Гран-при Бразилии может перебраться в Рио-де-Жанейро

Гран-при Бразилии в будущем может проводиться в Рио-де-Жанейро

Sport.ru / Формула-1. Гран-при Бразилии в будущем может проводиться в Рио-де-Жанейро. Об этом заявили промоутеры этапа, который сейчас проходит в Сан-Паулу. Контракт с трассой Интерлагос заканчивается в 2020 году, поэтому уже в 2021 году принять гонку может Рио-де-Жанейро.

Ранее в этом городе проводился этап "Формулы-1", который в Интерлагос переехал в 1990 году.



Sport.ru

Материалы по теме:

Феттель может получить дополнительный штраф за инцидент на Гран-при Азербайджана27.06.2017 20:31:34

Менеджер Алонсо: "Фернандо в "Феррари"? Нельзя ничего исключать"27.06.2017 23:51:15

"Рено" интересуеся пилотом Карлосом Сайнсом27.06.2017 15:19:17

Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году31.03.2026 17:59:56

Ферстаппен намекнул на уход из "Формулы-1"29.03.2026 21:05:15

Другие новости:

Украинцы и казахстанцы устроили бойню в самолёте из-за политики 18.02.2025 19:15:03

В Финляндии признали свою критическую ошибку22.04.2026 09:55:21

Комментарии

Войти или зарегистрироваться.
Комментариев нет
27.06.2017 20:31
Феттель может получить дополнительный штраф за инцидент на Гран-при Азербайджана
Пилот "Феррари" Себастьян Феттель, лидирующий в общем зачёте чемпионата мира Формулы-1, может получить дополнительное наказание за инцидент в Баку на гонке Гран-при Азербайджана

Sport.ru / Формула-1. Пилот "Феррари" Себастьян Феттель, лидирующий в общем зачёте чемпионата мира Формулы-1, может получить дополнительное наказание за инцидент в Баку на гонке Гран-при Азербайджана.

Тогда немец попытался отомстить Хэмилтону за опасный манёвр во время пребывания на трассе сейфти-кара и, поравнявшись с британцем, ударил машину того сбоку. После этого Феттель получил десятисекундное наказание на пит-лейне.

Теперь же, по сообщениям портала Auto Motor und Sport, в ФИА намерены провести дополнительное разбирательство по этому делу, что может стоить Феттелю штрафных санкций.

Отметим, что в пассиве немца уже есть 9 штрафных баллов, и в случае получения ещё двух лидер общего зачёта рискует пропустить одну гонку чемпионата.

27.06.2017 23:51
Менеджер Алонсо: "Фернандо в "Феррари"? Нельзя ничего исключать"
Флавио Бриаторе, менеджер Фернандо Алонсо, продолжает рассуждать о карьерных перспективах испанца, заявив, что не исключает появления пилота даже в "Феррари"

Sport.ru / Формула-1. Флавио Бриаторе, менеджер Фернандо Алонсо, продолжает рассуждать о карьерных перспективах испанца, заявив, что не исключает появления пилота даже в "Феррари".

"Фернандо в "Феррари"? В этой жизни нельзя ничего исключать, там у него были отличные отношения со всеми, за исключением Маттиачи, но его больше там нет. Что касается "Макларена", то эта команда может бороться за победу, при условии если им поменять двигатель.

У "Форс Индии" или "Ред Булл" могут быть такие сильные гонки, как в Баку. Но на сегодняшний день в Формуле-1 лишь две команды, способные бороться за победу, а Алонсо немного напоминает Сенну, у него отличные отношения со всеми, просто дайте ему машину, которая способна выигрывать", — приводит слова Бриаторе AS.

27.06.2017 15:19
"Рено" интересуеся пилотом Карлосом Сайнсом
Руководитель "Рено" Сириль Абитебуль не стал отрицать, что команда из Энстоуна интересуется пилотом "Торо Россо" Карлосом Сайнсом-младшим. По ходу текущего сезона регулярно появлялись слухи об интересе "Рено" к испанскому гонщику.


Sport.ru / Формула-1. Руководитель "Рено" Сириль Абитебуль не стал отрицать, что команда из Энстоуна интересуется пилотом "Торо Россо" Карлосом Сайнсом-младшим. По ходу текущего сезона регулярно появлялись слухи об интересе "Рено" к испанскому гонщику.

"Честно говоря, мы наблюдаем за ним. Я понимаю, что у него долгосрочный контракт с "Ред Булл", но мы много беседовали с ним. Посмотрим. У него есть контракт на следующий сезон, однако я не отрицаю, что у нас есть интерес к нему, если он будет доступен", — цитирует Абитебуля Movistar.
31.03.2026 17:59
Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год. Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.

После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.

По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
29.03.2026 21:05
Ферстаппен намекнул на уход из "Формулы-1"
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен заявил, что в жизни существует не только «Формула-1», отвечая на вопрос о своих планах на будущее. В воскресенье на трассе в Судзуке прошёл Гран-при Японии «Формулы-1». Победу одержал итальянский гонщик «Мерседеса» Кими Антонелли, Ферстаппен же финишировал восьмым. Лучший результат нидерландца в сезоне — шестое место на Гран-при Австралии.

«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.

Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.

«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.

НОВОСТИ ПАРТНЁРОВ

Последние новости раздела