Льюис Хэмилтон: "Думаю, борьба за титул будет плотной"

Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон прокомментировал положение в общем зачёте чемпионата
Источник: Nextgen-Auto

Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон прокомментировал положение в общем зачёте чемпионата.

По словам британца, невзирая на отрыв в 28 очков от ближайшего преследователя, он ожидает плотной борьбы в гонке за титул.

"Нас ещё ждёт гонка в Японии, где потребуется прижимная сила, так что определённо это трасса будет для нас не самой подходящей. Нам будет сложно также в Бразилии и Мексике. Честно говоря, думаю, что борьба будет очень плотной. Сложно предугадать. Мы узнаем это точно, когда придёт время", - цитирует британца Nextgen-Auto.

После 14 этапов чемпионата у лидирующего в зачёте Льюиса Хэмилтона 263 очка, а у его ближайшего преследователя, Себастьяна Феттеля, - 235.



Sport.ru

Материалы по теме:

Россию пригласили на международный турнир. Карпин отказался везти сборную26.03.2026 16:06:36

Льюис Хэмилтон: "По ходу гонки в Сингапуре держал в памяти аварию Сенны в Монако"18.09.2017 13:19:22

Льюис Хэмилтон: "Я не стану менять свой подход к гонкам"19.09.2017 15:26:14

Тото Вольфф: "Сход "Феррари" в Сингапуре ещё не предопределил судьбу титула"18.09.2017 11:41:01

Тото Вольфф: "Боттас не является пилотом номер два"19.09.2017 14:33:08

Другие новости:

Украинцы и казахстанцы устроили бойню в самолёте из-за политики 18.02.2025 19:15:03

Во Франции бьют тревогу из-за жёсткого заявления Путина05.03.2026 13:36:35

Поделиться:

Комментарии

Войти или зарегистрироваться.
Комментариев нет
26.03.2026 16:06
Россию пригласили на международный турнир. Карпин отказался везти сборную

Команда могла сыграть с сильными соперниками.

Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.

Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.

Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда  бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.

В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.

"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.

Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".

Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.

Александр Шульгин, Sport.ru
Поделиться:
18.09.2017 13:19
Льюис Хэмилтон: "По ходу гонки в Сингапуре держал в памяти аварию Сенны в Монако"
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон признался, что по ходу гонки Гран-при Сингапура постоянно вспоминал аварию Айртона Сенны на Гран-при Монако 1988 года, что позволило ему сохранить концентрацию и выиграть дождевую гонку

Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон признался, что по ходу гонки Гран-при Сингапура постоянно вспоминал аварию Айртона Сенны на Гран-при Монако 1988 года, что позволило ему сохранить концентрацию и выиграть дождевую гонку.

"Впервые мы гонялись в Сингапуре под дождём, так что это был большой вызов… Вообще по ходу всей гонки в моей голове всплывал образ Сенны. Вспоминался Гран-при Монако, в котором он лидировал в гонке, пока не вылетел в стену. Это всегда служило мне напоминанием о том, что не нужно этого делать. Это было почти так, будто он сам предупреждал меня: «Оставайся сосредоточенным, держи себя в руках", - цитирует Хэмилтона Autosport.

Поделиться:
19.09.2017 15:26
Льюис Хэмилтон: "Я не стану менять свой подход к гонкам"
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон сказал, что не намерен менять свой подход к гонкам в оставшихся Гран-при после того, как увеличил отрыв от Себастьяна Феттеля до 28 очков, одержав победу в Сингапуре

Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон сказал, что не намерен менять свой подход к гонкам в оставшихся Гран-при после того, как увеличил отрыв от Себастьяна Феттеля до 28 очков, одержав победу в Сингапуре.

"Я определённо ничего не буду менять, потому что этот подход работает. Независимо от того, что у меня есть, нет никаких причин что-то менять. Это идеальный баланс между агрессией и осторожностью в одно и то же время. Формула работает, поэтому я просто продолжу ею пользоваться", - цитирует Хэмилтона F1Today.

Поделиться:
18.09.2017 11:41
Тото Вольфф: "Сход "Феррари" в Сингапуре ещё не предопределил судьбу титула"
Руководитель "Мерседеса" Тото Вольфф не считает, что сход обоих болидов "Феррари" в Сингапуре уже предопределил судьбу чемпионского титула

Sport.ru / Формула-1. Руководитель "Мерседеса" Тото Вольфф не считает, что сход обоих болидов "Феррари" в Сингапуре уже предопределил судьбу чемпионского титула. После этапа в Сингапуре пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон, лидирующий в чемпионате, увеличил свой отрыв от Себастьяна Феттеля до 28 очков.

"Я бы не увлекался подобными заявлениями. Ликовать я могу лишь внутри себя. Но это большой шаг вперёд. Конечно, чемпионат выигрывается лишь тогда, когда его выиграют.

Впереди ещё шесть гонок, это означает, что ситуация может обернуться против нас, как это случилось в Сингапуре с "Феррари", шесть раз", - цитирует Вольффа немецкое издание Bild.

Поделиться:
19.09.2017 14:33
Тото Вольфф: "Боттас не является пилотом номер два"
Руководитель "Мерседеса" Тото Вольфф отметил, что, хотя у Льюиса Хэмилтона и выше шансы на победу в чемпионате, чем у Валттери Боттаса, никакой градации на пилота номер один и пилота номер два в команде нет.

Sport.ru / Формула-1. Руководитель "Мерседеса" Тото Вольфф отметил, что, хотя у Льюиса Хэмилтона и выше шансы на победу в чемпионате, чем у Валттери Боттаса, никакой градации на пилота номер один и пилота номер два в команде нет.

"Я думаю, ясно, что шансы Льюиса на победу в чемпионате выше, чем у Валттери. Как и раньше, мы будем оценивать ситуацию, но она становится всё яснее после каждой гонки.

Я не хочу говорить, что один гонщик является пилотом номер один, потому что это может повлиять на мотивацию второго… Я имею в виду другого гонщика", - цитирует Вольффа GrandPrix.

Поделиться:

НОВОСТИ ПАРТНЁРОВ

Последние новости раздела