Хюлькенберг представил шлем на сезон-2018. ФОТО

Команда могла сыграть с сильными соперниками.

Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.

Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.

Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда  бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.

В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.

"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.

Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".

Sport.ru / Формула-1. Пилот "Рено" Нико Хюлькенберг убеждён, что его команда движется в правильном направлении.

В частности, немец заявил, что полностью доверяет руководству и верит в способность команды прогрессировать и дальше.

"Я полностью доверяю "Рено" и верю в команду. Я думаю, у нас хороший маршрут развития. Мы знаем, что предстоит много работы, но мы определённо движемся в правильном направлении. С точки зрения развития "Рено" превзошла ожидания. По крайней мере, это превзошло мои ожидания. Думаю, у нас получается хороший год", - приводит слова немца Crash.

Sport.ru / Формула-1. Пилот "Рено" Нико Хюлькенберг, прокомментировал нынешнюю ситуацию вокруг "Рено".

На протяжении сезона слухи о замене Джолиона Палмера и приходе в команду Карлоса Сайнса, Роберта Кубицы или Фернандо Алонсо то утихают, то возобновляются с новой силой.

"Решение о составе пилотов совсем не в моей компетенции. Это решение Сириля Абитебуля и менеджмента команды. Думаю, им просто нужна сильная, конкурентоспособная пара пилотов. Что же касается меня, то буду рад видеть в качестве партнёра по команде любого. Я сосредоточен на себе и работе, чтобы убедиться, что всё двигается в правильном направлении", - приводит слова немца Crash.

Sport.ru / Формула-1. Пилот "Рено" Нико Хюлькенберг признался, что ему будет тяжелее других адаптироваться к системе защиты головы пилота "Ореол", которую введут со следующего сезона. В регламенте указан минимальный вес болида, который из-за системы возрастёт, и это создаст проблемы для крупных гонщиков.

– Мы обсуждаем эту проблему, – цитирует F1i Хюлькенберга, который является одним из самых тяжёлых гонщиков в чемпионате. – Это политическая проблема, поскольку командам нужно лишь согласиться увеличить минимальный вес болидов. Но некоторые команды противятся этому. Вот и вся история. Это ставит меня в невыгодное положение. Команда уже предупредила, что это может стать проблемой. Меня спрашивали в "Рено", могу ли я за зиму ещё похудеть, сесть на диету. Но я не собираюсь этого делать.

Sport.ru / Формула-1. Пилот "Рено" Нико Хюлькенберг не уверен, что возвращение Роберта Кубицы в "Формулу-1" будет успешным. Напомним, что поляк ведёт переговоры с "Уильямсом".

– Во время практики в этом году мы могли увидеть, что у Кубицы ещё есть скорость, – цитирует Sport1 Хюлькенберга. – Но тесты не могут смоделировать конкретный гоночный боевой круг. Я желаю Кубице всегда быть в форме и в состоянии выступать на высоком уровне. Но мы узнаем его способности только во время реальных гонок.