё не почувствовал силы обновлённого мотора, так как использовал его только в консервативном режиме. Посмотрим, как мы сможем атаковать – уверен, что это будет шаг вперёд.
В воскресенье мы будем стартовать в хвосте пелотона, но изо всех сил постараемся отыграть позиции. Ожидаю, что стартующий рядом Льюис будет быстрее меня, так что я постараюсь сесть ему на хвост и закинуть на него верёвку, чтобы он протащил меня сквозь пелотон", – цитирует Алонсо GP Update.
Sport.ru / Формула-1. Пилот Формулы-1 Льюис Хэмилтон, выступающий в составе "Мерседеса", прокомментировал свою победу в квалификации Гран-при Италии.
"Это был отличный быстрый круг. Это была поэзия в движении — адреналин зашкаливал. Я чувствовал себя отлично на протяжении всех выходных, а началось всё с начальных настроек в пятницу. Я тесно сотрудничал с инженерами и механиками, постепенно продвигаясь вперёд с балансом машины. Я знал: если всё сложится, я покажу отличное время на круге. Это трудная трасса, нужно делать всё правильно, особенно в зонах торможения. Команда проделала великолепную работу, и я с нетерпением жду гонки", — отметил Хэмилтон для пресс-релиза своей команды.
Комментарии