Жак Вильнёв: "Ред Булл" держит Квята только из-за его национальности"
– Квят неплохо провёл дебютный сезон в "Торо Россо", но затем словно наткнулся на невидимую стену, – приводит Autosport слова Вильнева. – Не знаю, что пошло не так в "Ред Булле", но в психологическом плане у него возникли большие проблемы. Он провёл две-три хорошие гонки, но при этом всегда балансировал на грани. На "Грап-при Китая"-2016 (Квят финишировал третьим) ему повезло, но очевидно, что постоянно так везти не может. Он так и не смог адаптироваться в "Ред Булле", а обратный перевод в "Торо Россо" стал для него тяжёлым ударом, после которого он до сих пор не оправился.
Квят по-прежнему уступает в скорости Сайнсу и не делает по сути ничего, кроме глупостей. Получая очередные штрафные очки, он говорит: "Посмотрим, что будет дальше", а в следующей гонке делает тоже самое. Он напоминает школьника, которого снова и снова наказывают за одинаковые проступки. Совершив очередную глупость и получив новый штраф, Квят вылезает из машины и говорит: "Я не сделал ничего плохого". Интересно, как при таком отношении гонщик может стать лучше? Но с ним этого и не происходит: сейчас он выступает на том же уровне, что в дебютных гонках за "Торо Россо". Этот парень никогда не оглядывается назад и считает, что ему не нужно ничего менять. Может быть, внутри он самокритичен, но внешне такого впечатления не производит.
То же самое происходит с Сайнсом, который за три-четыре года нисколько не изменился. Только он ещё плюет в сторону "Торо Россо", заявляя, что ему не нравится машина и как он хочет выступать за топ-команду. Я не удивлюсь, если оба этих парня не задержатся надолго в "Формуле-1". В конце концов есть Пьер Гасли, который, скорее всего, кого-то из них заменит.
На руку Квяту играет то, что "Ред Буллу" нужен российский гонщик – по политическим и медийным причинам. Очевидно, что в этом году он не заслуживает места в команде и его держат только из-за национальной принадлежности. Но есть и другие российские гонщики, как, например, в "Формуле-2" (Артём Маркелов), которые ждут своей очереди. Думаю, для Квята это самая главная угроза на данный момент.
Sport.ru / Формула-1. Глава "Торо Россо" Франц Тост заявил, что Даниил Квят и Карлос Сайнс-младший оба виноваты в своём столкновении на Гран-при Великобритании.
Стюарды признали виновным Квята и наказали проездом по пит-лейну.
"Это была вина обоих пилотов. Даниила наказали потому, что он выехал с трассы, а потом вернулся. Но виноваты были оба", - цитирует Тоста Motorsport.
Тост также объяснил, в чём заключалась вина Сайнса.
"Нельзя смещаться в сторону напарника в таком быстром повороте, когда вы проехали всего пару сотен метров после старта. Повезло, что они не столкнулись шинами. Авария могла быть тяжелее. Со 105 кг топлива в машине в таком быстром повороте ты не смещаешься в бок. Я бы так не сделал", - сказал Тост.
Квят квалифицировался на 13-м месте, однако судьи признали его виновным в блокировке Стролла в ходе первого сегмента и наказали потерей трех позиций на стартовой решетке – теперь он начнет воскресную гонку с 16-й позиции.
Сам Квят признал, что действительно оказался на пути пилота "Уильямса", однако отметил, что команда не предупредила его заранее по радио о приближении соперника, который находился на быстром круге. Стролл в квалификации показал 17-й результат – от Серхио Переса ("Форс Индия") и Кевина Магнуссена ("Хаас"), которые в первом сегменте заняли 15-е и 16-е места соответственно, он отстал на 0,007 секунды.
Кроме того, судьи начислили Квяту один штрафной балл к лицензии. Теперь у россиянина их 10 – если он наберёт 12, то будет дисквалифицирован на одну гонку.
Гонщики "Мерседеса" Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас завершили этап вторым и третьим соответственно.
Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят занял девятое место. Всего гонку завершило 13 пилотов.
Формула-1. Гран-при Австралии (Мельбурн)
1. Себастьян Феттель ("Феррари") – 1:28.709
2. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") – +9.975
3. Валттери Боттас ("Мерседес") – +11.250
4. Кими Райкконен ("Феррари") – +22.393
5. Макс Ферстаппен ("Ред Булл") – +28.827
6. Фелипе Масса ("Уильямс") – +1:23.386
7. Серхио Перес ("Форс Индия") – +1 круг
8. Карлос Сайнс-младший ("Торо Россо") – +1 круг
9. Даниил Квят ("Торо Россо") +1 круг
10. Эстебан Окон ("Форс Индия") – +1 круг
11. Нико Хюлькенберг ("Рено") – +1 круг
12. Антонио Джовинацци ("Заубер") – +2 круга
13. Стоффель Вандорн ("Макларен") – +2 круга
14. Фернандо Алонсо ("Макларен") DNF
15. Кевин Магнуссен ("Хаас") DNF
16. Лэнс Стролл ("Уильямс") DNF
17. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") DNF
18. Маркус Эрикссон ("Заубер") DNF
19. Джолион Палмер ("Рено") DNF
20. Ромен Грожан ("Хаас") DNF
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Торо Россо" Даниил Квят подвёл итоги Гран-при Италии, состоявшегося в минувший уик-энд в Монце.
"Мы проделали в Монце отличную работу, выжав максимум как в квалификации, так и в гонке. Конфигурация трассы не очень подходит на шей машине, так что 12 место на финише – это лучшее, на что мы могли рассчитывать, при учете, что впереди не было сходов. В целом мы можем быть довольны той работой, которую проделали. Несмотря на проблемы с балансом и поведением машины в пятницу, я был очень доволен ей в воскресенье. Это позитивный момент.
Мы не могли знать, что планируют остальные, особенно при учете, что квалификация состоялась на мокрой трассе. Многие, как оказалось, решили чуть изменить настройки, чтобы упростить задачу в субботу. Но в любом случае, у команд, работающих с другими поставщиками моторов, был выбор: они могли использовать больше прижимной силы, но при этом все равно оставаться быстрыми на прямых. У нас такой возможности не было, так что пришлось сделать ставку на максимальную скорость.
Мы были действительно быстры на прямых, но теряли по сравнению с другими на торможениях и выходах из поворотов, особенно "Аскари" и "Параболики". Машина вела себя нервно, и мы не имели возможности держаться вплотную за соперниками, чтобы попытаться обогнать их в следующем повороте. Благодаря высокой максимальной скорости мы приближались к ним на прямых, но все равно недостаточно, чтобы опередить", - приводятся слова Квята на его официальном сайте.
Относительно следующего этапа, который пройдёт в Сингапуре, россиянин отметил: "На бумаге действительно все выглядит именно так: в Сингапуре нам должно быть проще, чем в Монце, но при этом нельзя не отметить, что другие команды добились прогресса в последнее время. "Макларен" и "Рено" теперь намного быстрее, чем были, и нас ждёт напряженная схватка. Я бы не стал говорить, что Сингапур – идеальная трасса для нашей машины, но мы должны быть ближе к десятке.
Насколько я знаю, у нас будут небольшие обновления в Малайзии, но речь не идет о каких-то кардинальных изменениях. В любом случае, мы постараемся улучшить эффективность машины, сделать ее более стабильной. С нетерпением жду этого момента".
Sport.ru / Формула-1. Чемпион мира в Формуле-1 1997 года Жак Вильнёв считает, что пилот "Торо Россо" Даниил Квят заслужил отстранение от гонок после столкновения с напарником Карлосом Сайнсом-младшим на Гран-при Великобритании.
"Я не знаю, что Квят пытается сделать. Знаете, какой аспект этой ситуации хуже всего? То, что затем в разговоре с командой по радио он пытался переложить вину на своего напарника, думая, что никто не видел этого инцидента.
Это демонстрирует неправильный подход. Он заслуживает того, чтобы остаться дома. Это выглядело неловко. Он встал боком на трассе, когда вернулся в следующем повороте (после вылета с трассы), и если бы Сайнса там не было, он всё равно бы вылетел с трека.
Ему нужно немного побыть дома, чтобы он мог подумать об этом, потому что это не первый уик-энд, когда он переусердствовал. Возможно, Формула-1 слишком быстра для него, я не знаю", - цитирует Вильнёва Autosport.
Канадец не считает правильными попытки россиянина указать на то, что и Сайнс был виновен в инциденте. "Если вы продолжите указывать на кого-то пальцем, то ничему не научитесь. Всегда нужно винить себя, даже если это не так. Это единственный способ стать лучше. Когда вина ваша на 100%, то попытки обвинить кого-то другого выглядят жалко. Обычно у пилотов нет второго шанса, у него этих попыток много, и похоже, что он не учится", - сказал Вильнёв.
Комментарии