Хельмут Марко: "Кто сказал, что "Мерседес" будет доминировать в 2017?"

Советник "Ред Булла" Хельмут Марко заявил, что Даниэль Риккьярдо и Макс Ферстаппен крепко связаны с его командой контрактами и не могут перейти в "Мерседес"

Sport.ru / Формула-1. Советник "Ред Булла" Хельмут Марко заявил, что Даниэль Риккьярдо и Макс Ферстаппен крепко связаны с его командой контрактами и не могут перейти в "Мерседес". К тому же Марко считает, что в 2017 году немецкая команда будет не столь привлекательна, а Ферстаппен может держать на неё обиду из-за резких комментариев Ники Лауды в его адрес.

"У нас гарантированные контракты с обоими пилотами. К тому же, если кто-то из другой команды назовёт вас психом, вряд ли у вас появится желание туда переходить.

Кто сказал, что "Мерседес" будет доминировать в 2017-м? Карты будут перетасованы. Обычно "Ред Булл" силён после смены правил. Не знаю, сможет ли "Мерседес" адекватно заменить Росберга. Управлять болидами станет труднее, зёрна отделятся от плевел, а мы полагаем, что у нас есть два топ-пилота", – приводит слова Марко Motorsport-Magazin.



Sport.ru

Материалы по теме:

Падди Лоу: "Уход Росберга можно сравнить с потерей одной из частей болида"06.12.2016 10:27:51

Льюис Хэмилтон: "Я намерен участвовать в "Формуле-1" ближайшие 10 лет"05.12.2016 10:16:42

Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году31.03.2026 17:59:56

"Шумахер несёт полный бред". Ферстаппен резко раскритиковал немца14.04.2026 10:23:43

Гран-при Турции вернётся в календарь Формулы-124.04.2026 15:42:07

Другие новости:

Украинцы и казахстанцы устроили бойню в самолёте из-за политики 18.02.2025 19:15:03

Действие России в районе Ла-Манша вызвало возмущение на Западе09.04.2026 14:24:51

Комментарии

Войти или зарегистрироваться.
Комментариев нет
06.12.2016 10:27
Падди Лоу: "Уход Росберга можно сравнить с потерей одной из частей болида"
Технический директор "Мерседеса" Падди Лоу сказал, что решение Нико Росберга завершить карьеру создало команде дополнительные проблемы

Sport.ru / Формула-1. Технический директор "Мерседеса" Падди Лоу сказал, что решение Нико Росберга завершить карьеру создало команде дополнительные проблемы.

"Уход Росберга можно сравнить с потерей одной из частей болида. Как мы с этим справимся? Нам предстоит много работы, чтобы найти правильное решение. Потеря такого важного члена команды, как Нико Росберг, отбросит нас назад. Мы команда, которая работает над результатом, и у нас очень сильные соперники. Чтобы продолжать устанавливать рекорды, нам нужны лучшие гонщики, которые бы допускали минимальное количество ошибок", — приводит слова Лоу Autosport.

05.12.2016 10:16
Льюис Хэмилтон: "Я намерен участвовать в "Формуле-1" ближайшие 10 лет"
Британский пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон заявил, что не собирается завершать карьеру в чемпионате мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" в ближайшие 10 лет

Sport.ru / Формула-1. Британский пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон заявил, что не собирается завершать карьеру в чемпионате мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" в ближайшие 10 лет. Его слова приводит портал F1i.com.

"Я не собираюсь выходить на пенсию завтра. Я намерен участвовать в "Формуле-1" ближайшие 10 лет", - сказал Хэмилтон.

2 декабря действующий чемпион "Формулы-1" и партнер Хэмилтона по команде 31-летний немец Нико Росберг объявил о завершении карьеры.

Хэмилтон - трёхкратный чемпион мира (2008, 2014 и 2015). На его счету 53 выигранных этапа Гран-при, по этому показателю он уступает только Михаэлю Шумахеру (91 победа).

31.03.2026 17:59
Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год. Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.

После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.

По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
14.04.2026 10:23
"Шумахер несёт полный бред". Ферстаппен резко раскритиковал немца
Виной всему слова эксперта о лидере "Ред Булл".

Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.

Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.

"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.

Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.

24.04.2026 15:42
Гран-при Турции вернётся в календарь Формулы-1
.
Последний Гран-при состоялся в 2021 году.
Sport.ru/Формула-1. Гран-при Турции вновь включён в календарь Формулы-1 - этап состоится в 2027 году, сообщает пресс-служба чемпионата. Официальное подтверждение возвращения гонки было дано в пятницу на презентации в Стамбуле. В мероприятии приняли участие президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, глава Формулы-1 Стефано Доменикали и руководитель Международной автомобильной федерации (ФИА) Мохаммед бен Сулайем.

Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.

Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.

НОВОСТИ ПАРТНЁРОВ

Последние новости раздела