Гран-при Малайзии. Хэмилтон - лучший в первой практике, Квят - 14-й
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон показал лучшее время в первой практике Гран-при Малайзии. Выступающий за "Торо Россо" россиянин Дании Квят - 14-й.
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон показал лучшее время в первой практике Гран-при Малайзии. Выступающий за "Торо Россо" россиянин Дании Квят - 14-й.
Результаты первой свободной практики:
1. Льюис Хэмилтон (Мерседес) — 1:40,691 (19 кругов)
2. Кими Райкконен (Феррари) — 1:40,843 (20)
3. Нико Росберг (Мерседес) — 1:41,028 (19)
4. Дженсон Баттон (Макларен — Мерседес) — 1:41,111 (20)
5. Кевин Магнуссен (Макларен — Мерседес) — 1:41,274 (18)
6. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо — Рено) — 1:41,402 (15)
7. Себастьян Феттель (Ред Булл — Рено) — 1:41,523 (9)
8. Нико Хюлькенберг (Форс Индия — Мерседес) — 1:41,642 (19)
9. Фелипе Масса (Уильямс — Мерседес) — 1:41,686 (23)
10. Валттери Боттас (Уильямс — Мерседес) — 1:41,830 (22)
11. Фернандо Алонсо (Феррари) — 1:41,923 (14)
12. Даниель Риккьярдо (Ред Булл — Рено) — 1:42,117 (20)
13. Адриан Сутиль (Заубер — Феррари) — 1:42,365 (21)
14. Даниил Квят (Торо Россо — Рено) — 1:42,869 (21)
15. Эстебан Гутьеррес (Заубер — Феррари) — 1:42,904 (23)
16. Жюль Бьянки (Маруся — Феррари) — 1:43,825 (18)
17. Маркус Эрикссон (Катерхэм — Рено) — 1:45,775 (24)
18. Макс Чилтон (Маруся — Феррари) — 1:46,911 (10)
19. Камуй Кобаяси (Катерхэм — Рено) — 1:51,180 (5)
20. Серхио Перес (Форс Индия — Мерседес) — без времени (2)
21. Пастор Мальдонадо (Лотус — Рено) — без времени (2)
22. Ромен Грожан (Лотус — Рено) — без времени (4)
Трасса "Сепанг" принимает у себя лучших гонщиков мира с 1999 года. По три победы здесь одерживали немцы Михаэль Шумахер (2000, 2001, 2004) и Себастьян Феттель (2010, 2011, 2013), а также испанец Фернандо Алонсо (2005, 2007, 2012). Трасса была спроектирована главным архитектором автодромов "Формулы-1" Германом Тильке. Некоторые пилоты и поклонники "королевских гонок" считают "Сепанг" лучшим творением немецкого специалиста.
Гран-при Малайзии считается одним из самых сложных этапов сезона из-за высокой температуры и влажности. Прогноз погоды на время этапа обещает жару, с возможными ливнями и грозами. В дневное время с пятницы по воскресенье ожидается температура воздуха около +32 градусов. Вероятность осадков в пятницу и воскресенье оценивается в 30 процентов, а в субботу - в 40.
Вторая практика стартовала в 10:00 мск. В субботу состоятся третья свободная практика (9:00) и квалификация (12:00). Завершится программа этапа в воскресенье гонкой (12:00).
Стюарды Гран При Австралии оштрафовали Даниила Квята за превышение скорости на пит-лейн во время второй сессии свободных заездов.
Sport.ru / Формула-1. Стюарды Гран При Австралии оштрафовали Даниила Квята за превышение скорости на пит-лейн во время второй сессии свободных заездов.
Вместо разрешённых сегодня 60 км/ч Квят проехал со скоростью 65.2 км/ч и оштрафован на 600 евро.
Ранее Квят делился своими впечатлениями от первого дня в роли боевого пилота "Формулы-1".
"Безусловно, начало моего первого гоночного уик-энда было уверенным. Мы не слишком много внимания уделяли скорости, но нам удалось проехать довольно много кругов, что очень важно. Я не вполне точно представлял, как поведут себя шины, прежде всего, Soft. Но нам удалось собрать немало информации, и мы, безусловно, уже лучше представляем общую картину.
Вечером нужно будет многое обсудить с инженерами. Надеюсь, мы сможем хорошо подготовиться и уверенно отработаем в оставшиеся дни уик-энда".
Напомним, что Квят в прошлом сезоне ожержал уверенную победу в молодёжном чемпионате GP3, Наградой за которую стал контракт с командой Toro Rosso/ в составе итальянской команды Даниил сменил Даниэля Риккиардо.
Отметим, что первый этап чемпионата мира, Гран-При Австралии стартовал сегодня. Завтра на трассе в Мельбурне состоится квалификация, а послезавтра - гонка. Начало в 16:00 по московскому времени. @Sport.ru будет вести текстовую трансляцию событий этапа, который станет первым в карьере для российского гонщика команды Toro Rosso - Даниила Квята.
Напомним, что в прошлом году гонку в Австралии выиграл Кими Райкконен, тогда выступавший в составе команды Lotus. Чемпионом мира же стал Себастьян Феттель, а Кубок Консрукторов выиграла команда Red Bull.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят остался доволен своим дебютом в гонках чемпионата мира в классе машин "Формула-1". Напомним, что сегодня заврешился Гран-при Австралии, по итогам которого Квят показал 10-й результат.
Sport.ru / Формула-1. Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят остался доволен своим дебютом в гонках чемпионата мира в классе машин "Формула-1". Напомним, что сегодня завершился Гран-при Австралии, по итогам которого Квят показал 10-й результат.
"Это была очень напряженная гонка. Я боролся как мог и в итоге - десятое место, первое очко, звание самого молодого пилота, набравшего очки в "Формуле-1". Неплохо. На последних кругах я был близок к Жану-Эрику, но пришлось немного экономить топливо и отказаться от борьбы. Отложим до следующего раза…
Мне удалось поддерживать темп Кими Райкконена, что само по себе очень неплохо. Мы атаковали. Единственное, чего немного не хватает – это максимальной скорости для обгона. Но я доволен. Десятое место для дебюта – я считаю, это хороший результат", - резюмировал Квят своё выступление.
Команда "Торо Россо, в свою очередь, выразила благодарность гонщикам за выступление на Гран-При Австралии.
"Крепко обнимаем наших пилотов. Особой похвалы заслужил Дани Квят за свою дебютную гонку. Отлично!" - говорится в сообщении, опубликованном в официальном "Твиттере" команды.
Таким образом, уроженец Уфы стал самым молодым пилотом, набиравшим очки в "Формуле-1". Ему удалось это в возрасте 19 лет, 10 месяцев и 18 дней. Предыдущим рекордсменом был Себастьян Феттель, финишировавший в очках в гонке Гран-при США 2007 года в возрасте 19 лет, 11 месяцев и 14 дней.
Формула-1. Гран-при Австралии. Гонка
1. Нико Росберг (Mercedes) — 1:32:58.710
2. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) +24.525
3. Кевин Магнуссен (McLaren) +26.777
4. Дженсон Баттон (McLaren) +30.027
5. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +35.284
6. Валттери Боттас (Williams) +47.639
7. Нико Хюлькенберг (Force India) +50.718
8. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) +57.675
9. Жан-Эрик Вернь (Scuderia Toro Rosso) +1:00.441
10. Даниил Квят (Scuderia Toro Rosso) +1:03.585
11. Серхио Перес (Force India) +1:25.916
12. Адриан Сутиль (Sauber) +1 круг
13. Эстебан Гутьеррес (Sauber) +1 круг
14. Макс Чилтон (Marussia) + 2 круга
15. Жюль Бьянки (Marussia) + 8 кругов
16. Ромен Грожан (Lotus) — не финишировал
17. Пастор Мальдонадо (Lotus) — не финишировал
18. Маркус Эрикссон (Caterham) — не финишировал
19. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) — не финишировал
20. Льюис Хэмилтон (Mercedes) — не финишировал
21. Фелипе Масса (Williams) — не финишировал
22. Камуи Кобаяси (Caterham) — не финишировал.
Комментарии