Гран-при Мексики вернётся в календарь в 2015 году
Sport.ru / Формула-1. После 22-летнего перерыва в календарь этапов Формулы-1 вернётся Гран-при Мексики, утверждает f1news.ru. По информации источника, это произойдёт уже в следующем году.
Гонка будет проходить на перестроенном автодроме имени братьев Родригес. На прошлой неделе Берни Экклстоун подписал контракт с организаторами гонки, компанией CIE, руководящей автодромом имени братьев Родригес и спортивной и концертной площадкой Форо-Соль.
Контракт действует пять лет, но может быть продлён на такой же срок. FOM получила гарантии правительства страны и властей Мехико. Как и предполагалось, гонка пройдёт на обновленном автодроме имени братьев Родригес.
Среди запланированных работ по реконструкции создание новых боксов и паддока, а также увеличение вместимости трибун до 100 тысяч мест. Кроме того, изменится конфигурация трассы. Ожидается, что гонка будет проходить на поздней стадии сезона – либо до, либо после Гран-при США в Остине, чтобы облегчить командам решение вопросов, связанных с логисткой. Также сообщается, что работы по модернизации трассы и объектов инфраструктуры будут завершены до проведения первой гонки.
Официально о возвращении Гран-при Мексики в чемпионат будет объявлено в среду на специальной пресс-конференции.
Последний Гран-при Мексики состоялся в 1992 году. Тогда гонку выиграл британец Найджел Мэнселл на "Уильямс-Рено". Мексиканский этап проводился в рамках чемпионата мира в сезонах 1963-1970 и 1986-1992. Все пятнадцать официальных Гран-при Формулы-1 прошли на трассе в Мехико-Сити.
Итоговая версия календаря на следующий сезон будет одобрена в декабре.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Неисполнительный директор совета директоров "Мерседеса" Ники Лауда резко высказался о подготовке соперников к сезону-2014.
Sport.ru / Формула-1. Неисполнительный директор совета директоров "Мерседеса" Ники Лауда резко высказался о подготовке соперников к сезону-2014.
"Я не знаю, что делали другие команды в межсезонье. Возьмите "Макларен" – они обладают точно таким же двигателем, что и мы, но у них отвратительная машина. Где они находятся? Нигде. То же самое я могу сказать про "Феррари" – ужасная машина для такого гиганта. У них есть всё, чтобы построить отличный болид, но они этого не сделали. Почему? У меня нет ответа. Может быть, в следующем году ситуация изменится. Мне не нравятся разговоры о том, что соперники не могут подобраться к нам из-за новых правил, которые не позволяют дорабатывать некоторые компоненты двигателей по ходу сезона. Правила написаны вполне понятно и чётко, они одинаковы для всех. Что я должен сделать? Наказать своих сотрудников из-за того, что мотористы других команды оказались глупыми?
Уверен, многие сильные пилоты сейчас крайне расстроены. Возьмите Дженсона Батотона, Фернандо Алонсо. Они чемпионы мира, но они почти не бьются за подиумы. Фернандо очень разочарован, но он никуда не может уйти, потому что у него долгосрочный контракт с "Феррари". Но что тут поделать? Время от времени гонщики допускают ошибки, выбирая болид. Помните Рони Петерсона? Он был одним из сильнейших пилотов мира, но постоянно оказывался не в том месте", - заявил Лауда.
Отметим, что руководитель "Феррари" Марко Маттиачи отказался комментировать резкие выражения Лауды и заявил, что считает австрийца иконой автоспорта.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Комментарии