Квят потеряет десять позиций на старте Гран-при Италии
Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят потеряет десять позиций на старте Гран-при Италии
Sport.ru / Формула 1. Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят потеряет десять позиций на старте Гран-при Италии, - информирует западная пресса.
Причиной наказания стала уже шестая по ходу нынешнего сезона смена мотора на машине Квята. Согласно установленных правил, на протяжении чемпионата без штрафа можно использовать только пять моторов.
"Мы вынуждены поменять двигатель внутреннего сгорания. По ходу сезона у нас с ним часто возникали проблемы", - прокомментировал сложившуюся ситуацию россиянин.
Отметим, что в случае, если Квят квалифицируется ниже 12-го места, часть штрафа будет перенесена на Гран-при Сингапура.
Сегодня, 6 августа, на Этапе в Монце пройдёт третья практика и квалификация Гран-при Италии. Основные заезды намечены на воскресенье, 7 сентября. По итогам первых тренировочных заездов лучшее время показал гонщик "Мерседеса" Льюис Хэмилтон - 1.26,187 (25 кругов). Вторым стал Дженсон Баттон из "Макларена", а замкнул тройку лучших партнёр Хэмилтона по команде Нико Росберг. Даниил Квят - 9-й.
Во второй практике Нико Росберг сумел обойти своего напарника по "Мерседесу", так как Хэмилтон большую часть времени был вынужден провести в боксах из-за проблем с электроникой болида. В итоге Росберг финишировал с первым временем (1,26,225), а Льюис Хэмилтон стал вторым - 1,26,286. Третий результат показал представляющий "Феррари" Кими Райкконен - 1,26,33. Квят - 13-й.
Гран-при Италии - одна из двух гонок "Формулы-1", присутствовавших абсолютно во всех чемпионатах мира. Но если в Великобритании гонки проводились на трёх трассах, то все Гран-при Италии, кроме одного, состоялись на легендарном автодроме в Монце.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Sport.ru / Футбол. В 28-м туре французской Лиги 1 ПСЖ дома принимал "Тулузу". Соперник звёзд с неба не хватает, но, учитывая, какие проблемы парижанам иногда создают команды типа "Ренна", за результат всё равно были опасения. В 13-й раз подряд в стартовом составе ПСЖ вышел Матвей Сафонов. Россиянин должен был доказать, что его досадная, хоть и системная ошибка в товарищеском матче за сборную России против Никарагуа, была всё же в большей степени случайностью. К сожалению, доказал Матвей совсем другое.
ПСЖ ожидаемо с первых минут забрал мяч и принялся методично расшатывать оборону соперника. Гостей хватило на 23 минуты. Обладатель "Золотого мяча" Усман Дембеле забил фантастический мяч и вывел хозяев вперёд. После этого казалось, что шансов у "Тулузы" уже совсем не осталось. Но тут гостям неожиданно помог Сафонов. Сначала он опрометчиво вышел вперёд, рассчитывая перехватить головой передачу верхом. Россиянин промахнулся мимо мяча, и никто не мешал гостям забивать. Парадоксально, что Сафонова и ПСЖ спас Илья Забарный. Именно подкат украинца ликвидировал угрозу. Но ненадолго.
Подача углового также оказалась неразрешимой задачей для Матвея. Его попытка поймать мяч напомнила аналогичный эпизод с участием Александра Филимонова 27-летней давности. Правда, в этот раз голкипер всё же выбил мяч, но прямо на соперника, который и поразил дальний угол. Забегая вперёд, отметим, что за весь матч "Тулуза" нанесла всего один удар в створ ворот парижан, и он оказался результативным. Если бы не две подряд ошибки Сафонова, то этого удара бы не было.
К чести ПСЖ, команда не стала откладывать дело в долгий ящик и ещё в первом тайме Дембеле придумал сам себе ещё один момент, который успешно реализовал. Интересно, если бы на месте Луиса Энрике был Игор Тудор, отправился бы Сафонов отдыхать уже в перерыве? Но испанец, хоть и склонен к постоянной ротации, в том числе, вратарей, всё же не принимает радикальных решений по ходу матча. Сафонов остался, но во втором тайме у его ворот не было ни одного момента.
Что касается результата, то на 90-й минуте вышедший на замену Гонсалу Рамуш подвёл черту под итогом этой встречи - 3:1. Приятно, что после матча футболисты ПСЖ выразили поддержку Матвею, несмотря на ошибки. Вот только есть подозрение, что на "Ливерпуль" выйдет Люка Шевалье. Во-первых, у Матвея в принципе началась чёрная полоса, и нет никаких гарантий, что она сейчас закончится. Во-вторых, его ошибки, как уже говорилось ранее, носят системный характер. У россиянина есть большие проблемы с ударами низом издалека и с игрой на выходах. Игроки "Ливерпуля" в совершенстве владеют и тем, и другим. Рисковать нельзя.
В пользу Шевалье также говорит его вагон мотивации. Он настолько засиделся с каменным лицом в ожидании заявки сборной Франции на чемпионат мира, что, выйдя на поле, будет стараться творить чудеса, чтобы завоевать место в основе. Правда, из-за этого же может и перегореть. Но наверняка он сделал правильные выводы, пока сидел на лавке.
Есть ещё и такой вариант, что именно матч с "Ливерпулем" станет для Сафонова проверкой. Энрике моет дать ему последний шанс. В четвертьфинале Лиги чемпионов рисковать уже не положено, но если россиянин претендует на звание топ-голкипера, он должен собраться и показать всё, что умеет. В крайнем случае, есть ещё ответная встреча, а ПСЖ сейчас выглядит предпочтительнее англичан. В любом случае, Матвей подошёл вплотную к опасной для себя черте, за которой - месяца без игровой практики. И самое страшное: если провалится и Шевалье, клуб просто начнёт поиски нового вратаря.
Александр Шульгин, Sport.ru
Sport.ru / Формула-1. Руководитель Toro Rosso Франц Тост в интервью пресс-службе команды прокомментировал выступление Жан-Эрика Верна и Даниила Квята на Гран-при Венгрии.
"В квалификации мы сработали неплохо – Жан-Эрик стартовал восьмым, а Даниил – десятым. Вернь отлично действовал на подсыхающей трассе, когда ехал позади Алонсо, сдерживая Росберга, Феттеля и Хэмилтона, но было понятно, что на сухом асфальте мы не сможем сохранить эту позицию. В итоге мы заработали очки, что очень здорово. Двигатель на машине Даниила отключился на стартовом поле. Такого прежде не случалось и мы расследуем причины, чтобы не допустить повторения этой ситуации в будущем. Учитывая тот факт, что стартовать в итоге ему пришлось с пит-лейн, он хорошо провёл гонку. Я благодарю команду за хорошую работу по ходу уик-энда и поздравляю Даниэля Риккардо и Red Bull Racing с фантастической победой!"
Жан-Эрик Вернь финишировал девятым, а Даниил Квят закончил гонку 14-м. Отметим, что после того, как двигатель отключился на стартовом поле, россиянину пришлось начинать гонку с пит-лейн.
Российский пилот также поделился своими впечатлениями от визита в Будапеште.
"Тяжёлая гонка. Не знаю, что произошло на старте, но прежде такого со мной никогда не случалось. Двигатель просто выключился, в итоге пришлось начинать гонку с пит-лейн. Первая половина гонки прошла неплохо, я пытался отыграться, но обгонять на этой трассе непросто, как и беречь резину позади машин соперников. Жаль, что не удалось завершить первую половину сезона хорошим результатом, но я уверен – мы сможем перегруппироваться и в следующей гонке будем сильнее".
Напомним, что пилот "Ред Булл" Даниэль Риккардо одержал победу на Гран-при Венгрии Формулы-1. Вторым финишировал Фернандо Алонсо на "Феррари". Третье место занял Льюис Хэмилтон на "Мерседесе".
Sport.ru / Формула-1. Российский автогонщик Даниил Квят, посетивший московский международный автосалон по приглашению сочинского автодрома, поделился новостями из лагеря "Scuderia Toro Rosso".
-Действительно ли в Спа мотористам "Renault" удалось добиться заметного прогресса в вопросе мощности?
- Я бы не сказал, что именно в Спа. В "Renault" постепенно прибавляют на протяжении уже длительного времени, и прогресс очень заметен. Мы должны быть им благодарны, они проделали отличную работу, и ситуация, по сравнению, скажем, с предсезонными тестами, очень сильно изменилась. Надеюсь, мы и в будущем продолжим двигаться в этом направлении.
- То есть, можно сказать, что мощность моторов "Renault" и "Mercedes" уже сопоставима?
- Нет, мы всё ещё немного отстаём от "Mercedes" и, возможно, в некоторых областях – от "Ferrari". Но мы уже гораздо ближе к ним, и, надеюсь, скоро подберёмся вплотную, и тогда сможем бороться за самые высокие позиции.
- Правила позволяют "Renault" серьёзно доработать мотор в межсезонье. По вашей информации, их силовая установка в следующем году будет совсем другой?
- У меня нет доступа к такой детальной информации, но не сомневаюсь, что в "Renault" сделают всё возможное. Потому что, действительно, нам немного не хватает мощности по сравнению с "Mercedes", и мы проигрываем ещё в некоторых моментах. Пока мы отстаём в развитии от них, они добились большого прогресса, - сказал Квят в интервью F1News.Ru.
Отметим, что в текущем чемпионате Квят "попадал в очки" в пяти из 12 этапов, в которых принимал участие, и с 8 баллами занимает 15-е место в общем зачёте.
Любопытно также, что 30-го августа стало известно, что одна из трибун сочинского автодрома, где пройдет первый в истории российский этап чемпионата "Формулы-1", будет названа в честь российского гонщика "Торо Россо" Даниила Квята, о чём сообщил промоутер Гран-при России Сергей Воробьёв.
Первый в истории российский этап чемпионата "Формулы-1" пройдёт на автодроме в Сочи 10-12 октября.
Во время Гран-при России одна из трибун "Сочи Автодрома" будет названа в честь единственного действующего российского гонщика "Формулы-1" Даниила Квята.
Sport.ru / Формула 1. Во время Гран-при России одна из трибун "Сочи Автодрома" будет названа в честь единственного действующего российского гонщика "Формулы-1" Даниила Квята.
"Я был очень удивлён тому, что трибуну "Сочи Автодрома" назвали моим именем: обычно это привилегия тех гонщиков, которые уже завершили свою карьеру, так что, с одной стороны, для меня большая честь, а с другой — очень удивительная новость.
Я надеюсь, что с трибуны Т4 зрителям откроется прекрасный вид, и они смогут отлично провести время на первом Гран-при России "Формулы-1". Это будет исторический момент как для "королевских гонок", так и для всей России, и мне не терпится выступить перед своими соотечественниками", — приводит слова Квята пресс-служба "Сочи Автодрома".
Немногим ранее делегация Международной автомобильной федерации (FIA) подтвердила готовность гоночного комплекса в Олимпийском парке Сочи принять этап Гран-при "Формулы-1".
Гран-при России пройдёт 12 октября. Старт гоночного уик-энда назначен на 10 октября. По предварительным оценкам, воскресную гонку смогут посетить около 50 тысяч любителей королевских гонок. В начале сентября на "Сочи-Автодроме" пройдут первые тестовые старты - этап чемпионата России по автомобильно-кольцевым гонкам.
Напомним, что после Гран-при Бельгии выступающий за "Торо Россо" Даниил Квят занимает 15-е место в общем зачёте пилотов, имея в своём активе 8 набранных баллов. При этом россиянин уже успел стать самым молодым гонщиком, набравшим зачётные очки в "Формуле-1".
Комментарии