Лауда обеспокоен действиями Liberty Media
Sport.ru / Формула-1. Неисполнительный председатель совета директоров "Мерседеса" Ники Лауда дал понять, что он не приветствует политику, проводимую руководством "Формулы-1".
"Меня беспокоит то, что делает Liberty Media. Понятно, что владельцам из США нужно время для понимания всего, но оно скоро закончится. Меня беспокоит то, что они думают о будущем чемпионата.
ФИА, Чейз Кэри и Росс Браун говорят, что нам нужен уровень выступлений, но ДНК "Формулы-1" заключается не в этом. Нужно быть дураком, думая, что Гран-при станут привлекательнее, если каждую неделю победу в ней будет одерживать разный пилот. "Формула-1" — соревнование. Развитие болида и храбрость пилота лежит в её основе.
Вместо этого Liberty предлагает штрафовать лучших пилотов и защищать их как детей, предлагая что-то вроде "гало". Что касается двигателей, я уверен, что компромисс будет найден. Но проблема заключается не в этом. В условиях роста затрат на развитие двигателей доходы падают. Нам нужны идеи для роста доходов, но я не вижу их.
Для этого нужен открытый проект, к примеру, ограничение бюджетов. Это логичное решение, но оно должно идти поэтапно. Мы не можем бросить наших сотрудников на произвол судьбы. Liberty Media анонсировало такие изменения, но не представила планов на этот счёт", - приводит слова Лауды La Gazzetta dello Sport.
Норвежец провалил олимпийский скиатлон.
Sport.ru / Лыжные гонки. Вчерашний результат Дарьи Непряевой в женском скиатлоне удручает. Понятно, что, по словам великого классика, наши ожидания – наши проблемы. После финиша спортсменка сама призналась, что пока не готова составлять конкуренцию ведущим лыжницам мира. К тому же, на её итоговый результат сильно повлияло досадное падение. Может, так даже лучше, чем если бы россиянка до последних метров претендовала на медаль, а затем её упустила. Как известно, в спорте два обидных места - второе и четвёртое.
Впереди у Непряевой ещё будут гонки, где она вполне может себя проявить. Да и в целом не надо забывать о том, что эта Олимпиада для Дарьи - тестовая. Условия, в которых она собиралась в Милан, узнав о разрешении выступить лишь в середине декабря, являются эксклюзивными. Никакой планомерной подготовки, которую, как правило, лидеры сборной ведут четыре года, в том числе, проходя через чемпионат мира, не было. Полтора месяца на этапах Кубка мира, включая "Тур де Ски" - и добрый вечер.
Уже сегодня ситуацию в лыжах для России попробует исправить Савелий Коростелёв. Он среди мужчин изначально котировался выше, чем Непряева у женщин. Коростелёва выделяли в период отстранения, когда он стабильно начал составлять конкуренцию Александру Большунову. Но на примере Непряевой мы можем увидеть, насколько велика сейчас разница между лучшими российскими спортсменами и мировыми стандартами. Если ты чемпион России и обладатель национального Кубка, может, за десятку на Кубке мира где-нибудь зацепишься. Такова реальность. К сожалению.
Тем не менее, Олимпиада есть Олимпиада. Иногда даже записные фавориты проваливаются на ровном месте. Именно так случилось с Йоханнесом Клебо ровно четыре года назад, 6 февраля 2022 года в Пекине. Норвежец, который уже тогда считался сильнейшим лыжником планеты (всё-таки его уровень был повыше, чем у Большунова) и вынашивал планы забрать золото во всех дисциплинах, финишировал на 40-м (!) месте. Отставание от лидера составило девять минут. А кто выиграл? Правильно - Большунов.
Той победой Александр задал общий тон своим выступлениям на Играх в Пекине. Потом он возьмёт ещё два золота, серебро и бронзу. На высшую ступень он поднимется в масс-старте и эстафете, которая вообще войдёт в золотой фонд выступлений наших лыжников на Олимпиадах. Там было просто коллективное унижение Норвегии. С серебряной медалью Александр финишировал в раздельной гонке на 15 км и бронзу отхватил в спринте, в котором даже в Кубке России не всегда может добраться до полуфинала. Впрочем, те же проблемы есть и у Клебо.
Что касается скиатлона, то по его результатам на пьедестале Пекина вообще не оказалось норвежцев. Финишные разборки с Большуновым вели Денис Спицов и Иво Нисканен. Эта тройка оторвалась от преследователей задолго до финиша и делила награды между собой. Между прочим, возвращаясь к вчерашнему падению Непряевой, и Большунов, и Спицов тоже упали по разу, однако их преимущество над конкурентами не вызывало никаких сомнений и было слишком велико.
Что сегодня покажет Коростелёв, неясно. Конёк у россиянина явно лучше классики. Собственно, и у Непряевой также. Для победы должна сложиться куча факторов: лыжи, сервис, самочувствие, состояние конкурентов и так далее. Во многом олимпийская гонка - лотерея. И Коростелёв является одним из претендентов на победу в ней. Но как всё сложится, покажет только сам старт.
Пока фон для россиян на Играх складывается негативный. Первая гонка Непряевой откровенно мимо. Конькобежцы и саночники тоже не выстрелили. Правда, там особо никто и не ожидал. О проблемах Аделии Петросян и Петра Гуменника пока вообще говорить не хочется. Хотя у фигуристки есть опыт выступления без тренера, а Этери Тутберидзе - всё-таки вот она, совсем рядом. У Гуменника ситуация намного хуже. Что теперь будет представлять из себя его короткая программа, мало представляют, наверное, даже сам он сам и Вероника Дайнеко. Но у нас же так было всегда - чем хуже, тем лучше.
Александр Шульгин, Sport.ru
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Торо Россо" Пьер Гасли отметил, что постарается прорваться из глубины пелотона в гонке Гран-при Бразилии. Француз из-за замены деталей двигателя будет стартовать с последних мест.
"У меня было меньше прижимной силы в квалификации, чем у Хартли, поэтому такая разница в выступлении. Посмотрим, сыграет ли в гонке эта ставка.
Я знал, что будет сложно в квалификации, но я не так много потерял в ней, учитывая штрафы, которые и так отбросили бы меня назад. Я буду в конце пелотона в хорошей компании – с Хэмилтоном. Но у нас будут разные гонки. Постараюсь отыграть позиции, хотя "Заубер" и "Хаас" будет сложно опередить", – цитирует Гасли F1i.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Феррари" Себастьян Феттель дал понять, что не намерен отдавать второе место в чемпионате гонщику "Мерседеса" Валттери Боттасу. По мнению немца, такое развитие событий в чемпионате станет для его команды настоящим провалом.
"Конечно, перед собой всегда ставишь задачу выиграть титул, но сейчас ситуация такова, что максимум мы можем занять второе место. Это то, что мы и попытаемся сделать. Если у нас не получится, то это будет провалом. Однажды мы уже провалились в этом сезоне, и я не хочу делать это снова.
У меня высокая мотивация, я должен быть уверен в том, что я останусь впереди Валттери и буду лучше него в Бразилии и Абу-Даби", – приводит слова Феттеля ESPN.
Инцидент произошёл в пятницу. Сообщается, что люди, совершившие ограбление, были вооружены. Также отмечается, что никто из членов команды и посторонних людей не пострадал. Из микроавтобуса были похищены ценности, какие именно - не уточняется.
Квалификация Гран-при Бразилии пройдёт в субботу, гонка - в воскресенье. Сезон-2017 завершится Гран-при Абу-Даби, который пройдет 24-26 ноября.
Время быстрейшего круга Боттаса в третьем сегменте — 1 минута 8,322 секунды. Вторая позиция — у немца Себастьяна Феттеля из "Феррари" (1.8,360), третьим стал партнер Феттеля финн Кими Райкконен (1.8,538).
Чемпион мира британец Льюис Хэмилтон ("Мерседес") после столкновения с отбойником не смог завершить квалификацию и стартует в воскресной гонке с последней позиции.
Формула-1. Гран-при Бразилии. Квалификация
1. Валттери Боттас (Мерседес) — 1:08,322
2. Себастьян Феттель (Феррари) +0,038
3. Кими Райкконен (Феррари) +0,216
4. Макс Ферстаппен (Ред Булл) +0,603
5. Даниэль Риккардо (Ред Булл) +1,008
6. Серхио Перес (Форс Индия) +1,276
7. Фернандо Алонсо (Макларен)Нико Хюлькенберг (Рено) +1,295
8. Нико Хюлькенберг (Рено) +1.381
9. Карлос Сайнс (Рено) +1,483
10. Фелипе Масса (Уильямс) +1,519
Не прошли в третий сегмент
11. Эстебан Окон (Форс Индия) 1:09,830
12. Ромен Грожан (Хаас) 1:09,879
13. Стоффель Вандорн (Макларен) 1:10,116
14. Кевин Магнуссен (Хаас) 1:10,154
15. Брендон Хартли (Торо Россо)
Не прошли во второй сегмент
16. Паскаль Верляйн (Заубер) 1:10,678
17. Пьер Гасли (Торо Россо) 1:10,686
18. Лэнс Стролл (Уильямс) 1:10, 776
19. Маркус Эрикссон (Заубер) 1:10,875
20. Льюис Хэмилтон (Мерседес)
Комментарии