Кристиан Хорнер: "Квят разобрался с проблемами и вновь обрёл уверенность"
Sport.ru / Формула 1. Глава "Ред Булл" Кристиан Хорнер рассказал, почему он и другие руководители команды решили оставить Даниила Квята в "Торо Россо" на сезон-2017, а не взять на его место Пьера Гасли из серии GP2.
"Даниил Квят — хороший молодой гонщик, в этом году ему пришлось нелегко. Это был психологически трудный момент для него. Он разобрался с рядом проблем, которые ранее существовали, и вновь обрёл уверенность.
Ему 21 год, и мы посчитали, что будет правильно дать ему ещё одну возможность сразиться с Карлосом Сайнсом в "Торо Россо". Думаю, это принесёт ему пользу.
Мы посчитали, что лучше дать место Даниилу, а не Пьеру, которого мы всё равно высоко ценим. Он — важная часть команды, проводит важные тесты для нас, но для наших пилотов есть не так много кокпитов.
Вероятно, если у него появится хорошая возможность, то мы рассмотрим вариант с тем, чтобы отпустить его, если это не помешает ему продолжить некоторую работу на нас", — отметил Хорнер в интервью Sky Sports.
Sport.ru / Формула-1. Глава "Торо Россо" Франц Тост выразил радость по поводу сохранения нынешней пары пилотов на следующий сезон. Сегодня команда объявила о продлении контракта Даниила Квята, который продолжит выступать в паре с Карлосом Сайнсом.
– Мы достаточно рано объявили свой состав на следующий сезон, – цитирует Motorsport Тоста. – В "Формуле-1" грядут большие перемены, в нашей команде тоже кое-что изменится в техническом плане, например, будет новый поставщик двигателей. Так что сохранение нынешних пилотов даст нам стабильность и ориентир для дальнейшей работы. Карлос с нами проведёт третий год. Это говорит о многом в плане нашей оценки его способностей. В последних гонках также стало ясно, что Даниил вернулся в хорошую форму. Я всегда говорил ему, что будущее в его руках. И он показал, что достоин места в команде на следующий год. Теперь у нас пара талантливых сильных пилотов на следующий сезон, в котором мы должны быть конкурентоспособны.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Торо Россо" Даниил Квят отметил, что его приоритетом является возвращение в "Ред Булл", но не опроверг при этом ведение переговоров с другими командами.
"Честно говоря, мы ведём переговоры по нескольким направлениям. Все мы люди, а сидеть и с кем-нибудь разговаривать — это совсем несложно. Мы просто говорим и обсуждаем разные вещи. Это не преступление. Как я уже говорил, мой приоритет — "Ред Булл". Они курировали всю мою карьеру. С одной стороны, это было просто, потому что они всё время меня поддерживали. Сейчас мы находимся в немного подвешенном состоянии, но "Ред Булл" по-прежнему первые, с кем мы намерены вести переговоры. А когда мы поговорим, то решим по поводу моего будущего", — приводит слова Квята Motorsport.
Ранее СМИ сообщили, что Квят является претендентом на освободившееся после ухода Нико Хюлькенберга место в "Форс Индия".
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Торо Россо" Даниил Квят выразил радость по поводу подписания нового контракта с командой. Россиянин сохранит своё место призового пилота на следующий сезон.
– Это отличная новость, – цитирует F1i Квята. – Я хочу поблагодарить "Ред Булл", Хельмута Марко и всю команду за поддержку, которую они мне оказывают, за доверие, которое я чувствую с самого возвращения в "Торо Россо". Очень рад остаться в команде, которая стала мне вторым домом. С нетерпением жду продолжения работы в 2017 году. Буду полностью в нее вовлечен, буду выкладываться на 200 процентов.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Торо Россо" Даниил Квят подвел итоги пятничных свободных заездов перед Гран-при США.
"В первой практике я опробовал систему гало, и у меня не было сильных проблем с видимостью. Конечно, это ценная функция, но мне кажется, что "Формула-1" и сейчас достаточно безопасна и нам не нужна гало – хотя решение принимать не мне.
Думаю, мы провели неплохую пятницу. Мы проехали много кругов, сумев выполнить большую часть намеченной на сегодня программы. Условия на трассе были непростыми, поскольку сегодня было очень ветрено, но в целом день прошел хорошо. Теперь мы как обычно займемся своим делом сегодня вечером и постараемся улучшить настройки болида, чтобы стать сильнее завтра", – цитирует Квята пресс-служба "Торо Россо".
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Комментарии